CN201228716Y - 用于转轴的凸轮总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种用于转轴的凸轮总成，其包括：一固定架，其直立架面开具一轴孔，该架面底部横向延伸一接合部，该轴孔周缘设有至少二呈楔形凹入部的第一干涉元件，各第一干涉元件两侧腰部间具有一夹角，该多个第一干涉元件的夹角分别朝向轴向及径向依序排列，而各第一干涉元件腰部两侧各自邻接一向上斜削的斜面；以及一滑动件，是与架面的一侧面对接，其开具一嵌孔，该嵌孔周缘对应于各第一干涉元件位置设有造形与尺寸相同，且呈楔形凸出部的第二干涉元件，各第二干涉元件两侧腰部亦具有一夹角，且该多个第二干涉元件的夹角分别朝向轴向及径向依序排列，而各第二干涉元件腰部两侧各自邻接一向下斜削的斜面。

Description

用于转轴的凸轮总成

技术领域

本实用新型涉及凸轮总成，尤指一种用于转轴的凸轮总成，该凸轮总成具有元件减省，且不失转轴具有自动闭合的功能。

背景技术

具掀盖的消费性3C电子产品，诸如可携式计算机、电子辞典、携带型影音播放装置及掀盖式手机...等，大致上，是将主体部置于下半部，并通过转轴与上半部的盖体部连结，使盖体部相对于主体部可为之开合。因此，转轴亦为决定上述产品优劣的一大要因。

但前述的3C电子产品，为避免主体部与盖体部的任意开合，所以，在两者间的开放端通常设有至少一滑动式或按压式开关，以便于闭合时，可通过由该等开关将两者结合，而处于关闭状态。而相关业者为避免在该电子产品的开放端设置滑动式关关或按压式开关的不便，因此，如本实用新型申请人所拥有的中国台湾专利公告第M296586号专利案的「具自动闭锁的转轴结构」所示，其是在转轴上结合一组凸轮构件，其中该凸轮构件是由一固定件及一滑动件所对接而成，而使其具有自动闭合效果。

即以传统的凸轮构件为例，其是由一固定件及一滑动件所组成，若将之运用于转轴，该固定件固设于一物品，例如支架上；而滑动件则对应轴杆的断面开设一嵌孔，并供其穿越，使其可随轴杆同步作动，且该滑动件一侧邻接一弹性体。而为使该凸轮构件具有自动闭合效果，其固定件与滑动件的邻接面相对地设有凸出部与凹入部，而为使两者能平稳地转动，该凸出部与凹入部的数量与配置是以二或二以上、且以等角设置为佳。

如本实用新型申请人所拥有的中国台湾专利公告第M309841号的「减少异音的凸轮构件」为例，该固定件的第一干涉元件为凸出部，其在该固定件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑块及一第一内滑块；而该滑动件的第二干涉元件为凹入部，其在该滑动件同心的外圈及内圈相对设有不同时序的一第一外滑槽及一第一内滑槽。通过由上述的实施，使得该滑动件的凹入部由闭锁位置旋转至对向端时，因该固定件无凸出部的设置，而不会造成再度闭锁的困扰发生。此举固然赋予该案的凸轮构件仅具有一自动闭锁位置，亦即滑动件的第一外、内滑槽各自啮合于固定件的第一外、内滑块。但该等外、内滑块呈较大面积的长弧形，其在与滑动件的反复旋转及摩擦的情况下，容易产生过度磨耗的现象发生，从而缩减该凸轮构件的使用寿命，诚为美中不足之处。

此外，传统的凸轮构件的固定件在环体一侧周缘或一延伸部突伸至少一断面为非圆形的卡榫，以便嵌插于支架所开设对应造形的榫槽内，而形成两者的固定连接。此举，不仅增加组装工序，亦造成制造成本的增加，而亟待相关业者的改善。

有鉴于此，本实用新型申请人本于多年来从事转轴设计及产销的经验，期能克服现有技术具有单一自动闭锁功能的凸轮构件的凸出部因长度较长，容易产生过度磨耗的情况，进而损及整只转轴使用寿命的严重缺失，以及该凸轮构件的固定件需与转轴的支架结合的不便，经再三实验与测试，进而发展出本实用新型的用于转轴的凸轮总成。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于提供一种用于转轴的凸轮总成，其是结构简化，可缩减凸轮总成的固定件设置，并可减少磨耗，通过增加转轴使用寿命的用于转轴的凸轮总成。

本实用新型次要目的在于提供一种透过改变凸出部与凹入部的造形，使两者仅具有单一自动闭锁位置的用于转轴的凸轮总成。

为达成前述的目的，本实用新型所采取的技术手段是提供一种用于转轴的凸轮总成，其包括：一固定架，其直立架面开具一轴孔，该架面底部横向延伸一接合部，该轴孔周缘设有至少二呈楔形凹入部的第一干涉元件，各第一干涉元件两侧腰部间具有一夹角，该多个第一干涉元件的夹角分别朝向轴向及径向依序排列，而各第一干涉元件腰部两侧各自邻接一向上斜削的斜面；以及一滑动件，是与架面的一侧面对接，其开具一嵌孔，该嵌孔周缘对应于各第一干涉元件位置设有造形与尺寸相同，且呈楔形凸出部的第二干涉元件，各第二干涉元件两侧腰部亦具有一夹角，且该多个第二干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第二干涉元件腰部两侧各自邻接一向下斜削的斜面。

