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CN201329916Y - 一种旋转浸渍输送机 - Google Patents

一种旋转浸渍输送机 Download PDF

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CN201329916Y
CN201329916Y CNU2008202351178U CN200820235117U CN201329916Y CN 201329916 Y CN201329916 Y CN 201329916Y CN U2008202351178 U CNU2008202351178 U CN U2008202351178U CN 200820235117 U CN200820235117 U CN 200820235117U CN 201329916 Y CN201329916 Y CN 201329916Y
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CN
China
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trip shaft
fixed
rope
turning rack
rotary dipping
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CNU2008202351178U
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English (en)
Inventor
张世拓
朱海波
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BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种旋转浸渍输送机,包括导向轨道、可沿所述导向轨道翻转的翻转架和固定于所述翻转架上的翻转轴,所述翻转轴上固定有车身。所述翻转轴的附近设置有带电的检测件,所述翻转架翻转卡死或卡住时,所述翻转轴与所述检测件接触。翻转架在导向轨道内翻转过程中,出现卡死或卡住现象时,翻转轴会随着设备运转逐渐发生偏离,当翻转轴与其附近设置的检测件接触后,对翻转架运行异常报警停线,及时发现了设备的工作异常,避免了故障的发生,提高设备的正常使用率。

Description

一种旋转浸渍输送机
技术领域
本实用新型属于汽车加工处理领域,尤其涉及一种旋转浸渍输送机。
背景技术
目前,对汽车车身进行表面处理所采用的比较先进的方法是旋转浸渍,如杜尔的Rodip-3是旋转浸渍的典型范例之一,由于这种处理方式较输送链方式,能够大大减少设备占地面积,提高车身的表面处理质量,因此这种方法被广泛应用。
输送机在处理过程中,要求车身翻转入槽,浸入槽内溶液,因此需要将车身固定在滑橇上面,再连接到翻转架,由翻转架带动车身翻入槽内。翻转架的翻转靠翻转导向轨道实现,在翻转过程中经常出现的问题就是由于翻转架在翻转轨道中没有很好的入轨或者在轨道中卡住,导致事故的出现,造成长时间的停线。
针对上述翻转过程中的问题,需要一种检测装置,现有的检测多为对电机的检测,包括电机过载保护,以及对电机座位移检测,都是检测设备运行异常时对电机造成影响进行报警,此种检测方式在翻转轴、车身或固定装置卡住后,由于设备继续运转,不能及时反馈故障的发生,容易对设备造成破坏,且故障信息的延后性使设备的正常使用率降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种旋转浸渍输送机,能够及时发现翻转机构的工作异常,提高设备的正常使用率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种旋转浸渍输送机,包括导向轨道、可沿所述导向轨道翻转的翻转架和固定于所述翻转架上的翻转轴,所述翻转轴上固定有车身。所述翻转轴的附近设置有可对翻转架运行异常及时报警的检测件,所述翻转架翻转卡死或卡住时,所述翻转轴与所述检测件接触。
翻转架在导向轨道内翻转过程中,出现卡死或卡住现象时,翻转轴会随着设备运转逐渐发生偏离,当翻转轴与其附近设置的检测件接触后,检测件与翻转轴接触,对翻转架运行异常报警停线,从而及时发现了设备的工作异常,避免了故障的发生,提高设备的正常使用率。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种旋转浸渍输送机结构示意图;
图2是图1中车身与翻转架的连接关系示意图;
图3是图2的侧视示意图;
图4是固定装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型实施例提供一种旋转浸渍输送机,包括导向轨道1、可沿导向轨道1翻转的翻转架2和固定于翻转架2上的翻转轴3,翻转轴3上固定有车身4。翻转轴3的附近设置有带电的检测件,翻转架2翻转卡死或卡住时,翻转轴3与检测件接触。
