CN201306211Y - 双面活塞弧形缸体往复式内燃机 - Google Patents
双面活塞弧形缸体往复式内燃机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201306211Y CN201306211Y CNU2008201929087U CN200820192908U CN201306211Y CN 201306211 Y CN201306211 Y CN 201306211Y CN U2008201929087 U CNU2008201929087 U CN U2008201929087U CN 200820192908 U CN200820192908 U CN 200820192908U CN 201306211 Y CN201306211 Y CN 201306211Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- double
- combustion engine
- piston
- cylinder body
- arc cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 8
- 239000007921 spray Substances 0.000 abstract 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
一种双面活塞弧形缸体往复式内燃机，其特征是：所述内燃机设有弧形气缸体(4)、双气缸盖(15、16)；在弧形气缸体(4)内设有与其匹配的双面活塞(5)，在双气缸盖上分别设有进气门(1)、排气门(2)、火花塞或喷油嘴(3)，所述双气缸盖分别与气缸体(4)密封连接，双面活塞(5)与弧形气缸体(4)内壁滑动接触，其两端面(9、10)分别与双气缸盖内端面构成第一、第二气缸(17、18)，双面活塞(5)中心部与连杆(6)上端轴连。本实用新型的特点是：1.由于活塞的行程长、其压缩比大，输出功率大；2.两个气缸共用一个双面活塞不仅输出功率大、效率也高；3.曲轴销上的受力点是一个，高速行驶平稳，不需要平衡装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机，特别是一种双面活塞弧形缸体往复式内燃机。
背景技术
普通内燃机大多是采用活塞在气缸内作直线运动的单缸、多缸内燃机，如V型双缸四冲程内燃机等，其活塞从气缸的上止点到下止点的直线运动，重复着吸气、压缩、做功及排气四个冲程的工作循环，其缺点：1.体积相对较大、重量重、输出功率小；2.其曲轴销上的受力点是两个，在高速行驶时其振动大，平稳性较差，需另加平衡装置；3.其曲轴周长是活塞行程长度的两倍，活塞行程短，压缩比小，工作效率低。
发明内容
本实用新型为了克服上述缺点提供一种体积小、输出功率大、效率高的双面活塞弧形缸体往复式内燃机。
所述双面活塞弧形缸体往复式内燃机包括传动变速机构、润滑系统、冷却系统、连杆、曲轴、曲轴销、活塞环，连杆的下端通过曲轴销与曲轴轴连，其特征是：所述内燃机设有弧形气缸体、双气缸盖，在弧形气缸体内设有与其匹配的双面活塞，在双气缸盖上分别设有进气门、排气门、火花塞或喷油嘴，所述双气缸盖分别与气缸体密封连接，双面活塞与弧形气缸体内壁滑动接触，其两端面分别与双气缸盖内端面构成第一、第二气缸，双面活塞中部与连杆上端轴连。
所述弧形气缸体中部下壁还设有连杆往复通槽。
所述双面活塞在弧形气缸体内的行程与连杆曲轴的周长相等。
本实用新型的第一、第二气缸分别完成吸气、压缩冲程，第二气缸点火后，双面活塞完成做功冲程，第一气缸完成压缩冲程，如此反复循环做功。其特点是：1.由于活塞的行程长、其压缩比大，输出功率大；2.两个气缸共用一个双面活塞不仅输出功率大、效率也高；3.曲轴销上的受力点是一个，高速行驶平稳，不需要平衡装置。
本实用新型具有结构简单、体积小、输出功率大、高速运转平稳制造工艺简单易行的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1—进气门，2—排气门，3—火花塞(或喷油嘴)，4—弧形气缸体，5—双面活塞，6—连杆，7—曲轴，8—曲轴销，9、10—第一、第二活塞端面，11—第一活塞端面的上止点，12—第二活塞端面的上止点，13、14—第一、第二气缸的下止点，15、16—双气缸盖，17、18—第一、第二气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：图1中，所述双面活塞弧形缸体往复式内燃机，包括传动变速机构、润滑系统、冷却系统、连杆、曲轴、曲轴销、活塞环，连杆6的下端通过曲轴销8与曲轴7轴连，其特征是：所述内燃机设有弧形气缸体4、双气缸盖15、16，在弧形气缸体4内设有与其匹配的双面活塞5，在双气缸盖15、16上分别设有进气门1、排气门2、火花塞或喷油嘴3，所述双气缸盖15、16分别与气缸体4密封连接，双面活塞5与弧形气缸体4内壁滑动接触，其两端面9、10分别与双气缸盖15、16内端面构成第一、第二气缸17、18，双面活塞5中心部与连杆6上端轴连。
所述弧形气缸体4中部下壁还设有连杆6往复通槽。
所述双面活塞5在弧形气缸体4内的行程长度与曲轴7的周长相等。
本实用新型的工作原理：第一、第二节气缸同在一个弧形缸体内，共同拥有一个双面活塞，当双面活塞从第一气缸的上止点往第二气缸运动时，通过带动曲轴旋转，活塞到达第二气缸的上止点时曲轴旋转一周(360℃)，此时第一、第二气缸分别完成吸气、压缩冲程，第二气缸点火后，双面活塞完成做功冲程，第一气缸完成压缩冲程，如此反复循环。
Claims (3)
1.一种双面活塞弧形缸体往复式内燃机，包括传动变速机构、润滑系统、冷却系统、连杆、曲轴、曲轴销、活塞环，连杆(6)的下端通过曲轴销(8)与曲轴(7)轴连，其特征是：所述内燃机设有弧形气缸体(4)、双气缸盖(15、16)，在弧形气缸体(4)内设有与其匹配的双面活塞(5)，在双气缸盖(15、16)上分别设有进气门(1)、排气门(2)、火花塞或喷油嘴(3)，所述双气缸盖(15、16)分别与气缸体(4)密封连接，双面活塞(5)与弧形气缸体(4)内壁滑动接触，其两端面(9、10)分别与双气缸盖(15、16)内端面构成第一、第二气缸(17、18)，双面活塞(5)中心部与连杆(6)上端轴连。
