CN201372648Y - 一种车棚门的门体与滑轨连接结构 - Google Patents
一种车棚门的门体与滑轨连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车棚门的门体与滑轨连接结构，包括设在门体侧边上的轨道及设在门框上固定轨道用的扣件，所述的轨道通过柔性连接件安装在门体侧边，所述扣件上具有一限制轨道横向运动的止回式凹槽机构，轨道与柔性连接件一同嵌装在凹槽机构内。使用柔性连接件连接轨道，使得门体滑行更加顺畅；凹槽机构与轨道的卡合更加紧密，且整个机构材料节省，降低了制作成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车棚制造领域，尤其是一种车棚门的门体与滑轨连接结构。
背景技术
现有用于车棚上的车棚门，一种是只设门体及与门体连接的提升装置，门体两侧不固定，这种结构的车棚门在刮风下雨的天气中，很难起到遮风挡雨的作用，很容易使车棚内部进水；另一种是其门体与门框通过一简单的插合机构，如图1所示，门体1的侧边插入门框2的凹槽内，凹槽只是起到了导向作用，门体1在外力作用下很容易从门框2的凹槽中脱离。
发明内容
本实用新型所要解决的问题就是提供一种结构简单，成本低，保证车棚门的门体不侧滑的门体与滑轨连接结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车棚门的门体与滑轨连接结构，包括设在门体侧边上的轨道及设在门框上固定轨道用的扣件，其特征在于：所述的轨道通过柔性连接件安装在门体侧边，所述扣件上具有一限制轨道横向运动的止回式凹槽机构，轨道与柔性连接件一同嵌装在凹槽机构内。
作为优选的，所述扣件为方体PVC型材件。
进一步的，所述凹槽机构包括设在扣件内部的槽孔，槽孔一侧至扣件边缘设有一瓶颈状开口。
进一步的，所述凹槽的横截面呈优弧状。
进一步的，所述凹槽的横截面为方形。
进一步的，所述柔性连接件为扣布圈，扣布圈包覆在轨道外部。
进一步的，所述轨道为空心合金钢管，强度高，不易变形。
进一步的，所述轨道为塑料管，质地轻，成本低。
相比现有技术，本实用新型采用了止回式的凹槽机构防止轨道滑出，结构设计合理；使用柔性连接件连接轨道，使得门体滑行更加顺畅；凹槽机构与轨道的卡合更加紧密，且整个机构材料节省，降低了制作成本。
附图说明
图1为现有技术中车棚门的滑轨机构示意图；
图2为本实用新型车棚门的门体与滑轨连接结构的安装示意图；
图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
如图2、图3所示本实用新型车棚门的门体与滑轨连接结构，包括设在门体1侧边上的轨道4及设在门框5上固定轨道4用的扣件3，扣件3安装在门框的中部位置，安装数量可根据实际需要决定，也可采用门框上下两端安装的方式，稳定性更好。所述的轨道4通过柔性连接件11安装在门体1侧边，扣件3上具有一限制轨道横向运动的一止回式凹槽机构，轨道4与柔性连接件11一同嵌装在凹槽机构内。所述的凹槽机构包括设在扣件3内部的槽孔31，槽孔31一侧至扣件3边缘设有一瓶颈状开口32，图3中所示槽孔31为优弧状，也可采用方形，或者三角形。所述的轨道4为空心合金钢管或者塑料管。所述的柔性连接件11为帆布或者其他软质材料的面材制成的扣布圈，扣布圈包覆在轨道4外部，同时用粘结剂与门体1两侧边固接，扣布圈能在轨道4上滑行。
本实用新型利用扣布圈在轨道4上的滑行的特点，扣布圈是软的可以自由收缩或折叠，若连接的门体1是百叶窗式结构的，在门体1收缩时，扣布圈能随门体1一起折叠收缩，若连接的门体1是卷闸门式结构的，在门体1收卷时，扣布圈沿轨道4随门体1一起收卷。轨道4是嵌装在扣件3内的，扣件3限制了轨道4的侧向移动，使得门体在收到外力时，轨道4不会被轻易的拉出扣件3，同时使用柔性连接件11连接轨道，使得门体滑行更加顺畅；凹槽机构与轨道4的卡合更加紧密，且整个机构材料节省，降低了制作成本。
Claims (8)
1、一种车棚门的门体与滑轨连接结构，包括设在门体(1)侧边上的轨道(4)及设在门框(5)上固定轨道(4)用的扣件(3)，其特征在于：所述的轨道(4)通过柔性连接件(11)安装在门体(1)侧边，所述扣件(3)上具有一限制轨道横向运动的止回式凹槽机构，轨道(4)与柔性连接件(11)一同嵌装在凹槽机构内。
2、根据权利要求1所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述扣件(3)为方体PVC型材件。
3、根据权利要求1所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述凹槽机构包括设在扣件(3)内部的槽孔(31)，槽孔(31)一侧至扣件(3)边缘设有一瓶颈状开口(32)。
4、根据权利要求3所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述槽孔(31)的横截面呈优弧状。
5、根据权利要求3所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述槽孔(31)的横截面为方形。
6、根据权利要求1所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述柔性连接件(11)为扣布圈，扣布圈包覆在轨道(4)外部。
7、根据权利要求1所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述轨道(4)为空心合金钢管。
8、根据权利要求1所述的一种车棚门的门体与滑轨连接结构，其特征在于：所述轨道(4)为塑料管。
Priority Applications (1)
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| CN200920112995U CN201372648Y (zh) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | 一种车棚门的门体与滑轨连接结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201372648Y true CN201372648Y (zh) | 2009-12-30 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201372648Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101525965B (zh) * | 2009-01-19 | 2012-10-03 | 王中好 | 一种车棚门的门体与滑轨连接结构 |
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2009
- 2009-01-19 CN CN200920112995U patent/CN201372648Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101525965B (zh) * | 2009-01-19 | 2012-10-03 | 王中好 | 一种车棚门的门体与滑轨连接结构 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20091230 Termination date: 20110119 |