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CN201246119Y - 夹持装置 - Google Patents

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CN201246119Y
CN201246119Y CNU2008200998889U CN200820099888U CN201246119Y CN 201246119 Y CN201246119 Y CN 201246119Y CN U2008200998889 U CNU2008200998889 U CN U2008200998889U CN 200820099888 U CN200820099888 U CN 200820099888U CN 201246119 Y CN201246119 Y CN 201246119Y
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CN
China
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hydraulic cylinder
clamping device
slips
piston
hydraulic
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CNU2008200998889U
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English (en)
Inventor
史春宝
王清峰
刁文庆
吕冰
唐大勇
罗华
王志红
李华甫
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CCTEG Chongqing Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Institute of China Coal Research Institute
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Abstract

本实用新型提供了一种夹持装置,能对液压钻机的钻杆,特别是螺旋钻杆进行夹持;包括在底座上相对设置的第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸的活塞杆伸出端分别连接有卡瓦,两个卡瓦正对;进一步,所述卡瓦上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构;本实用新型的夹持装置,结构简单,2个卡瓦分别由液压装置带动,能保证对钻杆的压紧;进一步的优选技术方案中,卡瓦上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构,使本实用新型特别适用于螺旋钻杆。

Description

夹持装置
技术领域
本实用新型涉及一种夹持装置。
背景技术
液压夹持装置作为全液压钻机的主要部件,需要有足够的夹紧力,现有的液压夹持装置,如申请号为02224484.0的中国专利《复式液压夹持器》,公开了一种液压夹持器,适合于全液压钻机使用,包括卡瓦座、卡瓦、主弹簧、主油缸和主活塞,主油缸内设有主活塞,主活塞一端设有主弹簧,主活塞与活动卡瓦座连接,活动卡瓦座一端设有与主弹簧的张力叠加作用的副油缸。由于螺旋钻杆更适用于煤矿全液压钻机,目前通常将现有的全液压钻机上的光钻杆更换为螺旋钻杆。但目前未有针对螺旋钻杆设计的专用夹持装置,现有的夹持装置不适用于螺旋钻杆的夹持,工人上下螺旋钻杆劳动强度大,耗费时间长,施工效率低。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决上述问题,本实用新型提供了一种夹持装置,能对液压钻机的钻杆,特别是螺旋钻杆进行夹持。
本实用新型的目的是这样实现的:一种夹持装置,包括在底座上相对设置的第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸的活塞杆伸出端分别连接有卡瓦,两个卡瓦正对。本结构采用两个油缸,加工维修方便,同时能实现卡瓦的先后动作,一实现对钻杆的准确定位。
进一步,所述卡瓦上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构;
进一步,第一液压缸和第二液压缸分别包括端盖、缸筒和活塞,在端盖与活塞头之间形成了油腔I,在端盖上设置有与油腔I连通的进出油接头;在缸筒的活塞杆出口一侧缸壁与活塞头之间形成了环绕活塞杆的油腔II,在缸筒上设置有与油腔II连通的进出油接头;
进一步,第一液压缸的进出油接头I的孔径大于第二液压缸的进出油接头I;
进一步,所述第一液压缸中,活塞杆靠近活塞头的一端设置有限位环;
进一步,所述卡瓦采用方孔导向;
进一步,所述基座上设置有方形导向孔,卡瓦上设置有与导向孔配合的方形凸台,以此实现方孔导向;
进一步,所述第一液压缸和第二液压缸通过连接杆连接;
进一步,所述连接杆为可拆卸的设置。
本实用新型的夹持装置,结构简单,2个卡瓦分别由液压装置带动,能保证对钻杆的压紧;进一步的优选技术方案中,卡瓦上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构,使本实用新型更适用于螺旋钻杆;进一步的优选技术方案中,一个液压缸中,活塞杆靠近活塞头的一端设置有限位环,能够对活塞的位置进行准确定位,保证卡瓦到达限定位置时中心能与动力头主轴中心重合;进一步的优选技术方案中,活塞杆的横截面为正四边形,使活塞杆对卡瓦的导向可靠。
