CN201337079Y - 设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包 - Google Patents
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Abstract
实用新型涉及背包技术领域，尤其是指一种设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，包括袋体和肩带背垫，所述的袋体背面安装有背板，肩带背垫设有可调节的充气气垫，肩带背垫背面设置有有气压避震系统，气压避震系统与背板活动连接，本实用新型的气压避震系统能有效的减轻了背包使用过程中发生的振荡，而气压避震系统与可调节的充气气垫的巧妙连接使得背包可根据自身负重的多少自动调节肩带背垫内的充气气垫的气压大小，确保背包的肩带背垫软硬程度为最适合使用者的需要，从而使的使用者更加舒适，有效的避免了使用背包时对身体造成的伤害。
Description
技术领域：
本实用新型涉及背包技术领域，尤其是指一种设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包。
背景技术：
背包在我们的日常生活中越来越受到广泛的应用，不论是上学还是旅行或是登山、外出商贸等活动中我们都会使用到背包。传统的背包往往只注重其装载的功能性，设计或购买时更多考虑的是背包有多少个袋子、能装多少东西或者是外观好不好看等等，却很少去顾及背包的舒适型和安全性。
在我们传统的习惯当中，我们总喜欢尽可能多的往背包里装东西，而在实际的使用过程中，由于身体受到长时间的超负荷承受，我们的身体的肩部、腰部、颈部及背部等多个部位往往会受到不同程度的劳损。如果长时间得不到改善则会对我们的健康造成不可挽回的伤害。因此人们都希望能有一种更加舒适、同时又能尽可能减少对人体损害的背包出现。
为了解决上述问题，也有人在现有背包的基础上设置了缓冲装置，比如在背包的背部或肩带上设置了气垫，但是这类背包的气垫都是跟背包固定在一起气垫的充气程度是不变的，这就造成了只要背包损坏，缓冲装置也就无法使用了，造成资源的浪费，同时由于气垫充气程度的不可调节性，也在一定程度上影响了其缓冲效果和其带来的舒适性。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种结构简单、缓冲减震效果好、可适时调整的充气气垫的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，包括袋体和肩带背垫，所述的袋体背面安装有背板，所述的肩带背垫设有可调节的充气气垫，所述的肩带背垫背面设置有有气压避震系统，所述的气压避震系统与背板活动连接，所述的气压避震系统包括有一支架以及设置在支架上的活动气缸，所述活动气缸包括开设有导槽的缸体、气缸上盖以及设于缸体内气囊柱，所述的气囊柱外套设有弹簧；所述的肩带背垫的可调节的充气气垫通过一联通管与气囊柱连接。
所述袋体的背板上设有扣孔。
所述气缸上盖设置有扣钉，扣钉与所述的扣孔配合。
所述的活动气缸为四个。
所述的扣孔为下端大上端小的弯弧形状。
所述的扣钉由钉柱和钉头组成，钉头与钉柱连接，所述的钉头为球体状、立方体状或圆柱状。
本实用新型有益效果为：设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，包括袋体和肩带背垫，所述的袋体背面安装有背板，所述的肩带背垫设有可调节的充气气垫，所述的肩带背垫背面设置有有气压避震系统，所述的气压避震系统与背板活动连接，所述的气压避震系统包括有一支架以及设置在支架上的活动气缸，所述活动气缸包括开设有导槽的缸体、气缸上盖以及设于缸体内气囊柱，所述的气囊柱外套设有弹簧；所述的肩带背垫的可调节的充气气垫通过一联通管与气囊柱连接，本实用新型的气压避震系统能有效的减轻了背包使用过程中发生的振荡，而气压避震系统与可调节的充气气垫的结合使用使得背包可根据自身负重的多少自动调节肩带背垫内的充气气垫的气压大小，确保使用者的背包的肩带背垫软硬程度为最适合使用者的需要，从而使的使用者更加舒适，也有效的避免了使用背包时对身体造成的伤害。
附图说明：
图1为本实用新型的分解示意图；
图2为本实用新型的活动气缸结构示意图；
图3为本实用新型的活动气缸的分解示意图；
图4为本实用新型受到重压时的结构示意图；
图5为本实用新型受到重压时活动气缸的状态示意图；
图6为本实用新型没有受到重压时的结构示意图；
