CN201372178Y - 电磁制动器手动制动组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电磁制动器手动制动组件，属于自动化技术领域。制动手柄与制动轴固定连接，该制动轴与壳体转动连接，顶丝与壳体螺纹连接，紧固螺钉一与壳体螺纹连接、并与顶丝后端压接，顶丝内部有压簧，该压簧前端压接钢珠，该钢珠下半部位于制动轴上的浅孔内，限位螺柱与壳体螺纹连接，紧固螺钉二与壳体螺纹连接、并与限位螺柱后端压接，该限位螺柱前端位于制动轴上的限位槽内。本实用新型的优点是：结构新颖，定位手感强，定位可靠，寿命长，提高了电磁制动器的使用性能。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化技术领域。
背景技术
电磁制动器是电梯曳引机的关键组成部分，而手动制动组件又是电磁制动器的关键组件。现在的手动制动轴组件定位感不强，依靠内部装有弹簧和钢珠的顶丝的下端限位，由于电磁制动器在运行中是在冲击和振动中进行，所以制动轴在不断的轴向往复串动，致使起限位作用的顶丝下端产生变形，包住里面的钢球，起不到定位作用。在手柄自重的作用下，使制动轴转动，造成制动轴制动柄磨损，失去手动制动的功能和使电磁制动器的衔铁不能压回，电磁制动器失效，造成电梯事故。
发明内容
本实用新型提供一种电磁制动器手动制动组件，以解决手动制动轴组件定位感不强，造成电梯事故的问题。本实用新型采取的技术方案是：制动手柄与制动轴固定连接，该制动轴与壳体转动连接，顶丝与壳体螺纹连接，紧固螺钉一与壳体螺纹连接、并与顶丝后端压接，顶丝内部有压簧，该压簧前端压接钢珠，该钢珠下半部位于制动轴上的浅孔内，限位螺柱与壳体螺纹连接，紧固螺钉二与壳体螺纹连接、并与限位螺柱后端压接，该限位螺柱前端位于制动轴上的限位槽内。
本实用新型的优点是：结构新颖，定位手感强，定位可靠。由于采用限位柱，限制了手动制动轴的轴向往复串动。顶丝不参与限位，不会受到外力作用，因此定位可靠；为了防止顶丝和限位螺柱松动，采用紧定固螺钉；制动轴只能在规定的角度内转动，在正常工作情况下制动端面不会造成磨损。工作可靠，寿命长，提高了电磁制动器的使用性能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型结构制动轴示意图；
图3是图2的俯视图；
图4是图2的A-A剖示图。
具体实施方式
制动手柄3与制动轴2固定连接，该制动轴与壳体1转动连接，顶丝4与壳体螺纹连接，紧固螺钉一9与壳体螺纹连接、并与顶丝后端压接，顶丝内部有压簧5，该压簧前端压接钢珠6，该钢珠下半部位于制动轴上的浅孔10内，限位螺柱7与壳体螺纹连接，紧固螺钉二8与壳体螺纹连接、并与限位螺柱后端压接，该限位螺柱前端位于制动轴上的限位槽11内。
Claims (1)
1、一种电磁制动器手动制动组件，制动手柄与制动轴固定连接，该制动轴与壳体转动连接，其特征在于：顶丝与壳体螺纹连接，紧固螺钉一与壳体螺纹连接、并与顶丝后端压接，顶丝内部有压簧，该压簧前端压接钢珠，该钢珠下半部位于制动轴上的浅孔内，限位螺柱与壳体螺纹连接，紧固螺钉二与壳体螺纹连接、并与限位螺柱后端压接，该限位螺柱前端位于制动轴上的限位槽内。
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Cited By (2)
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| CN103459300A (zh) * | 2011-03-24 | 2013-12-18 | 株式会社开道 | 具备无励磁致动电磁制动器的卷扬机 |
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2009
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Cited By (3)
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| CN103459300B (zh) * | 2011-03-24 | 2015-11-25 | 株式会社开道 | 具备无励磁致动电磁制动器的卷扬机 |
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