CN201272814Y - 一种升降轴承环的连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械工程技术领域，公开了一种升降轴承环的连接机构。主要由升降轴承环、同步提升件、弹性杆件及联接构件组成，同步提升件通过弹性杆件及联接构件连接在升降轴承环的外环上，桥架把拉杆连接在升降轴承环的内圈上。本技术原理合理，在对原有布料装置升降轴承环连接机构作不大的改动基础上，大大改善整个布料装置传动系统的受力条件，提高了传动系统的安全性和可靠性、降低了设备的运行过程中的冲击，延长设备的寿命，可以在多点提升升降环式布料装置上推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工程技术领域，公开了一种升降轴承环的连接机构，特别是高炉布料装置中升降轴承环的连接机构。
背景技术
布料装置是高炉炼铁工艺设备中的一项重要的核心设备，其中以升降轴承环为代表的布料装置为国内发展出的一种传动形式。在传统的升降轴承环刚性同步升降机构，有一些机构采用多点提升的同步升降机构(通常为3点或4点)，理论上说，3点提升是理想的吊点设置，它使得升降轴承环构成三点一面的自由静定状态，但实际使用时，考虑到提升杆件的载分布、传动系统及布局，更多地采用是四吊点的设计，传统的升降轴承环多点提升机构中，同步提升件采用直接连接在升降轴承环上，当采用四点或四点以上刚性同步提升时，对升降轴承环的产生了过约束问题，该过约束现象会在布料装置运行过程中产生卡阻现象，严重时卡住机构的升降运动；同时该过约束使得各提升杆件中的受力变化加大，甚至产生负值。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多点提升的升降轴承环的连接机构。本装置主要由升降轴承环、同步提升件、弹性杆件及联接构件组成，同步提升件通过弹性杆件及联接构件连接在升降轴承环的外环上，桥架把拉杆连接在升降轴承环的内圈上。
利用弹性桥架与提升杆件来实现升降轴承环的刚性同步提升并解决多点提升的过约束问题。其原理是利用弹性杆件或板件较低的刚度或较大的柔度(相对于升降轴承环体)来解决四点提升时升降轴承环的变形协调，把使得系统的主要变形由存在于升降轴承环改变在弹性杆件上，由于弹性杆件的刚度相对于升降轴承环体低很多倍，使得升降轴承环的变形远远小于弹性杆件。这样的机构可消除四点拉杆中杆件的负载荷，同时使得各杆件内的受力在非对称交变外载荷下更为均衡，弹性杆件自身还可吸收冲击载荷，采用该机构后使得布料装置整个传动系统的受力条件得到大大的改善与均衡，实现了过约束连接下的机构实现了近似静定支撑的效果。上述优点也通过有限元的分析得到验证。
对于弹性杆件，其形状是多样的，最常的是圆柱形、矩形或多层板状(作成板簧状)，只要满足相对于升降轴承环有相对较小的刚度，在受力时有相对较大的变形。一般来说，在满足强度条件下，较低刚度的板簧弹性杆件性能更佳。
本机构主要是用于四吊挂点升降轴承环升降机构中，但也可推广到其它多点吊挂的升降轴承环升降机构。
本实用新型原理合理，在对原有布料装置升降轴承环连接机构作不大的改动基础上，大大改善整个布料装置传动系统的受力条件，提高了传动系统的安全性和可靠性、降低了设备的运行过程中的冲击，延长设备的寿命，可以在多点提升升降环式布料装置上推广使用。
附图说明
图1是本实用新型圆柱梁的三维结构示意图；
图2是本实用新型板状梁的三维结构示意图。
图中，件1是升降轴承环，件2是同步提升件，件3是弹性杆件，件4是联接构件，件5是拉杆，件6是拉杆桥架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步说明：
同步提升件2连接在弹性杆件3上，联接构件4连接在升降轴承环1的外环上，每个弹性杆件3与两件联接构件4连接并构成桥架结构，拉杆5通过拉杆桥架6连接在升降轴承环1的内环上。
图1弹性杆件3是圆柱梁，图2弹性杆件3是板状梁。
由于升降轴承环1的内圈和外圈可相对转动，同步提升件2与拉杆6也可相对转动并同步升降。
这种机构对同步提升件2数量为四个或以上是非常必要的，由于外载荷施加在拉杆5上，载荷是有偏心并且回转，在理论上，若无弹性杆件3的过渡连接，刚性连接和刚性同步机构会造成升降轴承环1上距离拉杆5最远的第四根同步提升件2连接点处出现上翘的变形趋势，这会在升降轴承环1和四根同步提升件2的内部产生过约束，产生过约束的附加载荷，使得各同步提升件2内的载荷分布不均，设备易出现卡阻现象。同步提升件2通过弹性杆件3以桥架方式连接后，由于弹性杆件3的刚度大大低于升降轴承环1，弹性杆件3的变形远远大于升降轴承环1，这可把升降轴承环1的受力变形掩盖掉，从而达到了过约束连接机构实现了近似静定支撑的效果，并通过升降轴承环1内外圈可相对转动实现了同步提升件2与拉杆5可相对转动并同步升降功能。
本机构主要是用于四吊挂点升降轴承环升降机构中，但也可推广到其它多点吊挂的升降轴承环升降机构。
本实用新型原理合理，在对原有布料装置升降轴承环连接机构作不大的改动基础上，大大改善整个布料装置传动系统的受力条件，提高了传动系统的安全性和可靠性、降低了设备的运行过程中的冲击，延长设备的寿命，可以在多点提升升降环式布料装置上推广使用。
Claims (3)
1.一种升降轴承环的连接机构，主要由升降轴承环(1)、同步提升件(2)、弹性杆件(3)和联接构件(4)组成，其特征在于：同步提升件(2)通过弹性杆件(3)及联接构件(4)连接在升降轴承环(1)的外环上，拉杆(5)通过桥架(6)连接在升降轴承环(1)的内环上。
2.根据权利要求1所述的升降轴承环的连接机构，其特征在于：弹性杆件(3)为圆柱梁。
3.根据权利要求1所述的升降轴承环的弹性桥架连接机构，其特征在于：弹性杆件(3)为板状梁。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101565765B (zh) * | 2008-04-23 | 2010-12-08 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 一种升降轴承环的弹性桥架连接机构 |
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- 2008-04-23 CN CNU2008200981286U patent/CN201272814Y/zh not_active Expired - Fee Related
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