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CN201232625Y - 侧流减载深抽泵 - Google Patents

侧流减载深抽泵 Download PDF

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CN201232625Y
CN201232625Y CNU2008201900394U CN200820190039U CN201232625Y CN 201232625 Y CN201232625 Y CN 201232625Y CN U2008201900394 U CNU2008201900394 U CN U2008201900394U CN 200820190039 U CN200820190039 U CN 200820190039U CN 201232625 Y CN201232625 Y CN 201232625Y
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CN
China
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pump
effluent
pump barrel
oil
load
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CNU2008201900394U
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English (en)
Inventor
甘振维
林涛
胡桢
刘建魁
赵海洋
许家勤
邓宏军
胡雅洁
李建华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Petroleum Engineering Technology Research Institute of SINOPEC Northwest Oilfield Co., Ltd.
Zhongnan heavy industry Zhongnan equipment limited liability company
Original Assignee
State-Owned No388 Factory
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Publication date
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Abstract

一种用于油田深层油井开采的侧流减载深抽泵。通过采用上部小泵、下部大泵的串连结构，在保证大泵排量的同时，上行程时的悬点载荷降低为小泵载荷，实现了减载功能，使得小型抽油机的深抽能力得到延伸。同时，通过采用侧流阀、大直径抽油杆、实芯长柱塞和过桥管等措施，使得本实用新型具有很强的承载能力和防砂效果，可在4000－5000米的泵挂深度下有效的工作，满足油田深层开采的需要。

Description

侧流减载深抽泵
技术领域
本实用新型涉及一种用于油田机械开采原油用的深井管式侧流减载深抽泵，是一种有杆采油设备。适应于常规开采一般性油井和井深大于3500米以上的深层油井抽油。
背景技术
国内油田经过多年开采，多数油井已进入中后期开发阶段，随着油井供液能力的逐年变差，动液面不断下降，泵挂深度也不断加深。而且，随着油田浅储油层资源的枯竭，原先放置不采的中深储油层现在成为油田的开发重点。在深层油井的开发中，主要存在以下两个问题：
1.没有合适的深采抽油泵；当前，油田深井开采多使用直径38毫米以下的小泵径管式抽油泵进行开采，由于受泵径限制，该泵强度薄弱，设计最大下泵深度不到3000米，超负荷使用的结果，导致检泵周期大幅度下降，作业成本增加。且该泵实际最大下泵深度不能超过3500米，超过此深度的油井无法开采。
2.油田目前使用最普遍的仍旧是小载荷抽油机，受额定悬点载荷限制，无法实现深抽油井的开采。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高强度和高泵效以及可降低抽油机悬点载荷的侧流减载深抽泵。
本实用新型的目的是这样实现的：一种侧流减载深抽泵，包括泵体，泵体上部设有油管，下部设有进油阀，上柱塞与下柱塞串连，上泵筒与下泵筒通过双通接头串连在一起，套装在柱塞外，上泵筒和下泵筒外套装过桥管，过桥管下部依次连接过桥接箍和进油阀，下泵筒下部连接侧流阀罩，侧流阀罩下部装有侧流阀。
侧流阀罩上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道与下泵筒和过桥管间的环形通道相连通，一个通道与柱塞下部的泵腔相连通，两个通道通过侧流阀被隔断。
双通接头上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道贯通油管内腔与下泵筒和过桥管间环形通道的连接；另一个通道将上柱塞和下泵筒间环形空间与油管和泵体套管间环形空间贯通。
上柱塞为实心长柱塞结构，下柱塞为实心短柱塞结构。
上泵筒为短泵筒结构，下泵筒为长泵筒结构。
本实用新型所提供的侧流减载深抽泵，采用了上部小泵、下部大泵的串连结构，用侧流阀来取代常规的游动阀，与常规管式泵相比本实用新型具备了以下优点：
(1)实现了减载功能。通过上、下泵串连结构，上泵采用小泵，下泵采用大泵，使得保证大泵排量的同时，上冲程时，抽油机悬点载荷降低为小泵载荷，减轻了抽油机负荷，降低了能耗。同时也使得小型抽油机的深抽能力得到延伸。
(2)具备了防砂功能。上泵采用长柱塞短泵筒结构，无论抽油泵工作还是停抽时，上柱塞上部一段始终不进入泵筒，使得油管内砂粒无法进入泵筒或在泵筒口部堆积，能有效地防止原油中的砂粒卡住或埋住柱塞。
(3)由于工作时上柱塞上部不需进入泵筒，因此泵上所连接的抽油杆也不需要进入泵筒，这就使得抽油杆不再受泵径限制，因而可采用大直径抽油杆，抽油杆柱的强度得到提升，适应了深井的开采。
(4)由于采用侧流阀结构来取代常规的游动阀，柱塞下行程时，泵下原油通过侧流阀进入泵上油管内，而不是像常规泵那样需要通过柱塞内游动阀通道进入泵上油管，因此上、下柱塞均可以选用实芯结构，使得柱塞的承载能力大为提高，适应了深井的开采。
(5)设计有过桥管，使得液柱压力和尾管重量作用在过桥管上，减少了泵筒承受的载荷，避免了泵筒的变形，使得泵筒的承载能力得到加强，适应了深井的开采。
(6)排油通道更加畅通，降低了油阻。由于不再受尺寸限制，本实用新型增大了排油通道面积，侧流阀所选球阀规格也比常规泵的游动阀要大，使得排油时的油流阻力大为降低，提高了抽油泵的泵效，也减少了油阻对整个抽油体系造成的影响。
综上所述，本实用新型具有很强的承载能力和明显的减载效果，可在4000-5000米的泵挂深度下有效的工作，满足油田深层开采的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采用以下结构：见图1，包括泵体，泵体上部设有油管1，下部设有进油阀13，上柱塞6与下柱塞9串连，上泵筒4与下泵筒8通过双通接头5串连在一起，套装在柱塞外，上泵筒4和下泵筒8外套装过桥管7，过桥管7下部依次连接过桥接箍10和进油阀13，下泵筒8下部连接侧流阀罩11，侧流阀罩11下部装有侧流阀12。
侧流阀罩11上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道与下泵筒8和过桥管7间的环形通道相连通，一个通道与柱塞下部的泵腔相连通，两个通道通过侧流阀12被隔断。
双通接头5上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道贯通油管内腔与下泵筒8和过桥管7间环形通道的连接；另一个通道将上柱塞6和下泵筒8间环形空间与油管和泵体套管间环形空间贯通。
上柱塞6为实心长柱塞结构，下柱塞9为实心短柱塞结构。
上泵筒4为短泵筒结构，下泵筒8为长泵筒结构。
本实用新型的工作原理如下：
上冲程时，上柱塞和下柱塞在抽油杆的带动下上行，柱塞下方泵腔体积增大，压力下降，侧流阀在油管内液柱的压力下关闭，进油阀在沉没压力作用下打开，油管和套管之间环形腔内的液体进入柱塞下方泵腔内。同时，上柱塞与下泵筒间环空的油液排入套管中。此时，抽油机悬点载荷为抽油杆柱载荷加上作用在上柱塞上的液柱载荷。
下冲程时，上柱塞和下柱塞在抽油杆的带动下下行，柱塞下方泵腔体积减小，压力增大，进油阀在自身重力和腔室压力的作用下关闭，侧流阀在腔室压力的作用下打开，柱塞下方泵腔内液体通过侧流阀排至泵筒和过桥管间的环形通道，并进入柱塞上方油管内。同时，套管内油液进入上柱塞与下泵筒间环空中。此时，抽油泵的排量为下柱塞泵径的排量。

