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CN201316760Y - 汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构 - Google Patents

汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构 Download PDF

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CN201316760Y CNU2008202173823U CN200820217382U CN201316760Y CN 201316760 Y CN201316760 Y CN 201316760Y CN U2008202173823 U CNU2008202173823 U CN U2008202173823U CN 200820217382 U CN200820217382 U CN 200820217382U CN 201316760 Y CN201316760 Y CN 201316760Y
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何从好
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Anhui Ruixiang Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其包括安装座(1)、驱动缸(2)、冲孔凸模部、冲孔凹模部和收集冲孔废料的废料盒(13)，所述的安装座(1)包括上板、下板和连接柱，连接柱位于上板、下板的一侧，所述的驱动缸(2)固定于安装座(1)上板的上方，冲孔凸模部与安装座(1)的上板连接，冲孔凹模部与安装座(1)的下板连接。本实用新型汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构采用这样的结构，安装在焊装夹具上，就可以实现汽车焊装夹具对钣金件冲孔，不再另外需要设计制作冲孔模具，可缩短制作周期、降低制作成本。

Description

汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构
技术领域
本实用新型涉及汽车焊装夹具，尤其涉及汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构。
背景技术
现有的汽车焊装夹具无法完成对钣金件冲孔，汽车钣金件上的孔都是在冲压模具上冲出，这不仅增加了制作工序，延长了制作周期，而且设计制作冲压模具需要较高的成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可缩短制作周期、降低制作成本的汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构。
要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其包括安装座、驱动缸、冲孔凸模部、冲孔凹模部和收集冲孔废料的废料盒，所述的安装座包括上板、下板和连接柱，连接柱位于上板、下板的一侧，所述的驱动缸固定于安装座上板的上方，冲孔凸模部与安装座的上板连接，冲孔凹模部与安装座的下板连接。
所述的冲孔凸模部包括两个平行的导杆、固定于安装座上板的导向套筒、连接板、连接板中部的固定块、固定在固定块上的防松脱件和凸模，所述的导杆穿过导向套筒。
所述的每个导杆与导向套筒之间设置有衬套。
所述的防松脱件采用聚氨酯材料。
所述的冲孔凹模部包括凹模座、镶在凹模座内的凹模、与凹模座连接的垫板和凹模支承件，所述的凹模支承件固定于安装座下板的上方，凹模支承件具有放置废料盒的空腔，所述的凹模座、垫板和凹模支承件都具有冲孔形成的废料下落的圆孔。
本实用新型汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构采用这样的结构，安装在焊装夹具上，就可以实现汽车焊装夹具对钣金件冲孔，不再另外需要设计制作冲孔模具，可缩短制作周期、降低制作成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构作进一步详细地说明；
图1为本实用新型汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构的结构示意图；
在图1中，1、安装座；2、驱动缸；3、导杆；4、衬套；5、导向套筒；6、连接板；7、固定块；8、凸模；9、防松脱件；10、凹模；11、凹模座；12、垫板；13、废料盒；14、凹模支承件。
具体实施方式
如图1所示，汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，包括安装座1、驱动缸2、冲孔凸模部、冲孔凹模部和收集冲孔废料的废料盒13，安装座1包括上板、下板和连接柱，连接柱位于上板、下板的一侧，好似横置的U形，下板上具有与焊接夹具底座通过螺栓连接的多个小孔。驱动缸2固定于安装座1上板的上方，冲孔凸模部与安装座1的上板连接，冲孔凹模部与安装座1的下板连接。
冲孔凸模部包括两个平行的导杆3、导杆3穿过的衬套4、导向套筒5、连接板6、连接板6中部的固定块7、固定在固定块7上的防松脱件9和凸模8，防松脱件9采用聚氨酯材料，两个导向套筒5固定在安装座1的上板上，每个导杆3与导向套筒5之间具有有衬套3。
冲孔凹模部包括凹模10、凹模座11、垫板12和凹模支承件14，凹模10镶在凹模座11内，凹模座11与垫板12连接，凹模支承件14固定于安装座1下板的上方，凹模支承件14具有放置废料盒13的空腔，凹模座11、垫板12和凹模支承件14都具有废料下落的圆孔。
凸模8、凹模10、固定块7和防松脱件9均可采用冲压模具用标准件，维护、检修和更换简单、方便。本实用新型汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构可一个或多个安装在汽车焊装夹具上，使汽车焊装夹具可以完成对钣金件冲孔，不再另外需要设计制作冲孔模具，可缩短制作周期、降低制作成本。

Claims (5)

1、一种汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其特征在于：其包括安装座(1)、驱动缸(2)、冲孔凸模部、冲孔凹模部和收集冲孔废料的废料盒(13)，所述的安装座(1)包括上板、下板和连接柱，连接柱位于上板、下板的一侧，所述的驱动缸(2)固定于安装座(1)上板的上方，冲孔凸模部与安装座(1)的上板连接，冲孔凹模部与安装座(1)的下板连接。
2、根据权利要求1所述的汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其特征在于：所述的冲孔凸模部包括两个平行的导杆(3)、固定于安装座(1)上板的导向套筒(5)、连接板(6)、连接板(6)中部的固定块(7)、固定在固定块(7)上的防松脱件(9)和凸模(8)，所述的导杆(3)穿过导向套筒(5)。
3、根据权利要求2所述的汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其特征在于：所述的每个导杆(3)与导向套筒(5)之间设置有衬套(3)。
4、根据权利要求3所述的汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其特征在于：所述的防松脱件(9)采用聚氨酯材料。
5、根据权利要求1或4中任一所述的汽车焊装夹具的钣金件冲孔机构，其特征在于：所述的冲孔凹模部包括凹模座(11)、镶在凹模座(11)内的凹模(10)、与凹模座(11)连接的垫板(12)和凹模支承件(14)，所述的凹模支承件(14)固定于安装座(1)下板的上方，凹模支承件(14)具有放置废料盒(13)的空腔，所述的凹模座(11)、垫板(12)和凹模支承件(14)都具有冲孔形成的废料下落的圆孔。
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