CN201292220Y - 型钢堆垛机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种型钢堆垛机，包括支柱、轨道梁、钢轨、平移车装置、液压缸、吊梁、连接杆及电磁铁，堆垛机底部设有支柱，支柱上端安装轨道梁，轨道梁上设有钢轨，平移车装置安装在钢轨上，液压缸固定在平移车装置上，吊梁通过连接杆与液压缸相连，电磁铁固定在吊梁下端。该装置结构简单，重量轻，工作效率高，能耗小，有效的提高了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊运装置，特别是涉及一种型钢堆垛机。
背景技术
目前，型钢厂的成品型钢堆垛方式一般有两种：一种是用天车配合人工将成品型钢从辊道上取下，放置到堆垛区域的人工堆垛方式；另一种是纯机械式的堆垛机，依靠电机减速机的传动带动走行装置，电机减速机的传动使横梁上升，使用电磁铁或吊具将成品型钢从运输辊道上取下，放到堆垛区堆垛。第一种方式效率低，堆垛周期长，影响生产节奏。第二种方式，设备结构复杂，出现事故的几率较大，并且设备本身的重量大，对能源的消耗也要增加，浪费了能源。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单，操作方便，工作效率高，低能耗的型钢堆垛机。
为了解决上述问题，本实用新型采用了以下技术方案：
一种型钢堆垛机，包括支柱、轨道梁、钢轨、平移车装置、液压缸、吊梁、连接杆及电磁铁，堆垛机底部设有支柱，支柱上端安装轨道梁，轨道梁上设有钢轨，平移车装置安装在钢轨上，液压缸固定在平移车装置上，吊梁通过连接杆与液压缸相连，电磁铁固定在吊梁下端。
所述的平移车装置由车体、车轮和液压马达构成，车轮安装在车体下端，液压马达与车轮相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型堆垛机完全采用液压系统传动，结构简单，设备的重量轻，工作效率高，极大的减小了能耗，提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型主视图
图2为本实用新型左视图
具体实施方式
一种型钢堆垛机，如图1、图2所示，包括支柱1、轨道梁2、钢轨3、平移车装置4、液压缸5、吊梁11、连接杆8及电磁铁6，堆垛机底部设有支柱1，支柱1对整个堆垛机起支撑作用，支柱1上端安装轨道梁2，轨道梁2上设有钢轨3，平移车装置4安装在钢轨3上，液压缸5固定在平移车装置4上，吊梁11通过连接杆8与液压缸5相连，电磁铁6固定在吊梁11下端。平移车装置4由车体7、车轮10和液压马达9构成，车轮10安装在车体7下端，液压马达9与车轮10相连接。
本实用新型堆垛机的工作过程为：
型钢通过辊道运输到堆垛区辊道上，液压马达9驱动平移车装置4，平移车装置4带动吊梁11和电磁铁6移动到待堆垛的型钢上面停止，这时液压缸5工作，吊梁11下降到电磁铁6与型钢接触位置停止，电磁铁6通电，将型钢吸住，液压缸5再次工作，吊梁11上升，使型钢离开辊道，到达一定高度后停止，这时，液压马达9再次启动驱动平移车装置4带动电磁铁6及被吸住的型钢走行到堆垛位置停止，液压缸5工作，吊梁11下降，直到型钢与堆垛位置接触，吊梁11停止下降，电磁铁6断电，一次堆垛结束。
Claims (2)
1、一种型钢堆垛机，其特征在于，包括支柱(1)、轨道梁(2)、钢轨(3)、平移车装置(4)、液压缸(5)、吊梁(11)、连接杆(8)及电磁铁(6)，堆垛机底部设有支柱(1)，支柱(1)上端安装轨道梁(2)，轨道梁(2)上设有钢轨(3)，平移车装置(4)安装在钢轨(3)上，液压缸(5)固定在平移车装置(4)上，吊梁(11)通过连接杆(8)与液压缸(5)相连，电磁铁(6)固定在吊梁(11)下端。
2、根据权利要求1所述的型钢堆垛机，其特征在于，所述的平移车装置(4)由车体(7)、车轮(10)和液压马达(9)构成，车轮(10)安装在车体(7)下端，液压马达(9)与车轮(10)相连接。
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