2.根据权利要求1所述的双面活塞弧形缸体往复式内燃机，其特征是：所述弧形气缸体(4)中部下壁还设有连杆(6)往复通槽。
3.根据权利要求1所述的双面活塞弧形缸体往复式内燃机，其特征是：所述双面活塞(5)在弧形气缸体(4)内的行程长度与曲轴(7)的周长相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201929087U CN201306211Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 双面活塞弧形缸体往复式内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201929087U CN201306211Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 双面活塞弧形缸体往复式内燃机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201306211Y true CN201306211Y (zh) | 2009-09-09 |
Family
ID=41098677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201929087U Expired - Fee Related CN201306211Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 双面活塞弧形缸体往复式内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201306211Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102135032A (zh) * | 2010-01-25 | 2011-07-27 | 张志雄 | 双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机 |
| CN104481680A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-04-01 | 王蓬波 | 双缸二冲程环缸发动机 |
-
2008
- 2008-11-25 CN CNU2008201929087U patent/CN201306211Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102135032A (zh) * | 2010-01-25 | 2011-07-27 | 张志雄 | 双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机 |
| CN104481680A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-04-01 | 王蓬波 | 双缸二冲程环缸发动机 |
| CN104481680B (zh) * | 2014-11-17 | 2017-05-17 | 王蓬波 | 双缸二冲程环缸发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201013450Y (zh) | 双列平行气缸活塞同动式内燃发动机 | |
| CN202789112U (zh) | 内燃机助力器 | |
| CN102926862A (zh) | 外凸内两相凸轮滚移传动内燃机 | |
| CN101666267A (zh) | 内燃发动机 | |
| CN104481689B (zh) | 双曲柄机构发动机 | |
| CN102926863A (zh) | 两相内凸轮激波移动传动内燃机 | |
| CN102913325B (zh) | 一种发动机液压能与动力转换装置 | |
| CN201306211Y (zh) | 双面活塞弧形缸体往复式内燃机 | |
| CN103821612A (zh) | 一种磁力传动发动机能量传递系统 | |
| CN101705862B (zh) | 弧形缸内燃机 | |
| CN102966511B (zh) | 一种动平衡式内燃空气压缩机 | |
| CN204591476U (zh) | 一种汽油机新型动力输出机构 | |
| CN111734527A (zh) | 一种新型发动机 | |
| CN102828825A (zh) | 对称双相凸轮摆动式高转速内燃机 | |
| CN203488654U (zh) | 带压缩杆的内燃机增力器 | |
| CN103061881A (zh) | 外凸内任意齿差凸轮摆动式传动内燃机 | |
| CN103382894A (zh) | 对向活塞结构的内燃发动机 | |
| CN2900811Y (zh) | 双曲轴连杆机构发动机 | |
| CN204572196U (zh) | 双力发动机 | |
| CN101660447B (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| CN203321677U (zh) | 一种发动机的纯切线式传动结构 | |
| CN201539306U (zh) | 新型定止点自由活塞发动机 | |
| CN100443706C (zh) | 单一或多个摆动活塞串联为二缸或多缸四冲程内燃发动机 | |
| CN104747287A (zh) | 双力发动机 | |
| CN201330647Y (zh) | 活塞摇臂式内燃机的传动机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090909 Termination date: 20121125 |