CN201377218Y - 电动车电子式中撑锁 - Google Patents
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Abstract
电动车电子式中撑锁涉及在电动车中撑上加装的电动车电子式锁具领域。电动车电子式中撑锁(1)的旋转锁柄(2)的旋转轴(13)焊接在锁柄(12)内;在锁体(4)中心开的圆通孔内穿装有旋转轴(13),锁体(4)固定在电动车车架(21)上;电磁线圈(5)套装在装有锁舌(3)的电磁铁(6)上,电磁线圈(5)和电磁铁(6)位于锁体(4)中的电磁线圈和电磁铁安装槽(20)内;端盖(7)通过螺钉固定在锁体(4)上;自锁弹簧(9)的簧身穿装在锁体(4)的自锁弹簧轴上,自锁弹簧(9)两端分别钩装在锁体(4)和自锁片(8)上;压簧(18)安装在电磁铁(6)上。本电动车电子式中撑锁开启和锁定方便、可靠。
Description
技术领域:
本实用新型电动车电子式中撑锁涉及在电动车中撑上加装的电动车电子式锁具领域。
背景技术:
由于在电动车上一般只在电动车前轮或后轮的刹车的闸盒上加装机械锁具,但这样的锁具易被小偷敲开,而使电动车被盗,因此,除了在电动车前轮、后轮上加装锁具后,还应在电动车的其他部位设计加装锁具,以防电动车被盗。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种电动车电子式中撑锁,当电动车电子式中撑锁中的电磁线圈通电后,则与电磁铁相连接的锁舌就缩回退出旋转锁柄的锁孔,则旋转锁柄可随中撑横管一起运动,实现骑车目的,反之,断电后,在自锁弹簧推动下,锁舌伸入锁孔后,中撑不能转动,骑车人可达到锁定中撑的目的。
一种电动车电子式中撑锁,电动车电子式中撑锁由旋转锁柄、锁舌、锁体、电磁线圈、电磁铁、端盖、自锁片、自锁弹簧和压簧组成,旋转锁柄的旋转轴焊接在锁柄内;在锁体中心开的圆通孔内穿装有旋转轴,锁体固定在电动车车架上;电磁线圈套装在装有锁舌的电磁铁上,电磁线圈和电磁铁位于锁体中的电磁线圈和电磁铁安装槽内;端盖通过螺钉固定在锁体上;自锁弹簧的簧身穿装在锁体的自锁弹簧轴上,自锁弹簧两端分别钩装在锁体的自锁片上;压簧安装在电磁铁上。
本实用新型电动车电子式中撑锁设计工作原理及其结构说明如下:
骑车人用钥匙开动电门时,则电磁线圈的电源线接通电源,在通电电磁线圈作用下,电磁铁缩回,电磁铁带动与其相连接的锁舌缩回,使锁舌离开旋转锁柄的锁柄中的锁孔,则卡装在旋转手柄内圆槽内的中撑横管顺时针绕中撑固定轴旋转,带动旋转锁柄的锁柄旋转,旋转锁柄的旋转轴同时顺时针转动,电磁铁上的自锁片逆时针转动,使电磁铁自锁,不作横向运动,骑车人此时可以骑行;反之,电磁铁上的电磁线圈断电时,中撑逆时针转动撑起,旋转锁柄亦逆时针转动,自锁片锁定在电磁铁上,锁舌在压簧的推动下,插入旋转锁柄的锁孔中,则旋转锁柄的锁柄不能转动,而旋转锁柄内圆槽又卡装在中撑横管上,使中撑横管不能绕中撑固定轴旋转,实现了对中撑的锁定功能。
本电动车电子式中撑锁优点是开启和锁定都很方便、可靠,当骑车时,则可保证骑车人的安全。
附图说明:
图1:电动车电子式中撑锁1主视剖视结构示意图。
图2:为图1中A-A向电动车电子式中撑锁1剖视结构示意图。
图3:为旋转手柄2主视结构示意图。
图4:为图3中B-B向旋转锁柄2局部剖视左视示意图。
图5:为图4中C-C向锁柄12内的锁孔17剖视示意图。
图6:电动车电子式中撑锁1安装在电动车中撑19的中撑横管16和中撑固定轴11上的安装结构示意图。
图7:电动车电子式中撑锁1与中撑横管16、车架21安装关系剖视示意图。
图8:为端盖7的主视示意图。
图9:为端盖7的左视示意图。
图10:为端盖7的俯视示意图。
具体实施方式:
参见图1、图2和图3,电动车电子式中撑锁1由旋转锁柄2、锁舌3、锁体4、电磁线圈5、电磁铁6、端盖7、自锁片8、自锁弹簧9和压簧18组成,旋转锁柄2的旋转轴13焊接在锁柄12内;锁体4中心开的圆通孔内穿装有旋转轴13,锁体4固定在电动车车架21上(如图7所示);电磁线圈5套装在装有锁舌3的电磁铁6上,电磁线圈5和电磁铁6位于锁体4中的电磁线圈和电磁铁安装槽20内;端盖7通过螺钉固定在锁体4上;自锁弹簧9的簧身穿装在锁体4的自锁弹簧轴上,自锁弹簧9两端分别钩装在锁体4和自锁片8上;压簧18安装在电磁铁6上。
如图2所示,在旋转轴13中心开有中撑固定轴穿装孔15;自锁片8安装在锁体4上,自锁片8压着电磁铁6,自锁片8使电磁铁6自锁,不能作横向运动,此时锁舌3不在锁孔17内;在旋转锁柄2的旋转锁柄内圆槽10内可垂直地插入有中撑19的中撑横管16。
