CN201326962Y - 摩托车尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车尾灯，该摩托车尾灯包括灯座、尾灯光源和透明灯罩，上述透明灯罩安装在灯座上，其特征在于：该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一个车牌光源，上述反光罩安装在灯座上，上述尾灯光源设在反光罩的后侧面上，上述车牌光源设在反光罩的下侧面上，上述透明灯罩套在反光罩的外面。由于反光罩后侧面上设有尾灯光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作用；又由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上，使摩托车的车牌号码能够清晰地显示出来。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件，更具体地说，涉及一种摩托车尾灯。
背景技术
现有的摩托车尾灯，一般包括灯座、反光杯、尾灯光源和透明灯罩，上述反光杯安装在灯座上；上述尾灯光源一般采用普通的白炽灯，上述白炽灯安装在灯座上、且位于反光杯内；上述透明灯罩安装在灯座上、且套在反光杯的外面。
当白炽灯通电发光时，光线通过反光杯的反射后，再经透明灯罩的折射出来，从而起到警示作用。
但是，现有的摩托车尾灯没有专门用于照射摩托车车牌的光源，因而摩托车的车牌号码不能清晰地显示出来。
另外，现有的摩托车尾灯还存在以下缺点：由于尾灯光源采用普通的白炽灯，所以耗电量大、抗震性能差、使用寿命短、响应时间慢、色纯度低；同时，由于一个摩托车尾灯采用只一个反光杯和一个尾灯光源，所以，摩托车尾灯所发出的光束不均匀；因此，现有的摩托车尾灯的灯光警示效果欠佳。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够照亮摩托车车牌的摩托车尾灯。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种摩托车尾灯，包括灯座、尾灯光源和透明灯罩，上述透明灯罩安装在灯座上，其特征在于：该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一个车牌光源，上述反光罩安装在灯座上，上述尾灯光源设在反光罩的后侧面上，上述车牌光源设在反光罩的下侧面上，上述透明灯罩套在反光罩的外面。
当本实用新型的摩托车尾灯安装在摩托车上时，由于反光罩后侧面上设有尾灯光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作用；由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上，使摩托车的车牌号码能够清晰地显示出来，同时，采用多个车牌光源能够使摩托车的车牌号码更清晰地显示出来。
作为本实用新型的进一步改进，所述反光罩下侧面上设有小反光杯，每个小反光杯内各设有一个车牌光源。即小反光杯的个数与车牌光源的个数相同。通过小反光杯反射和聚光作用，提高了本实用新型摩托车尾灯照亮车牌的效果。
所述反光罩上设有至少一个反光坑，每个反光坑内各设有一个尾灯光源。即反光坑的个数与尾灯光源的个数相同。当采用多个尾灯光源产生的多个小光束代替原来单个尾灯光源产生的大光束时，在两种光束能够照射的距离相同的情况下，多个小光束形成的光比单个大光束形成的光更均匀，因而不容易造成观看的人的眼睛不舒服，并且多个小光束更容易吸引人的注意，能够提高摩托车尾灯的警示效果。
为了使摩托车尾灯发出的光更有层次感，所述反光罩的后侧面上设有至少两层阶梯，每个阶梯上均匀地设有反光坑。
所述反光坑呈喇叭状。喇叭状的反光坑能够更好地反射光线，从而提高摩托车尾灯的警示效果。
所述反光坑的中心位于反光罩阶梯的上部。这样，反光坑下部的反射部分大于上部的反射部分，从而能够使光线较多地向上反射，进一步提高摩托车尾灯的警示效果。
所述尾灯光源和/或车牌光源采用发光二极管。采用发光二极管后，摩托车尾灯具备以下优点：抗震性能强，响应时间快，发光热量很小；发光纯度高，光波长误差在10纳米以内；耗电量低，耗电量仅为传统灯泡的6％，省电节能，能够延长电池的使用寿命；超长寿命，正常使用在6年以上。
本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于反光罩后侧面上设有尾灯光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作用；又由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源，所以，本实用新型的摩托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上，使摩托车的车牌号码能够清晰地显示出来，采用多个车牌光源能够使摩托车的车牌号码更清晰地显示出来；同时，由于采用多个尾灯光源产生的多个小光束代替原来单个尾灯光源产生的大光束，所以，在两种光束能够照射的距离相同的情况下，多个小光束形成的光比单个大光束形成的光更均匀，因而不容易造成观看的人的眼睛不舒服，并且多个小光束更容易吸引人的注意，能够提高摩托车尾灯的警示效果；另外，由于采用发光二极管，所以，摩托车尾灯具备以下优点：抗震性能强，响应时间快，发光热量很小；发光纯度高，光波长误差在10纳米以内；耗电量低，耗电量仅为传统灯泡的6％，省电节能，能够延长电池的使用寿命；超长寿命，正常使用在6年以上。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的摩托车尾灯安装在摩托车上时的结构示意图；
图2是本实用新型优选实施例的分解图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本优选实施例中的摩托车尾灯，包括灯座1、反光罩2、尾灯光源3、透明灯罩4和车牌光源5，上述反光罩2安装在灯座1上，上述反光罩2的后侧面上设有三层阶梯，每个阶梯上均匀地设有五个反光坑20，反光坑20呈喇叭状，反光坑20的中心位于反光罩2阶梯的上部；上述反光坑20的个数与尾灯光源3的个数相同，每个反光坑20内安装有一个尾灯光源3，上述尾灯光源3采用发光二极管；上述反光罩2的下侧面上设有三个小反光杯6，小反光杯6的个数与车牌光源5的个数相同，每个小反光杯6内各设有一个车牌光源5，上述车牌光源5也采用发光二极管；上述透明灯罩4安装在灯座1上、且套在反光罩2的外面。
如图1所示，当摩托车尾灯安装在摩托车7上时，车牌光源5便能够照射在摩托车7的车牌8上，从而使摩托车7的车牌号码能够更清晰地显示出来；同时，摩托车尾灯的尾灯光源3也能发光，起到警示作用。
Claims (8)
1、一种摩托车尾灯，包括灯座、尾灯光源和透明灯罩，上述透明灯罩安装在灯座上，其特征在于：该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一个车牌光源，上述反光罩安装在灯座上，上述尾灯光源设在反光罩的后侧面上，上述车牌光源设在反光罩的下侧面上，上述透明灯罩套在反光罩的外面。
2、如权利要求1所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光罩下侧面上设有小反光杯，每个小反光杯内各设有一个车牌光源。
3、如权利要求1或2所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光罩上设有至少一个反光坑，每个反光坑内各设有一个尾灯光源。
4、如权利要求3所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光罩的后侧面上设有至少两层阶梯，每个阶梯上均匀地设有反光坑。
5、如权利要求4所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光坑呈喇叭状。
6、如权利要求5所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光坑的中心位于反光罩阶梯的上部。
7、如权利要求6所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述反光坑呈喇叭状。
8、如权利要求7所述的摩托车尾灯，其特征在于：所述尾灯光源和/或车牌光源采用发光二极管。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105197136A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-30 | 贵州民族大学 | 一种用于双轮车辆的灯光系统 |
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2008
- 2008-12-09 CN CNU2008202052142U patent/CN201326962Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Guangdong Qiguang Vehicle Light Industry Co.,Ltd. Assignor: Cai Jinhui Contract record no.: 2011440001086 Denomination of utility model: Motorcycle taillight base Granted publication date: 20091014 License type: Exclusive License Record date: 20111220 |
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Granted publication date: 20091014 Termination date: 20161209 |