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CN201240730Y - 电梯超速限制装置 - Google Patents

电梯超速限制装置 Download PDF

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CN201240730Y
CN201240730Y CNU2008201133087U CN200820113308U CN201240730Y CN 201240730 Y CN201240730 Y CN 201240730Y CN U2008201133087 U CNU2008201133087 U CN U2008201133087U CN 200820113308 U CN200820113308 U CN 200820113308U CN 201240730 Y CN201240730 Y CN 201240730Y
Authority
CN
China
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centrifugal
wheel
rope sheave
main shaft
eccentric wheel
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
CNU2008201133087U
Other languages
English (en)
Inventor
王琪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wittur Elevator Components Suzhou Co ltd
Original Assignee
Wittur Elevator Components Suzhou Co ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Wittur Elevator Components Suzhou Co ltd filed Critical Wittur Elevator Components Suzhou Co ltd
Priority to CNU2008201133087U priority Critical patent/CN201240730Y/zh
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

本实用新型公开了一种电梯超速限制装置,包括绳轮和与绳轮安装在同一主轴上的制动轮,所述超速限制装置还包括分别关于主轴对称设置的一对偏心轮和一对离心块,所述偏心轮与绳轮偏心连接且位于制动轮外周,所述一对离心块分别与偏心轮连接,所述主轴上还可转动的安装有弹簧支架,所述弹簧支架与离心轮之间连接有弹簧。本实用新型采用离心轮与制动轮配合制动,圆面的配合可以在任何点加以制动,制动及时、反应迅速。

Description

电梯超速限制装置
技术领域
本实用新型涉及一种电梯超速限制装置。
背景技术
电梯上升或者下降运行时,其速度超过额定的速度,或者电梯的牵引绳断裂时,就需要安全装置及时地对电梯系统进行保护,以防止意外事故的发生。现有的超速限制装置一般包括缠绕牵引绳的绳轮、制动棘轮以及与制动棘轮配合的棘爪,绳轮和制动棘轮安装在同一个主轴上,棘爪与绳轮固定,与棘爪连接有离心装置,当绳轮在规定速度内转动时,离心装置与绳轮、棘爪一起处于平衡状态,使得棘爪离开制动棘轮;而当绳轮超速时,离心装置的平衡被打破并发生离心运动,使得棘爪钩扣在制动棘轮边缘,从而带动制动棘轮一起转动,而制动棘轮的转动则会带动夹绳装置动作,使夹绳装置牢牢抓住正在超速运动的牵引绳,从而控制电梯的超速行驶。但是这种制动棘轮、棘爪的配合只能在指定的几点(如2点或4点)才能制动,制动可能会不够快速、及时。
发明内容
本实用新型目的是提供一种电梯超速限制装置,其采用离心轮与制动轮配合制动,圆面的配合可以在任何点加以制动,制动及时、反应迅速。
本实用新型的技术方案是:一种电梯超速限制装置,包括绳轮和与绳轮安装在同一主轴上的制动轮,所述超速限制装置还包括分别关于主轴对称设置的一对偏心轮和一对离心块,所述偏心轮与绳轮偏心连接且位于制动轮外周,所述一对离心块分别与偏心轮连接,所述主轴上还可转动的安装有弹簧支架,所述弹簧支架与离心轮之间连接有弹簧。
本实用新型进一步的技术方案是:一种电梯超速限制装置,包括绳轮和与绳轮安装在同一主轴上的制动轮,所述超速限制装置还包括分别关于主轴对称设置的一对偏心轮和一对离心块,所述偏心轮与绳轮偏心连接且位于制动轮外周,所述一对离心块分别与偏心轮连接,所述主轴上还可转动的安装有弹簧支架,所述弹簧支架与离心轮之间连接有弹簧。
所述绳轮朝向制动轮一侧的轮辐上设有凸轴,所述偏心轮可转动的安装在凸轴上。
所述离心块为半圆环板,两个相对的半圆环内侧圆弧部分环设在主轴外周,直线部分分别位于凸轴两侧并与偏心轮转动连接。
所述弹簧外端与弹簧支架固定,内端与离心块固定。
所述弹簧支架上还设有安装轴,所述离心块可转动的与安装轴连接。
本实用新型优点是:本实用新型采用离心轮与制动轮配合,当电梯超速行驶时,在离心块的作用下离心轮会贴紧制动轮并使其发生转动,与以往的制动棘轮、棘爪配合相比,圆面的配合可以在任何点加以制动,制动及时、反应迅速。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的正面结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的侧面结构示意图。
其中:1 绳轮;2 制动轮;3 偏心轮;4 离心块;5 主轴;6 弹簧支架;7弹簧;8 凸轴;9 安装轴。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:如图1和图2所示,一种电梯超速限制装置,包括绳轮1和与绳轮1安装在同一主轴5上的制动轮2,所述超速限制装置还包括分别关于主轴5对称设置的一对偏心轮3和一对离心块4,所述偏心轮3与绳轮1偏心连接且位于制动轮2外周,所述一对离心块4分别与偏心轮3销接,所述主轴5上还可转动的安装有弹簧支架6,所述弹簧支架6与离心轮4之间连接有弹簧7。
所述绳轮1朝向制动轮2一侧的轮辐上设有凸轴8,所述偏心轮3可转动的安装在凸轴8上。
所述离心块4为半圆环板,两个相对的半圆环内侧圆弧部分环设在主轴5外周,直线部分分别位于凸轴8两侧并与偏心轮3转动连接。
所述弹簧7外端与弹簧支架6固定,内端与离心块4固定。其中弹簧支架6上设有朝向离心块4的钩片,离心块4设有朝向弹簧支架的固定突起,弹簧的两端分别与钩片和固定突起固定。
所述弹簧支架6上还设有安装轴9,所述离心块4可转动的与安装轴9连接。
工作时,当电梯平稳升降时,绳轮以一定速度转动,同时偏心轮也随之转动,偏心轮与制动轮之间不接触,离心块在偏心轮、弹簧支架和弹簧的作用下保持平衡;而当电梯超速上行或者下降时,绳轮也超速转动,离心块在离心力的作用下压迫弹簧,使得弹簧收缩,离心块有向外运动的趋势使得离心块绕弹簧支架上的安装轴发生偏转,进而使得偏心轮发生偏心转动与制动轮外周面接触并使之发生偏转。然后由制动轮的偏转来带动上行超速制动系统或下行超速制动系统制动,使得电梯的超速运动停止,保障乘客安全。
本实用新型采用离心轮与制动轮配合,当电梯超速行驶时,在离心块的作用下离心轮会贴紧制动轮并使其发生转动,与以往的制动棘轮、棘爪配合相比,圆面的配合可以在任何点加以制动,制动及时、反应迅速。