图7为本实用新型没有受到重压时活动气缸的状态示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作更进一步描述：
见图1至6所示，设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，包括袋体1和肩带背垫2，所述的袋体1背面安装有背板3，所述的肩带背垫2设有可调节的充气气垫4，所述的肩带背垫2后侧设置有有气压避震系统5，所述的气压避震系统5与背板3活动连接，所述的气压避震系统5包括有一支架6以及设置在支架6上的活动气缸7，所述活动气缸7包括开设有导槽的缸体71、气缸上盖72以及设于缸体内气囊柱73，所述的气囊柱73外套设有弹簧74；所述的肩带背垫2的可调节的充气气垫4通过一联通管8与气囊柱73连接，所述的活动气缸7为四个。
所述的背板3上设有扣孔31，气缸上盖72设置有扣钉9，扣钉9与所述的扣孔31活动扣合，这样的活动扣合连接，使得袋体1和肩带背垫2拆卸和安装十分方便，当袋体1盛装的物品较重时，扣钉9通过气缸上盖72拨动活动汽缸7上的弹簧74及气囊柱73，使得弹簧74及气囊柱73上下伸缩，由于气囊柱73通过一联通管8与所述可调节的充气气垫4联通，所以在弹簧74及气囊柱3上下伸缩的时候，也是可调节的充气气垫4在自动调节其内部气压的一个过程，在这么一个调节过程当中使得本实用新型能充分适应各种不同的重量，既能通过气压避震系统5避免其产生大的震动以及由此给人带来的不适，同时随时在调节着内部气压的可调节的充气气垫4确保了背包的肩带背垫2软硬程度能最适合使用者的需要，从而使的使用更加舒适，减轻了使用者的负重，避免了使用背包时对身体造成的伤害。
在充气式气垫中可以设置一气嘴，气囊柱73可以通过联通管8连接充气式气垫4上的气嘴。
在实际的使用过程中，可以将各种的袋体1和使用者感觉舒适的肩带背垫2随意组合，以满足了使用者的各种不同的需求，延长本实用新型的使用寿命，从而降低了使用成本，还节省社会资源。
所述的扣钉9由钉柱91和钉头92组成，所述的钉头92为球体状，钉头92与钉柱91连接，钉头92较钉柱91大，使得钉头92扣合到所述的扣孔31中不会滑脱。钉头92还可以设置成球体状、立方体状、圆柱状以及其它的各种形状。
在实际的生产中，肩带背垫2上的可调节的充气气垫4以可拆卸的形式设置在肩带背垫2内，当可调节的充气气垫4漏气或者不能充气了，可以将可调节的充气气垫4拆卸下来换上新的充气式气垫，节省社会资源。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (6)
1、设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，包括袋体和肩带背垫，其特征在于：所述的袋体背面安装有背板，所述的肩带背垫设有可调节的充气气垫，所述的肩带背垫背面设置有有气压避震系统，气压避震系统与背板活动连接，所述的气压避震系统包括有一支架以及设置在支架上的活动气缸，所述活动气缸包括开设有导槽的缸体、气缸上盖以及设于缸体内气囊柱，所述的气囊柱外套设有弹簧；所述的肩带背垫的可调节的充气气垫通过一联通管与气囊柱连接。
2、根据权利要求1所述的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，其特征在于：所述袋体的背板上设有扣孔。
3、根据权利要求1所述的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，其特征在于：所述气缸上盖设置有扣钉，扣钉与所述的扣孔配合。
4、根据权利要求1所述的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，其特征在于：所述的活动气缸为四个。
5、根据权利要求2所述的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，其特征在于：所述的扣孔为下端大上端小的弯弧形状。
6、根据权利要求3所述的设有智能自动调节充气气垫及气压避震系统的背包，其特征在于：所述的扣钉由钉柱和钉头组成，所述的钉头为球体状、立方体状或圆柱状。
Priority Applications (1)
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Legal Events
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