CN201329831Y - 标准化操作车 - Google Patents

Abstract

一种标准化操作车，属电力维护用安全工器具定置存放的工具车。包括客车，客车内设置有用于盛装电力维修用安全工器具的组合柜，客车车身侧面上开有中门，组合柜柜体正面位于该车身中门位置处；组合柜上部和下部分别设有通风孔；暖风机和除湿机经钢架设置在客车内。它规范了工器具管理，提高了工作效率，降低了生产成本，有利于安全生产。

Description

标准化操作车

技术领域

本实用新型涉及工具车，特别是装备有电力维修保养使用的安全工器具的专用机动车。

背景技术

建立标准化操作车是满足电网快速发展和创建一流企业的客观要求。当前，无人值班变电站现场全部配置了安全工器具，由于其点多、面广，站内安全工器具维护保养得不到保证，且无人值班变电站存放的安全工器具经常被盗，不仅给企业造成经济损失，而且给安全生产构成严重威胁。如果将所有安全工器具全部收回放在供电局本部，每次倒闸操作搬运非常费时费力，影响倒闸操作时间，影响企业对外优质服务，通过对存在问题的认真分析，大家意识到要夯实安全生产基础，必须在创新安全工器具管理方面下工夫，必须建立新型安全工器具管理模式。推行变电运行标准化操作车是电力安全生产管理的新思路、新理念，是促进安全生产的重要保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种标准化操作车，以利于变电运行标准化操作、促进安全生产。

本新型的目的是这样实现的：一种标准化操作车，包括客车，客车内设置有用于盛装电力维修用安全工器具的组合柜，客车车身侧面上开有中门，组合柜柜体正面位于该车身中门位置处；组合柜上部和下部分别设有通风孔；暖风机和除湿机经钢架设置在客车内。

标准化操作车采用南京依维柯都灵17座后开门客车(NJ5046XGCN2)，中间隔断，前面乘员6人，后面做成组合柜，存放安全工器具。车体外部尺寸(长5.99米、宽2米、高2.74米)，内部尺寸(长2.4米、宽1.84米、高1.94米)。发动机采用意大利索菲姆8140.43，排量2.8L，功率118马力/3600转，额定总质量4.2吨，额定最高时速≤110公里。

本实用新型的有益效果是：

标准化操作车主要用于110kV及以下变电站和城网的倒闸操作、巡视维护。

1、推行标准化操作车，确保了变电站安全生产。

变电站属生产重地，不法分子进入变电站盗窃安全工器具，一是危及电网及设备安全，同时也危及不法分子的生命。取消无人值班变电站安全工器具配置后，杜绝了盗窃案件的发生，确保了变电站安全生产。

2、推行标准化操作车，提高了工作效率。

将各种安全工器具定置存放于车上，能同时满足多个变电站操作使用，巧妙地解决了变电站现场安全工器具搬运及定置摆放费时费力的难题，规范了工器具管理，提高了工作效率。

3、推行标准化操作车，降低了生产成本。

当前无人值班变电站和开闭所均配置齐全安全工器具，由于各变电站倒闸操作的非同时性，各个站配置的安全工器具使用率较底，若被盗，还要及时补充，分布在各站的安全工器具定期校验时需来回往返，很是麻烦。使用标准化操作车后，仅需在车上配置一定数量的安全工器具就能同时满足几个站的安全操作需求，且集中存放于车上，也方便定期校验，大大降低了生产成本。

4、推行标准化操作车，强化了安全工器具保管维护。

将安全工器具定置存放于车上，并辅以干燥除湿功能，使安全工器具始终存放于合适的环境，保证其绝缘性能，杜绝因安全工器具受潮发生事故。

5、推行变电运行标准化操作车，提供了移动电源。

标准化操作车安装了逆变电源，可随时提供交流220V电源，以满足实际工作的需要。

附图说明

图1是本实用新型的左视图；

图2是图1所示组合柜的立体示意图。

具体实施方式

图1图2示出，本新型包括客车，客车内设置有用于盛装电力维修用安全工器具的组合柜，客车车身侧面上开有中门，组合柜柜体正面位于该车身中门位置处；组合柜上部和下部分别设有通风孔4、5；暖风机和除湿机经钢架设置在客车内。组合柜由三个柜体并列组成，右侧框体正面设置有推拉门1，中部框体由多个带滑槽的抽屉3逐个叠加组成，左侧框体正面设置有双开门2。组合柜内固定有用于存放安全工器具的压模模具。组合柜采用厚2mm的钢板焊接而成。

将南京依维柯都灵17座后开门客车从中间隔断，前面乘员6人，后面做成组合柜，存放安全工器具。车辆加装逆变电源可提供220V交流电源以供使用。共做3个组合柜，见附图，工作柜材质：主体为2mm厚冷轧钢板，地板：2+1mm厚铝花纹地板。组合柜的接地线及绝缘拉杆柜门采用推拉门，隔断上工作柜及组合柜上层柜门采用对开门，轮包正上方柜采用多层抽屉结构。在隔断组合柜处加装除湿机和暖风机，实现对车辆温湿度的控制，确保安全工器具的存放环境符合要求。对安全工器具全部采用制模定置存放，确保其稳固。接地线和绝缘拉杆竖放于U型槽内，用航空安全带插槽式捆绑固定，安全帽、验电笔、验电发生器、绝缘靴、绝缘手套、绝缘罩、防毒面具、应急灯、急救箱、标示牌全部采用压模存放，暖风机和除湿机采用钢架予以固定，标示牌具体存放位置，从上至下第一层抽屉放“禁止合闸，有人工作”和“禁止合闸，线路有人工作”大小两种规格标牌，尽寸分别为200×160mm和80×65mm；第二层抽屉放“禁止分闸”和“止步，高压危险”大标牌，尽寸为200×160mm，同时存放小标牌“禁止分闸”、“在此工作”，尽寸分别为80×65mm和80×80mm；第三层抽屉放“在此工作”和“从此上下”，尽寸均为250×250mm；第四层抽屉放“在此进出”和“禁止攀登，高压危险”，尽寸分别为250×250mm和200×160mm。

使用管理规定

1、为确保标准化操作车上安全工器具的安全性能，在车辆停放超过1小时后，必须要当值人员使用外接交流电源或逆变电源启动暖风机或除湿机，调节车辆内部温湿度，确保安全工器具存放环境符合要求。

2、运行人员每次交接班应对车上安全工器具全面进行检查，对不符合使用要求的立即进行更换，每季度对车载工器具全面进行一次轮换。

Claims (4)

1、一种标准化操作车，包括客车，其特征是：所述客车内设置有用于盛装电力维修用安全工器具的组合柜，客车车身侧面上开有中门，组合柜柜体正面位于该车身中门位置处；组合柜上部和下部分别设有通风孔(4、5)；暖风机和除湿机经钢架设置在客车内。

2、根据权利要求1所述标准化操作车，其特征是：所述组合柜由三个柜体并列组成，右侧框体正面设置有推拉门(1)，中部框体由多个带滑槽的抽屉(3)逐个叠加组成，左侧框体正面设置有双开门(2)。

3、根据权利要求2所述标准化操作车，其特征是：所述组合柜内固定有用于存放安全工器具的压模模具。

4、根据权利要求1或2或3所述标准化操作车，其特征是：所述组合柜采用厚2mm的钢板焊接而成。

Images