CN201339508Y - 中低速柴油机监控仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机的监控，更准确地说本实用新型涉及一种适用于船舶中的中低速功率柴油机的监控。属于机械产品技术领域。包括控制系统和电源，以及报警系统和安全系统，所述的报警系统和安全系统分别通过按钮开关与控制系统相连接，报警系统及安全系统还分别与电源相连接。本实用新型的特征是分报警和安全及控制系统，且测量参数丰富，测量通道和报警点众多。为柴油的安全运行提供有力的保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机的监控，更准确地说本实用新型涉及一种适用于船舶中的中低速功率柴油机的监控。属于机械产品技术领域。
背景技术
普通的柴油机监控仪一般只具有自动检测、数字显示和越限保护等基本功能。除此之外，为了适应现在监控仪的要求具有柴油机的运行参数现场设置、通讯功能，实现数据远传、传感器自动检测智能判断、压力零点自动调零、工作环境条件适应范围大等众多功能。而现有的柴油机监控仪均不具备上述多项功能，很难达到有效地实施监控，可靠地实行自动保护的目的。
发明内容
本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种具有柴油机的运行参数现场设置、通讯功能，实现数据远传、传感器自动检测智能判断、压力零点自动调零、工作环境条件适应范围大等众多功能的柴油机监控仪。
本实用新型是采取以下的技术方案来实现的：
中低速柴油机的监控仪，包括控制系统和电源，其特征在于它还包括报警系统和安全系统，所述的报警系统和安全系统分别通过按钮开关与控制系统相连接，报警系统及安全系统还分别与电源相连接。
前述的中低速柴油机监控仪，其特征在于其中所述的报警系统包括微电脑控制单元，报警用转速传感器通过放大及脉冲整形与微电脑控制单元相连接；报警用温度传感器通运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元与微电脑控制单元相连接；报警用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；K分度热电偶通运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通过无电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与RS485通讯接口、测量参数显示及报警项目指示、声光报警、报警项目开关量报警输出及4～20mA模拟量输出相连接；所述的安全系统也包括微电脑控制单元，停车用转速传感器通放大及脉冲整形模块与微电脑控制单元相连接；停车用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通光电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与停机参数显示及报警项目指示、声光报警及停车项目开关量报警输出相连接。
前述的中低速柴油机监控仪，其特征在于其中所述的安全系统还连接有停机电磁阀。
本实用新型产品由微型计算机控制的全自动柴油机测控系统，系统分为测量报警系统及安全系统二个完全独立的部分。测量报警系统：检测并显示柴油机转速、机油压力、燃油压力、冷却水压力、冷却水温度、机油温度，并根据用户设定，对以上所测参数实行适时监测，参数越限时，发出声光报警及远传报警等信号。安全系统：适时监测柴油机转速及机油压力，当参数超过停机值，则发出停机信号。可配上远传显示器及数字转速表，实现柴油机运转参数的远方监测。配置RS485、RS232通讯接口。
特征是分报警和安全及控制系统，且测量参数丰富，测量通道和报警点众多。为柴油的安全运行提供有力的保证。
附图说明
图1本实用新型中低速柴油机监控仪的原理框图。
具体实施方式：
如图1所示的中低速柴油机监控仪，其中包括控制系统和电源，报警系统和安全系统，报警系统和安全系统分别通过按钮开关与控制系统相连接，报警系统及安全系统还分别与电源相连接；报警系统包括微电脑控制单元，报警用转速传感器通过放大及脉冲整形与微电脑控制单元相连接；报警用温度传感器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；报警用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；K分度热电偶通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通过无电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与RS485通讯接口、测量参数显示及报警项目指示、声光报警、报警项目开关量报警输出及4～20mA模拟量输出相连接；安全系统也包括微电脑控制单元，停车用转速传感器通过放大及脉冲整形模块与微电脑控制单元相连接；停车用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通光电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与停机参数显示及报警项目指示、声光报警及停车项目开关量报警输出相连接。安全系统还连接有停机电磁阀。
报警系统测量参数包括：柴油机转速，润滑油压力，润滑油进机温度，增压空气压力，淡水出机温度，油尺位移，淡水压力，滑油滤器压差，排温，燃油压力，起动空气压力，海水压力，控制空气压力。
报警点：超速报警，主机滑油压力低报警，淡水温度高报警，滑油温度高报警，转速停车线故障报警，主机压力低停车线路故障报警，齿轮箱油压低停车线路故障报警，停车电磁阀故障报警；淡水压力低报警，燃油泄漏报警，滑油滤器压差大报警，电源失电报警，紧急停车线路故障报警，油雾浓度高停车线路故障报警，燃油压力低故障报警，海水压力低报警，起动空气压力低报警，控制空气压力低报警，涡轮后排温高报警，缸排温高报警，缸排温偏差大报警，涡轮前排温高报警，齿轮箱油压低报警。
安全系统：超速停车，主机滑油压力低停车，齿轮箱滑油压力低停车，油雾浓度高停车，水温高降速，淡水压力低降速。
控制系统：电源开关，正常/风浪，停车，降速，急停。
上述实施例不以任何方式限定本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1、中低速柴油机监控仪，包括控制系统和电源，其特征在于它还包括报警系统和安全系统，所述的报警系统和安全系统分别通过按钮开关与控制系统相连接，报警系统及安全系统还分别与电源相连接。
2、根据权利要求1所述的中低速柴油机监控仪，其特征在于其中所述的报警系统包括微电脑控制单元，报警用转速传感器通过放大及脉冲整形与微电脑控制单元相连接；报警用温度传感器通运算放大器及A/D转换单元与微电电脑控制单元相连接；报警用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接K分度热电偶通运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通过无电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与RS485通讯接口、测量参数显示及报警项目指示、声光报警、报警项目开关量报警输出及4～20mA模拟量输出相连接；所述的安全系统也包括微电脑控制单元，停车用转速传感器通放大及脉冲整形模块与微电脑控制单元相连接；停车用压力变送器通过运算放大器及A/D转换单元与微电脑控制单元相连接；开关量信号通光电隔离单元及隔离驱动单元与微电脑控制单元相连接；微电脑控制单元还分别与停机参数显示及报警项目指示、声光报警及停车项目开关量报警输出相连接。
3、根据权利要求1所述的中低速柴油机监控仪，其特征在于其中所述的安全系统还连接有停机电磁阀。
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|---|---|---|---|---|
| CN102914324A (zh) * | 2012-11-01 | 2013-02-06 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种用于判断开关量信号传感器测量故障的方法 |
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