CN201346596Y - 一种改进的高强度厚板精冲模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车用精冲模具技术领域，具体地说是一种改进的高强度厚板精冲模具，包括上模、下模、凸模、凹模，其特征在于：所述凸模安装在上模下部，所述凹模安装在下模上部；本实用新型同现有技术相比，在原有精冲模具的基础上，略作改动，便使剪切出来的产品边缘的光亮带达到85％以上，接近90％，保证了精冲的质量，提高了生产效率，节约了生产加工的成本。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及汽车用精冲模具技术领域，具体地说是一种改进的高强度厚板精冲模具。
[背景技术]
现有的精冲模具凹模安装在上模下表面，凸模安装在下模上表面，这样是以凸模为基准保持不动，通过冲压机用压板压制上模来带动凹模向下运动，从而剪切出汽车用的厚板所需造型，而且凹模压制用的接触面的尺寸大于凸模压制用的接触面，这样剪切出来的厚板的边缘光亮带只达到40％-50％，相对的需要处理的毛刺部分就多。
[发明内容]
本实用新型的目的在于克服现有技术不足，将凹、凸模的位置进行调换，以凹模为准，凸模尺寸采取比凹模大的方式，俗称负间隙冲压来达到精冲的目的。
为实现上述目的，设计的一种改进的高强度厚板精冲模具，包括上模、下模、凸模、凹模，其特征在于：所述凸模安装在上模下部，所述凹模安装在下模上部。
所述凸模底表面尺寸大于凹模上表面尺寸。
本实用新型同现有技术相比，在原有精冲模具的基础上，略作改动，便使剪切出来的产品边缘的光亮带达到85％以上，接近90％，保证了精冲的质量，提高了生产效率，节约了生产加工的成本。
[附图说明]
图1是本实用新型实施例中的结构示意图。
参见图1，1为上模，2为下模，3为凸模，4为凹模，5为待加工产品。
[具体实施方式]
下面接合附图对本实用新型作进一步的说明。
将凸模3安装在上模1下部，凹模4安装在下模2上部，并将凸模3底表面尺寸设计成大于凹模4的上表面尺寸，在冲压时，将待加工产品5放在凹、凸模之间，利用冲压机将上模1上部的压板向下压，带动凸模3向下运动，而下模2上的凹模4保持不动，这样以凹模为基准，并采取凸模尺寸比凹模大的方式，俗称负间隙冲压，来实现对精冲的目的。
Claims (2)
1、一种改进的高强度厚板精冲模具，包括上模(1)、下模(2)、凸模(3)、凹模(4)，其特征在于：所述凸模(3)安装在上模(1)下部，所述凹模(4)安装在下模(2)上部。
2、如权利要求1所述的一种改进的高强度厚板精冲模具，其特征在于：所述凸模(3)底表尺寸大于凹模(4)上表尺寸。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102615181A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-08-01 | 昆山市三景精密模具有限公司 | 适用于冲制汽车刹车片的连续冲压模具及冲压方法 |
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2009
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Cited By (2)
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| CN102615181A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-08-01 | 昆山市三景精密模具有限公司 | 适用于冲制汽车刹车片的连续冲压模具及冲压方法 |
| CN102615181B (zh) * | 2012-02-27 | 2014-04-09 | 昆山三景科技股份有限公司 | 适用于冲制汽车刹车片的连续冲压模具及冲压方法 |
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