如图3所示,旋转轴13焊接在锁柄12内,旋转轴13左端为旋转轴螺纹端14,在旋转轴螺纹端14上可加装螺母,通过螺母可使旋转锁柄2与锁体4并紧在一起;在中撑固定轴穿装孔15内可穿装有中撑19的中撑固定轴11。
参见图4和图5,在锁柄12内开有锁孔17,锁孔17剖面呈梯形状,锁舌3可插入在锁孔17内。
参见图6和图7,中撑19的中撑横管16可插入在锁柄12的旋转锁柄内圆槽10中;旋转锁柄内圆槽10呈内凹半圆弧形,中撑19的中撑固定轴11穿装在旋转轴13的中撑固定轴穿装孔15内;锁体4固定在电动车车架21上。
参见图8、图9和图10,各图中,端盖7上的中撑固定轴穿装孔22为圆通孔,中撑固定轴11可穿过端盖7上的中撑固定轴穿装孔22,端盖7上电磁线圈5的电源线穿装孔23位于两个螺钉固定孔24之间;在端盖7的两个螺钉固定孔24中通过螺钉使端盖7与锁体4相连接。
Claims (5)
1、一种电动车电子式中撑锁,电动车电子式中撑锁(1)由旋转锁柄(2)、锁舌(3)、锁体(4)、电磁线圈(5)、电磁铁(6)、端盖(7)、自锁片(8)、自锁弹簧(9)和压簧(18)组成,其特征在于旋转锁柄(2)的旋转轴(13)焊接在锁柄(12)内;在锁体(4)中心开的圆通孔内穿装有旋转轴(13),锁体(4)固定在电动车车架(21)上;电磁线圈(5)套装在装有锁舌(3)的电磁铁(6)上,电磁线圈(5)和电磁铁(6)位于锁体(4)中的电磁线圈和电磁铁安装槽(20)内;端盖(7)通过螺钉固定在锁体(4)上;自锁弹簧(9)的簧身穿装在锁体(4)的自锁弹簧轴上,自锁弹簧(9)两端分别钩装在锁体(4)和自锁片(8)上;压簧(18)安装在电磁铁(6)上。
2、根据权利要求1所述的一种电动车电子式中撑锁,其特征在于在旋转轴(13)中心开有中撑固定轴穿装孔(15),在旋转轴(13)的旋转轴螺纹端(14)上通过螺母使旋转锁柄(2)与锁体(4)并紧在一起。
3、根据权利要求1所述的一种电动车电子式中撑锁,其特征在于在锁柄(12)内开的锁孔(17)的剖面呈梯形状,锁舌(3)可插入在锁孔(17)内。
4、根据权利要求1所述的一种电动车电子式中撑锁,其特征在于锁柄(12)的旋转锁柄内圆槽(10)呈内凹半圆弧形。
5、根据权利要求1所述的一种电动车电子式中撑锁,其特征在于端盖(7)上的中撑固定轴穿装孔(22)为圆通孔;端盖(7)上的电磁线圈(5)的电源线穿装孔(23)位于两个螺钉固定孔(24)之间;穿装在两个螺钉固定孔(24)中的螺钉使端盖(7)与锁体(4)相连接。
Priority Applications (1)
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| CN200920041552U CN201377218Y (zh) | 2009-03-24 | 2009-03-24 | 电动车电子式中撑锁 |
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Publications (1)
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| CN201377218Y true CN201377218Y (zh) | 2010-01-06 |
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| CN (1) | CN201377218Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103774927A (zh) * | 2014-01-10 | 2014-05-07 | 山西天脊山电动车船有限公司 | 一种防盗电子锁 |
| CN106043544A (zh) * | 2015-02-12 | 2016-10-26 | 常州摩本智能科技有限公司 | 电动平衡车及其支撑机构 |
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2009
- 2009-03-24 CN CN200920041552U patent/CN201377218Y/zh not_active Expired - Fee Related
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