本实用新型的其他优点、目标,和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书,权利要求书,以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
附图示出了本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细描述。
参见附图,本优选实施例的夹持装置,包括在底座1上相对设置的第一液压缸2和第二液压缸3,所述第一液压缸2和第二液压缸3通过连接杆4连接,所述连接杆4可拆卸的设置;第一液压缸和第二液压缸分别包括端盖24、34、缸筒21、31和活塞22、32,在端盖24、34与活塞头22b、32b之间形成了油腔I 26、36,在端盖24、34上设置有与油腔I 26、36连通的进出油接头I 25、35,第一液压缸2的进出油接头I 25的孔径大于第二液压缸2的进出油接头I 25;在缸筒21、31的活塞杆出口一侧缸壁与活塞头22b、32b之间形成了环绕活塞杆22a、32a的油腔II 27、37,在缸筒21、31上设置有与油腔II 27、37连通的进出油接头II;第一液压缸2和第二液压缸3的活塞杆22a、32a伸出端分别连接有卡瓦23、33,两个卡瓦23、33正对;所述卡瓦23、33上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构;所述第一液压缸2中,活塞杆22a靠近活塞头22b的一端设置有限位环5;所述基座1上设置有方形导向孔,卡瓦上设置有与导向孔配合的方形凸台,卡瓦运动时,所述方形凸台在方形导向孔中运动,以此实现方孔导向。
本实用新型的夹持装置工作时分夹紧钻杆和松开钻杆两个动作。夹紧钻杆时,压力油从操作台经过分流阀板分流到第一液压缸2和第二液压缸3的进出油接头I 25、35,并通过进出油接头I 25、35进入第一液压缸2和第二液压缸3的油腔I 26、36,推动活塞22、32并由活塞22、32带动卡瓦23、33向中间推进,油腔II 27、37中的压力油则由进出油接头II回到操作台;在此过程中,由于第一液压缸2的进出油接头I25的孔径大于第二液压缸2的进出油接头I 25,因此第一液压缸2的卡瓦23要先到达预定位置,而且由于第一液压缸2中,活塞杆22a靠近活塞头22b的一端设置有限位环5,能够对第一液压缸2活塞22的位置进行准确定位,保证卡瓦到达限定位置时中心能与动力头主轴中心重合,当左第一液压缸2的卡瓦23与钻杆接触,并对钻杆进行限位后,第二液压缸3的卡瓦33再向中间靠拢,夹紧钻杆。松开钻杆时,压力油从操作台经过分流阀板分流到第一液压缸2和第二液压缸3的进出油接头II,并通过进出油接头II进入第一液压缸2和第二液压缸3的油腔II 27、37,推动活塞22、32向油腔I方向运动,带动卡瓦23、33向两边张开,油腔I 26、36中的压力油通过进出油接头I 25、35回到操作台,实现对松开钻杆动作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种夹持装置,其特征在于:包括在基座(1)上相对设置的第一液压缸(2)和第二液压缸(3),第一液压缸(2)和第二液压缸(3)的活塞杆(22a、32a)伸出端分别连接有卡瓦(23、33),两个卡瓦(23、33)正对。
2.根据权利要求1的夹持装置,其特征在于:所述卡瓦(23、33)上具有与螺纹钻杆形状相配合的配合机构。
3.根据权利要求1的夹持装置,其特征在于:第一液压缸和第二液压缸分别包括端盖(24、34)、缸筒(21、31)和活塞(22、32),在端盖(24、34)与活塞头(22b、32b)之间形成了油腔I(26、36),在端盖(24、34)上设置有与油腔I(26、36)连通的进出油接头I(25、35);在缸筒(21、31)的活塞杆出口一侧缸壁与活塞头(22b、32b)之间形成了环绕活塞杆(22a、32a)的油腔II(27、37),在缸筒(21、31)上设置有与油腔II(27、37)连通的进出油接头II。
4.根据权利要求1、2或3中任一项的夹持装置,其特征在于:所述第一液压缸(2)的进出油接头I(25)的孔径大于第二液压缸(2)的进出油接头I(25)。
5.根据权利要求4的夹持装置,其特征在于:所述第一液压缸(2)中,活塞杆(22a)靠近活塞头(22b)的一端设置有限位环(5)。
6.根据权利要求1、2或3中任一项的夹持装置,其特征在于:所述卡瓦采用方孔导向。
7.根据权利要求4的夹持装置,其特征在于:所述基座(1)上设置有方形导向孔,卡瓦上设置有与导向孔配合的方形凸台。
8.根据权利要求1、2或3中任一项的夹持装置,其特征在于:所述第一液压缸(2)和第二液压缸(3)通过连接杆(4)连接。
9.根据权利要求8的夹持装置,其特征在于:所述连接杆(4)为可拆卸的设置。
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Address before: 400037, No. three village, 55 bridge, Shapingba District, Chongqing

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