CN201288917Y - 一种光孔管堵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种光孔管堵，包括：前端设于光孔内的定位螺杆，在光孔内并于定位螺杆上套有橡胶环；光孔端部设有夹紧套，设有用于夹紧光孔的夹紧螺钉；定位螺杆的后端从夹紧套上穿出，其上设有压紧螺母。使用时，通过夹紧套上的夹紧螺钉夹紧光孔的管端，用夹紧螺母调整定位螺杆，使橡胶环受到轴向压缩，产生径向膨胀，起到密封光孔作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种光孔管堵。
背景技术
现GE机车管路接头都是采用光孔焊接式接头，进行机车管路密封试验时不能采用普通的带有螺纹的管堵。同时，由于GE机车管路的管端都采用光孔，其内径的公差较大，用0型密封圈不能起到密封作用；且端面也没法压紧，起不到密封作用。这给机车管路密封试验带来了困难。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种光孔管堵，以方便对带光孔的机车管路进行密封试验。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种光孔管堵，包括：前端设于光孔内的定位螺杆，在光孔内并于定位螺杆上套有橡胶环；光孔端部设有夹紧套，设有用于夹紧光孔的夹紧螺钉；定位螺杆的后端从夹紧套上穿出，其上设有压紧螺母。
所述定位螺杆的前端呈T字形，以定位橡胶环，确保其密封作用。
所述夹紧套的截面为凹字形，以便于将光孔端部伸入夹紧套内，并通过夹紧螺钉将夹紧套与光孔彼此固定。
所述夹紧螺钉具有一对且对称设置于夹紧套的侧壁上，从而使光孔两端受力均匀，以确保夹紧套与光孔彼此固定。
所述夹紧螺钉具有三至四个且均匀分布于夹紧套的侧壁上，从而使光孔两端受力均匀，以确保夹紧套与光孔彼此固定。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：(1)本实用新型的光孔管堵，使用时，通过夹紧套上的夹紧螺钉夹紧光孔的管端，用夹紧螺母调整定位螺杆，使橡胶环受到轴向压缩，产生径向澎涨，起到密封光孔作用。经过试验，在压力965kPa的情况下不泄漏，起到了密封作用。该种管堵操作简单，使用安全可靠，满足工艺要求，成本低廉，具有较好的实用性。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的光孔管堵的剖面结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1，本实施例的光孔管堵，具有前端设于光孔6内的定位螺杆4，在光孔6内并于定位螺杆4上套有橡胶环5；光孔6端部设有夹紧套1，设有用于夹紧光孔6的夹紧螺钉2；定位螺杆4的后端从夹紧套1上穿出，其上设有压紧螺母3。
所述定位螺杆4的前端呈T字形。
所述夹紧套1的截面为凹字形。
所述夹紧螺钉2具有一对且对称设置于夹紧套1的侧壁上。
所述夹紧螺钉2具有三至四个且均匀分布于夹紧套1的侧壁上。
使用时，通过夹紧套1上的夹紧螺钉2夹紧光孔6的管端，用夹紧螺母3调整定位螺杆4，使橡胶环5受到轴向压缩，产生径向澎涨，起到密封光孔6作用。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (5)
1、一种光孔管堵，其特征在于包括：前端设于光孔(6)内的定位螺杆(4)，在光孔(6)内并于定位螺杆(4)上套有橡胶环(5)；光孔(6)端部设有夹紧套(1)，设有用于夹紧光孔(6)的夹紧螺钉(2)；定位螺杆(4)的后端从夹紧套(1)上穿出，其上设有压紧螺母(3)。
2、根据权利要求1所述的一种光孔管堵，其特征在于：所述定位螺杆(4)的前端呈T字形。
3、根据权利要求2所述的一种光孔管堵，其特征在于：所述夹紧套(1)的截面为凹字形。
4、根据权利要求1-3之一所述的一种光孔管堵，其特征在于：所述夹紧螺钉(2)具有一对且对称设置于夹紧套(1)的侧壁上。
5、根据权利要求1-3之一所述的一种光孔管堵，其特征在于：所述夹紧螺钉(2)具有三至四个且均匀分布于夹紧套(1)的侧壁上。
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|---|---|---|---|---|
| CN111059382A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-24 | 重庆双五汽车零部件有限公司 | 油箱气密性检测用通气装置 |
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