CN201307989Y - 缩口钢管及拉杆接头 - Google Patents
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Abstract
一种缩口钢管及拉杆接头,包括U形连接件A(1)、U形连接件B(2)用螺丝A(3)与螺丝B(4)拧在缩口钢管(7)两端内侧的丝扣(10)上,其特征在于:把冲压模具冲压形成的缩口钢管(7)两端制作成能用扳手拧动的螺方缩口(9),为了使其缩口内部更容易制作饱满的丝扣(10),在用冲压模具冲压后螺方缩口(9)的棱部形成有压痕槽(8);螺方缩口(9)可制作成多角形状。螺丝A(3)、螺丝B(4)分别穿过U形连接件B(1)与U形连接件B(2)用螺母A(5)紧固。本实用新型有连接牢固,不易断裂,结构简单,拆卸方便,可广泛应用于车辆及农用机械上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用或机械用的缩口钢管及拉杆接头。
背景技术
公知的拉杆接头,如本人的实用新型专利:200720305178.2公开了一种拖拉机三点式悬挂斜拉杆,其拉杆缩口钢管两端的缩口为圆形内套有丝扣,上螺杆与上U形板铆接,下螺杆与下U形板铆接,上下螺杆的一端制作成下铆钉头状,拉杆缩口钢管的两端与上螺杆和下螺杆拧合连接,在拉杆缩口钢管的中间部位设计有调整孔,下螺杆的螺丝是正丝,上螺杆的螺丝是反丝。其拉杆接头是采用铆接的方式,在拉杆缩口钢管的中间部位设计有调整孔,其弊端是在调整长度时需用螺丝刀类的铁棍通过调整孔进行调节,此调整方法费时费力,在牵拉力大时不易调节,又无法用扳手进行调节。
发明内容
针对上述技术问题存在的不足,本实用新型的目的是提供一种缩口钢管及拉杆接头。
本实用新型的技术方案如下:
一种缩口钢管及拉杆接头,包括U形连接件A(1)、U形连接件B(2)用螺丝A(3)与螺丝B(4)拧在缩口钢管(7)两端内侧的丝扣(10)上,其特征在于:把冲压模具冲压形成的缩口钢管(7)两端制作成能用扳手拧动的螺方缩口(9),为了使其缩口内部更容易制作饱满的丝扣(10),在用冲压模具冲压后螺方缩口(9)的棱部形成有压痕槽(8);螺方缩口(9)可制作成多角形状。
螺丝A(3)、螺丝B(4)分别穿过U形连接件B(1)与U形连接件B(2)用螺母A(5)紧固。
本实用新型有连接牢固,不易断裂,结构简单,拆卸方便,可广泛应用于车辆及农用初械上。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的缩口钢管(7)的俯视或仰视图。
图中:1U形连接件A、2U形连接件B、3螺丝A、4螺丝B、5螺母A、6螺母B、7缩口钢管、8压痕槽、9螺方缩口、10丝扣。
具体实施方式
如图1所示,螺丝A3穿过U形连接件A1下端的孔用螺母A5紧固连接,螺丝B4穿过U形连接件B2上端的孔通过螺母B6紧固连接。缩口钢管7两端内侧的丝扣10与螺丝A3、螺丝B4拧合连接。
通过冲压模具把缩口钢管7两端制作成能用扳手拧动的螺方缩口9,为了使其缩口内部更容易制作饱满的丝扣10,在用冲压模具冲压后螺方缩口9的棱部形成压痕槽8。
为了实用,螺方缩口9可制作成四角、六角或八角形状。
Claims (2)
1.一种缩口钢管及拉杆接头,包括:U形连接件(A1)、U形连接件(B2)用螺丝(A3)与螺丝(B4)拧在缩口钢管(7)两端内侧的丝扣(10)上,其特征在于:把冲压模具冲压形成的缩口钢管(7)两端制作成能用扳手拧动的螺方缩口(9),为了使其缩口内部更容易制作饱满的丝扣(10),在用冲压模具冲压后螺方缩口(9)的棱部形成有压痕槽(8);螺方缩口(9)可制作成多角形状。
2.根据权利要求1所述的一种缩口钢管及拉杆接头,其特征在于:螺丝(A3)、螺丝(B4)分别穿过U形连接件(B1)与U形连接件(B2)用螺母(A5)紧固。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102523771A (zh) * | 2010-12-21 | 2012-07-04 | 汉斯·绍尔曼 | 用于农用拖拉机的连杆的稳定器 |
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| CN111907273A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-11-10 | 惠安县螺阳林飞燕汽车维修中心 | 一种用于清除故障车的牵引设备 |
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2008
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