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CN201288285Y - 新型沥青罐双火管串联加热装置 - Google Patents

新型沥青罐双火管串联加热装置 Download PDF

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CN201288285Y
CN201288285Y CNU2008202222463U CN200820222246U CN201288285Y CN 201288285 Y CN201288285 Y CN 201288285Y CN U2008202222463 U CNU2008202222463 U CN U2008202222463U CN 200820222246 U CN200820222246 U CN 200820222246U CN 201288285 Y CN201288285 Y CN 201288285Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
tube
fire tube
asphalt
interlayer
shaped
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
CNU2008202222463U
Other languages
English (en)
Inventor
孙建西
李太杰
张新强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Dagang Road Machinery Co Ltd
Original Assignee
Xian Dagang Road Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Xian Dagang Road Machinery Co Ltd filed Critical Xian Dagang Road Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及沥青保温罐或升温罐的沥青加热设施,主要由:沥青罐、夹层U型火管、单层U型火管、火管连接管、引风机、燃烧器构成。其特点是采用双火管串联加热,同时单层U型火管的末端处设有引风机。第一个U型火管为与燃烧器连接的复合套管形式,燃烧器燃油对套管内管进行加热,内管的热量经过夹层内的导热油对沥青进行间接加热,第二个U形火管为单层管形式,一端用火管连接管与夹层U形火管尾部连接,另一端出口处加装引风机——将烟气强行排出。当高温烟气经过夹层U型管对沥青经过加热后,此时夹层U型管出口的烟气(温度300-400℃)仍然可利用,烟气再通过单层U型管对沥青继续加热,从而充分的利用了热能。本实用新型充分利用了烟气热能,使燃烧器点火容易,且能避免发生沥青过热老化现象。

Description

新型沥青罐双火管串联加热装置
技术领域
本实用新型属于筑、养路设备,具体地说是关于沥青保温罐或升温罐的沥青加热设施。
背景技术
基质沥青或改性沥青在常温下,通常呈固体或半固体粘稠状物质,使用时必须先将其加热成为液态——一般将沥青加热至130~170℃,使之成为液态。为此,在运输或储存中需要对液态的热沥青进行保温或再加热。目前,普遍采用的保温或再加热装置是卧式沥青罐加热:通过用燃烧器燃烧柴油所产生的火焰和烟气,加热U型火管,U型火管再将热量传递给沥青,燃烧器燃烧产生的烟气从U型火管的另一端经烟囱排向大气,经过U型管排向大气的烟气温度达300—400℃。这种传统加热方式的缺点是热效率低,另外,在火焰直接加热火管的部位容易出现沥青过热老化的现象;再者,如果罐体容量加大,U型火管需要加长,加长后的U型火管通风阻力加大,很容易出现燃烧器点火困难的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服传统沥青加热装置存在热效率低的缺点,提供一种热效率较高、燃烧器点火容易、能避免沥青局部过热老化现象的新型沥青罐双火管串联加热装置。
本实用新型采用双火管串联加热,同时双火管末端处设有加引风机,进行强制引风。主要由沥青罐、夹层U型火管、单层U型火管、火管连接管、引风机、燃烧器构成。沥青罐内装有夹层U型火管和单层U型火管。夹层U型火管的进口与燃烧器相连;夹层U型火管的出口与单层U型火管的进口,通过火管连接管串联成一体;单层U型火管的出口与引风机相连。引风机使充分利用后的废烟气,通过烟囱排向大气。
本实用新型的加热机理是:采用双火管串联加热装置,第一个U型火管,与燃烧器连接,呈复合套管形式,燃烧器将燃油燃烧,对套管内管进行加热,内管的热量经过夹层内的导热油对沥青进行间接加热;第二个U形火管为单层管,火管的一端与夹层U形火管尾部连接,另一端出口处加装引风机,当高温烟气经过夹层U型管时,对沥青加热,随后在夹层U型管出口处的烟气(温度300—400℃)仍然可利用,烟气再通过单层U型管对沥青继续加热,这样能充分的利用热能。为了减少烟气阻力(因两个U型管串联总长度增加),让燃烧器容易点火,在单层U型管出口处加装引风机和烟囱,将烟气强行排出,从而保持燃烧顺畅。
本实用新型保证了沥青加热过程中既能充分的利用烟气热能,又能让燃烧器点火容易,且能避免沥青过热老化现象。
附图说明
图1是新型的沥青罐双火管串联加热结构示意图;
图2是图1剖视图旋转视图
图中,1、沥青罐,2、夹层U型火管,3、单层U型火管,
4、火管连接管,5、引风机,6、燃烧器。
具体实施方式
下面结合附图叙述一个本实用新型的实施例。
如图1、图2所示。本实施例主要由沥青罐1、夹层U型火管2、单层U型火管3、火管连接管4、引风机5、燃烧器6构成。
沥青罐1内装有夹层U型火管2和单层U型火管3;夹层U型火管2的进口与燃烧器6相连,出口与单层U型火管3的进口由火管连接管4相串联;单层U型火管3的出口与引风机5相连。引风机5的出口通向大气。
燃烧器6燃油产生的火焰和烟气,先对夹层U形火管2中的循环导热油进行加热,被加热的导热油再加热沥青罐1中的沥青。因加热过程经过导热油夹层的缓冲,避免在火焰直接加热火管的部位出现沥青过热老化的现象,而且高温烟气经过夹层U形火管2后的余温(300—400℃)仍然可利用,在引风机5的作用下,烟气经过火管连接管4进入单层U形火管3,继续对沥青直接加热,因此时的烟气温度不太高,所以不会使沥青老化,烟气经过单层U形火管3后,热量被充分的利用,温度降低至300℃左右,最后经引风机5及烟囱排向大气,整个加热过程热利用率可以大大提高。

Claims (1)

1.新型沥青罐双火管串联加热装置,有沥青罐(1)、燃烧器(6)、单层U型火管(3),单层U型火管(3)位于沥青罐(1)内,其特征在于:沥青罐(1)内装有夹层U型火管(2),夹层U型火管(2)的进口与燃烧器(6)相连;火管连接管(4)通过夹层U型火管(2)的出口和单层U型火管(3)的进口,将二者串联在一起;单层U型火管(3)的出口与引风机(5)相连。
CNU2008202222463U 2008-11-03 2008-11-03 新型沥青罐双火管串联加热装置 Expired - Lifetime CN201288285Y (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116732845A (zh) * 2023-05-30 2023-09-12 东莞市永强汽车制造有限公司 一种沥青罐的加热装置

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