CN201385752Y - 带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构 - Google Patents
带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构，属电动车的传动装置。即电动机转子的中心轴伸入至变速箱体内端的轴上连接安装有超越离合器，超越离合器另一端连接有与其同轴的离心离合器中心盘和离心离合器外盘，离心离合器中心盘上装有离心离合器甩块和弹簧，离心离合器外盘侧面上固定安装有散热片；超越离合器与离心离合器之间连接配合有齿形皮带。由于在电动机伸出的主轴上同时安装了超越离合器与离心离合器，从而达到一体化。而安装在离心离合器侧面的散热片，可以起到散热的作用，进一步提高了该机械的使用寿命。本结构不仅简单、紧凑，而且起步放电的电流小，且平稳，同时能够延长蓄电池及电机以及控制器的寿命，且能效高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车的传动装置，具体的说是一种带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构。
背景技术
电动车由于环保，使用方便且安全等多种因素深受人们的青睐。且已成为现有电动车的结构主要都是将电机直接安装在后轮的主轴上，实现其运行的。该结构虽然简单，但存在有起步难，耗电大，爬坡能力差，有的甚至上坡时必须下车推行，以及车速太慢等诸多缺点。另外一种电动车是设置有齿轮箱和后桥的电动车，该结构利用电机的输出经齿轮箱减速后再传给专用后桥，以驱动电动车的后轮，该结构比较可靠，但存在结构复杂、笨重、成本高等绪多缺点。
为此，本申请人于2009年1月22日申请了《电动车离心离合器与超越离合器同轴一体化传动机构》，申请号：200910110937.3和200920136470.5二项专利。为了进一步扩大保护范围，故需要进一步提出新的技术方案。
实用新型内容
为了克服现有电动车结构的不足，本实用新型的目的是要在已有本申请人专利(含申请)的基础上提出一种起步平稳，能效高的带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构，其特征是：电动机转子的中心轴伸入至变速箱体内端的轴上连接安装有超越离合器，超越离合器另一端连接有与其同轴的离心离合器中心盘和离心离合器外盘，离心离合器中心盘上装有离心离合器甩块和弹簧，离心离合器外盘侧面上固定安装有散热片；超越离合器与离心离合器之间连接配合有齿形皮带。
所述的离心离合器外盘轴套上安装有超越离合器，离心离合器轴套内套与电动机转子中心轴配合之间设置有滚针轴承。
所述的散热片为固定板和叶片组成的一个整体，它们通过垫片与螺母将其固定在离心离合器的外侧端。
工作时当电动机转速达到1000转以下在滑行，离心离合器外盘和超越离合器不会工作。当电动机转速达到1000转以上利用离心力把装在离心离合器中心盘上的甩块甩开与离心离合器外盘接合带动离心离合器外盘转动，离心离合器外盘及超越离合器开始工作，超越离合器工作同时带动连接在超越离合器与离心离合器之间皮带轮上的齿形皮带传动后从动张紧皮带轮工作，从而电动车开始运行。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型在电动机伸出的主轴上同时安装了超越离合器与离心离合器，从而使其达到一体化。而安装在离心离合器侧面的散热片，可以起到散热的作用，进一步提高了该机械的使用寿命。因此，本实用新型的结构不仅简单、紧凑，而且起步放电的电流小，且平稳，同时本实用新型能够延长蓄电池及电机以及控制器的寿命，且能效高。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图1是本实用新型传动机构的结构视图。
图中1电动机，2变速箱，3超越离合器，4离心离合器中间盘，5散热片，6离心离合器外盘。
具体实施方式
实施例1：
请参阅图，电动机1转子的中心轴伸入至变速箱2体内端的轴上连接安装有超越离合器3，超越离合器另一端连接有离心离合器中心盘4和离心离合器外盘6，离心离合器中心盘上装有离心离合器甩块和弹簧，离心离合器外盘侧面上固定安装有散热片5；超越离合器与离心离合器之间连接配合有齿形皮带。
Claims (3)
1、带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构，其特征是：电动机转子的中心轴伸入至变速箱体内端的轴上连接安装有超越离合器，超越离合器另一端连接有与其同轴的离心离合器中心盘和离心离合器外盘，离心离合器中心盘上装有离心离合器甩块和弹簧，离心离合器外盘侧面上固定安装有散热片；超越离合器与离心离合器之间连接配合有齿形皮带。
2、根据权利要求1所述的带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构，其特征是：所述的离心离合器外盘轴套上安装有超越离合器，离心离合器轴套内套与电动机转子中心轴配合之间设置有滚针轴承。
3、根据权利要求1所述的带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构，其特征是：所述的散热片为固定板和叶片组成的一个整体，它们通过垫片与螺母将其固定在离心离合器的外侧端。
Priority Applications (1)
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| CN200920136672U CN201385752Y (zh) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | 带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN200920136672U CN201385752Y (zh) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | 带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201385752Y true CN201385752Y (zh) | 2010-01-20 |
Family
ID=41578280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200920136672U Expired - Fee Related CN201385752Y (zh) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | 带有散热片的离心离合器与超越离合器的同轴机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201385752Y (zh) |
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2009
- 2009-02-13 CN CN200920136672U patent/CN201385752Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhongshan Guochi Motorcycle Industry Co., Ltd. Assignor: Lin Boxiang Contract record no.: 2010440001062 Denomination of utility model: Coaxial mechanism of centrifugal clutch with radiating fins and sprag clutch Granted publication date: 20100120 License type: Exclusive License Record date: 20100803 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100120 Termination date: 20120213 |