Claims (5)

1、一种侧流减载深抽泵，包括泵体，泵体上部设有油管(1)，下部设有进油阀(13)，其特征在于：上柱塞(6)与下柱塞(9)串连，上泵筒(4)与下泵筒(8)通过双通接头(5)串连在一起，套装在柱塞外，上泵筒(4)和下泵筒(8)外套装过桥管(7)，过桥管(7)下部依次连接过桥接箍(10)和进油阀(13)，下泵筒(8)下部连接侧流阀罩(11)，侧流阀罩(11)下部装有侧流阀(12)。
2、根据权利要求1所述的侧流减载深抽泵，其特征在于：侧流阀罩(11)上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道与下泵筒(8)和过桥管(7)间的环形通道相连通，一个通道与柱塞下部的泵腔相连通，两个通道通过侧流阀(12)被隔断。
3、根据权利要求1所述的侧流减载深抽泵，其特征在于：双通接头(5)上设计有两个互不连通的油流通道，一个通道贯通油管内腔与下泵筒(8)和过桥管(7)间环形通道的连接；另一个通道将上柱塞(6)和下泵筒(8)间环形空间与油管和泵体套管间环形空间贯通。
4、根据权利要求1所述的侧流减载深抽泵，其特征在于：上柱塞(6)为实心长柱塞结构，下柱塞(9)为实心短柱塞结构。
5、根据权利要求1所述的侧流减载深抽泵，其特征在于：上泵筒(4)为短泵筒结构，下泵筒(8)为长泵筒结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112832993A (zh) * 2021-01-08 2021-05-25 西南石油大学 一种位置交换式减载抽油泵

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GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

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Free format text: FORMER OWNER: STATE-RUN NO.388 FACTORY

Effective date: 20090911

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

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Inventor after: Lin Tao

Inventor after: Hu Zhen

Inventor after: Liu Jiankui

Inventor after: Zhao Haiyang

Inventor after: Xu Jiaqin

Inventor after: Deng Hongjun

Inventor after: Hu Yajie

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Inventor before: Li Jianhua

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20090911

Address after: No. 1, Qingdao Road, Dongshan Development Zone, Hubei City, Yichang Province, China: 443000

Co-patentee after: Petroleum Engineering Technology Research Institute of SINOPEC Northwest Oilfield Co., Ltd.

Patentee after: Zhongnan heavy industry Zhongnan equipment limited liability company

Address before: No. 1, Qingdao Road, Dongshan Development Zone, Hubei City, Yichang Province, China: 443000

Patentee before: State-owned No.388 Factory

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090506

Termination date: 20170730