Claims (5)

1.一种电梯超速限制装置,包括绳轮(1)和与绳轮(1)安装在同一主轴(5)上的制动轮(2),其特征在于:所述超速限制装置还包括分别关于主轴(5)对称设置的一对偏心轮(3)和一对离心块(4),所述偏心轮(3)与绳轮(1)偏心连接且位于制动轮(2)外周,所述一对离心块(4)分别与偏心轮(3)连接,所述主轴(5)上还可转动的安装有弹簧支架(6),所述弹簧支架(6)与离心轮(4)之间连接有弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的电梯超速限制装置,其特征在于:所述绳轮(1)朝向制动轮(2)一侧的轮辐上设有凸轴(8),所述偏心轮(3)可转动的安装在凸轴(8)上。
3.根据权利要求2所述的电梯超速限制装置,其特征在于:所述离心块(4)为半圆环板,两个相对的半圆环内侧圆弧部分环设在主轴(5)外周,直线部分分别位于凸轴(8)两侧并与偏心轮(3)转动连接。
4.根据权利要求1所述的电梯超速限制装置,其特征在于:所述弹簧(7)外端与弹簧支架(6)固定,内端与离心块(4)固定。
5.根据权利要求1所述的电梯超速限制装置,其特征在于:所述弹簧支架(6)上还设有安装轴(9),所述离心块(4)可转动的与安装轴(9)连接。
CNU2008201133087U 2008-07-29 2008-07-29 电梯超速限制装置 Expired - Lifetime CN201240730Y (zh)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106698139A (zh) * 2017-02-06 2017-05-24 南通通洋机电制造有限公司 电梯限速器
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