具体地,请一同参阅图2和图3,本实施例中,检测件为检测绳5,于翻转轴3的底侧设置有链条31,链条31通过一“Y”形结构32带动翻转轴3,给翻转轴3予动力,实现车身4的旋转和前进。同时,翻转轴3被链条31驱动后,带动翻转架2转动。翻转架2为四方的架体,于四方架体的每个角设置有滚轮21,翻转架2转动后,滚轮21可嵌入导向轨道1内,实现翻转架2按照预定的方向翻转。翻转架2有两个且对称设置翻转轴3的两端,因此与之对应地,导向轨道1也有两条。
如果出现翻转架2卡死或卡住状况时,链条31没有马上停止工作,使翻转轴3被链条31继续拉动,翻转架2会以卡死点为中心旋转抬起,从而使固定于翻转架2上的翻转轴3也被抬起。
为了对翻转架2的工作故障及时报警,于翻转轴3的上方设置有检测绳5,本实施例中,检测绳5为通有低压电的钢丝绳,其与翻转轴3的距离为翻转轴3直径的0.5~0.8倍。其中,检测绳5可以沿导向轨道1的延伸方向上设置一条,也可以并列地设置数条,以增强检测的准确性。或者检测绳5还可以分段设置,仅在容易出现故障的部分设置检测绳5,进行分段报警,提高检测绳5的检测质量。
翻转架2工作出现故障时,当翻转轴3被抬起,翻转轴3与检测绳5相触碰,使它们相互导通并报警停线,从而避免的故障的发生。检测绳5不仅仅限于设置于翻转轴3的上方,只要设置于翻转轴3的附近,且在翻转轴3的触碰范围内,均在实用新型的保护范围之内。
如图4所示,检测绳5的两端分别设置于一固定装置6上,通过固定装置6向两边拉伸固定。该固定装置6包括绝缘管61、尼龙滚子62、支座63和固定端64。检测绳5通过绝缘管61固定于尼龙滚子62上,为检测绳5起到绝缘作用。尼龙滚子62枢接于支座63内,支座63固定于固定端64上,通过摆动尼龙滚子62,可以调节检测绳5的位置。其中,固定端64可以是立柱,立柱根据前处理槽宽而定,立柱的设立根据检测绳5的布置而定,可以槽两端各立一根,或相隔多槽等。
此外,固定装置6的支座63与固定端64上均设置有螺母65,两个螺母65上分别钩有花兰螺栓66,花兰螺栓66的相对端分别设置于一调节件67上。通过旋转调节件67,来调节花兰螺栓66的间距,从而调节检测绳5的松紧。
因此,翻转架2在导向轨道1内翻转过程中,出现卡死或卡住现象时,翻转轴3会随着设备运转逐渐发生偏离,当翻转轴3与其附近设置的检测绳5接触后,检测绳5与翻转轴3导通报警停线,及时发现了设备的工作异常,避免了故障的发生,提高设备的正常使用率。与现有技术中的增加汽车车身前处理翻转机构在运行过程中的检测相比,本技术方案工作原理简单,便于安装调试,且提高了设备安全运行检测能力,避免了翻转架故障出现的生产线事故,并为准确判断故障原因提供了依据。
检测件除了是检测绳5外,还可以为其他形状或装置,只要能够翻转轴3导通方式来报警停线,均在本实用新型的保护范围之内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1、一种旋转浸渍输送机,包括导向轨道、可沿所述导向轨道翻转的翻转架和固定于所述翻转架上的翻转轴,所述翻转轴上固定有车身,其特征在于:所述翻转轴的附近设置有可对翻转架运行异常及时报警的检测件,所述翻转架翻转卡死或卡住时,所述翻转轴与所述检测件接触。
2、如权利要求1所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测件为带电的检测绳。
3、如权利要求2所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测绳沿导向轨道延伸方向设置有一条或数条。
4、如权利要求2所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测绳沿导向轨道延伸方向分段设置。
5、如权利要求2所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测绳的端头分别固定在固定装置上,所述固定装置包括绝缘管、尼龙滚子、支座和固定端,所述检测绳通过绝缘管固定于所述尼龙滚子上,所述尼龙滚子枢接于所述支座内,所述支座固定于所述固定端上。
6、如权利要求5所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述支座与固定端上均设置有螺母,两个所述螺母上分别钩有花兰螺栓,所述花兰螺栓的相对端分别设置于一调节件上。
7、如权利要求2-6任一项所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测绳为钢丝绳。
8、如权利要求2-6任一项所述的旋转浸渍输送机,其特征在于:所述检测绳与翻转轴之间的距离为翻转轴直径的0.5~0.8倍。
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