CN201291936Y - 一种防盗车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防盗车辆，其车头前方设有前叉和斜梁，其中：其还包括一锁固装置，所述的前叉上设有连接片，前叉与斜梁的交接处形成一连接室，所述的连接室底端设有一孔，所述的连接室侧面设有开口，所述的连接片上设有一与所述的连接室底端的孔相对应的孔，使用时，所述的锁固装置分别穿过所述的连接室底端的孔与连接片上的孔，使两个孔固定位于同一垂直面上，从而将所述的车头转一定角度锁固。本实用新型可在车辆不使用时，可将车辆的前叉转动一定角度锁固，若要想让车辆使用，必须使车头与车身的角度为零，若无钥匙，是没办法打开车头锁的，与习用相比，本锁固装置设置较为隐蔽，可有效防止车辆被盗。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域，具体地说，是指一种可防止自行车、电动自动车或摩托车等车辆被盗的装置。
背景技术
随着自行车、电动自行车或摩托车等交通工具的普及，这些交通工具的防盗问题也日益严重，其丢失率也逐年提高，而现有的这些交通工具上的防盗装置，很容易被偷盗者撬开，其不仅带给这些交通工具的主人带来金钱上的损失，同时也是一种治安问题，对社会的安全团结带来一定的不好影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防盗车辆，其可克服上述缺陷，可有效防止车辆被盗。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种防盗车辆，其车头前方设有前叉和斜梁，其还包括一锁固装置，前叉上设有连接片，前叉与斜梁的交接处形成一连接室，连接室底端设有一孔，连接室侧面设有开口，连接片上设有一与连接室底端的孔相对应的孔，使用时，锁固装置分别穿过连接室底端的孔与连接片上的孔，使两个孔固定位于同一垂直面上，从而将车头转一定角度锁固。
上述的防盗车辆，由于连接室底端的孔与连接片上的孔不在同一垂直面上，所以当要将车头锁固时，车头需转动一定的角度才可以使两个孔位于同一垂直面上，从而通过锁固装置将其固定在同一垂直面，并需要通过钥匙才能打开，车头锁固时需要转动的角度，可以为大于零度小于45度，优选方案为车头转动的角度5～30度。
上述的防盗车辆，其锁固时，车头是绕着前叉的中心轴线转动。
上述的锁固装置，其位于连接室内，通过所述的连接室侧面的开口装入连接室。其可以为任何可将两个孔锁固的装置，优选为普通的门锁或链锁。例如，锁固装置可包括锁芯和锁舌，锁固时，通过钥匙转动锁芯，使锁舌弹出，将连接室底端的孔和连接片上的孔固定。
上述的锁舌，其截面为圆形或方形，若其为圆形，其直径与连接室底端孔的直径相同或略小，若其为方形，则其刚好为连接室底端孔的内切四边形或略小。
采用上述结构后，当车辆不使用时，将车辆的前叉转动一定角度，使连接室底端的孔和连接片的孔在同一垂直面上，然后用钥匙转动锁芯，使锁舌弹出，使连接室底端的孔和连接片的孔不发生相对位移，因为车辆处于这种状态时，车头与车身是有一定的角度，要想让车辆使用，必须使车头与车身的角度为零，若无钥匙，是没办法打开车头锁的，与习用相比，本锁固装置设置较为隐蔽，可有效防止车辆被盗。
下面接合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明，但是，虽然通过实施例描绘了本发明，本领域普通技术人员知道，本发明有许多变形和变化而不脱离本发明的精神，该具体实施方式并不以此来限定本发明的范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，其公开了一种防盗车辆，其车头前方设有前叉1和斜梁2，其还包括一锁固装置3，其中：
前叉1上设有连接片4，前叉1与斜梁2的交接处形成一连接室5，连接室5底端设有一孔51，连接室5侧面设有开口52，连接片11上设有一与连接室5底端的孔51相对应的孔41。
锁固装置3包括锁芯31和锁舌32。其通过连接室5侧面的开口52安装在连接室5内。
当车辆不使用时，将车头绕其前叉的轴线转动15度，使连接室5底端的孔51和连接片4的孔41在同一垂直面上，然后用钥匙转动锁芯31，使锁舌32弹出，锁舌32分别穿过孔51和孔41，其可使连接室5底端的孔51和连接片4的孔41不发生相对位移。
Claims (6)
1、一种防盗车辆，其车头前方设有前叉和斜梁，其特征在于：其还包括一锁固装置，所述的前叉上设有连接片，前叉与斜梁的交接处形成一连接室，所述的连接室底端设有一孔，所述的连接室侧面设有开口，所述的连接片上设有一与所述的连接室底端的孔相对应的孔，使用时，所述的锁固装置分别穿过所述的连接室底端的孔与连接片上的孔，使两个孔固定位于同一垂直面上，将所述的车头转一定角度锁固。
2、如权利要求1所述的防盗车辆，其特征在于：所述的车头锁固时，其转动的角度为5～30度。
3、如权利要求1所述的防盗车辆，其特征在于：所述的锁固装置为普通的门锁或链锁。
4、如权利要求1～3中任一项所述的防盗车辆，其特征在于：所述的锁固装置位于连接室内，其通过所述的连接室侧面的开口装入连接室。
5、如权利要求4所述的防盗车辆，其特征在于：所述的锁固装置包括锁舌和锁芯，锁固时，锁舌伸入连接室底端的孔和连接片上的孔。
6、如权利要求5所述的防盗车辆，其特征在于：所述的锁固装置的锁舌，其截面为圆形或方形，大小与连接室的孔对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202123701U CN201291936Y (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 一种防盗车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008202123701U CN201291936Y (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 一种防盗车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201291936Y true CN201291936Y (zh) | 2009-08-19 |
Family
ID=41005402
Family Applications (1)
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| CNU2008202123701U Expired - Fee Related CN201291936Y (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 一种防盗车辆 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201291936Y (zh) |
-
2008
- 2008-09-26 CN CNU2008202123701U patent/CN201291936Y/zh not_active Expired - Fee Related
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