本实用新型所采取的另一技术手段是提供一种用于转轴的凸轮总成，其包括：一固定架，其直立架面开具一轴孔，该架面底部横向延伸一接合部，该轴孔周缘设有至少二呈楔形凸出部的第一干涉元件，各第一干涉元件两侧腰部间具有一夹角，该多个第一干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第一干涉元件腰部两侧各自邻接一向下斜削的斜面；以及一滑动件，是与架面的一侧面对接，其开具一嵌孔，该嵌孔周缘对应于各第一干涉元件位置设有造形与尺寸相同，且呈楔形凹入部的第二干涉元件，各第二干涉元件两侧腰部亦具有一夹角，且该多个第二干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第二干涉元件腰部两侧各自邻接一向上斜削的斜面。

本实用新型的有益效果是，所提供的用于转轴的凸轮总成，其构简化，可缩减凸轮总成的固定件设置，并可减少磨耗。

为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，首先请参阅图式，其中：

附图说明

图1为本实用新型用于转轴的凸轮总成第一实施例的立体分解图；

图2为图1组立后的立体图；

图3为图1所示的凸轮总成旋转180度的剖面图；

图4为本实用新型凸轮总成第二实施例的立体分解图；

图5为图4组立后的立体图；

图6为图4所示的凸轮总成旋转120度的剖面图。

具体实施方式

如图1至图2所示，基本上，本实用新型转轴的第一实施例是由一枢轴件1，一凸轮总成2，一摩擦片3，至少一弹性体4，及一端封件5所组合而成。其中，该凸轮总成2是由一固定架21及一滑动件22所构成。

其中，该枢轴件1为一杆体，其是由一轴杆11及一衔接部12所构成，该轴杆11断面为非圆形，以便与后叙的凸轮总成2的滑动件22及摩擦片3套接，使其可随轴杆11同步作动。再者，该轴杆11自由端具有一结合段111，其是与后叙的端封件5结合，使后叙的各元件不致轴向脱出。

而衔接部12则是与一物品，例如盖体部连接，如图所示，其为一断面为非圆形的柱体，以便直接嵌插于盖体部，或者结合于一固定座，其具有多个穿孔，以利于锁固于盖体部。

凸轮总成2是包括一固定架21与一滑动件22，该固定架21与滑动件22可经由粉末射出或冲压工序所制成。该固定架21的直立架面211开具一轴孔212，供轴杆11穿越。此外，该固定架21另设有一接合部213，其是固接于另一物品，例如主体部，如图所示，该接合部213是开具至少一接孔214，以便利用现有技术的锁固件，例如螺丝通过后，而锁固于主体部。

该固定架21的创作特点在于，该架面211一侧面的轴孔212周缘设有至少二第一干涉元件215，如图1所示，该两第一干涉元件215为楔形凹入部，其两侧腰部215a间具有一夹角，该两第一干涉元件215的夹角可为相同或相异，且该两第一干涉元件215的夹角是分别朝向轴向(向内)及径向(向外)依序排列，而各腰部215a两侧各自邻接一向上斜削的斜面215b。

滑动件22为一环体，是与固定架21的架面211对接，其中央开具一嵌孔221，该嵌孔221是对应于轴杆11的断面造形，使其可随轴杆11同步作动。

该滑动件22邻接于该架面211的接合面对应于各第一干涉元件215位置各设有一第二干涉元件222，该两第二干涉元件222为楔形凸出部，其两侧腰部222a亦具有一夹角，该两第二干涉元件222的夹角可为相同或相异，且两第二干涉元件222的夹角是分别朝向轴向(向内)及径向(向外)依序排列，而各腰部222a两侧各自邻接一向下斜削的斜面222b。

其中，该第一、第二干涉元件215、222的楔形凹入部与楔形凸出部的设置方式不以前述为限，其亦得相互置换，亦即固定架21的第一干涉元件215为楔形凸出部，而滑动件22的第二干涉元件222则为楔形凹入部，亦可获致具有单一自动闭锁位置的功能。

摩擦片3为一金属片体，其是设于轴杆11与架面211之间，并供轴柱11穿越后，可随之连动，使该摩擦片3与架面211的接触部位形成摩擦力。而为提供进一步的润滑效果，该摩擦片3周缘设有多个油孔31，以便容置润滑油脂。

弹性体4是套接于轴杆11，使滑动件22可在轴杆11轴向移动。该弹性体4实施时，如图所示，是以碟形弹片为之，但不以此为限，其亦得为波形弹片或弹簧亦可获得相同效果。

端封件5是结合于轴杆11的结合段111，用以规范前揭各元件，使其不致由轴杆11脱出。该端封件5实施时为一防脱螺帽。

本实用新型依据前述的说明组立后，即如图2所示，该凸轮总成2的固定架21及滑动件22是呈对接状态。此时，该两宽度不同的第二干涉元件222是接合于造形与尺寸相同的第一干涉元件215内，而令盖体部相对于主体部呈闭锁状态。而当盖体部掀开时，该枢轴件1的轴杆11随着盖体部旋转，使该等摩擦片3及该滑动件22亦同步转动，使各第二干涉元件222的斜面222b沿着第一干涉元件215的斜面215b往上爬移。

由于该对第一、第二干涉元件215、222于闭锁状态时，其两腰部215a及222a间的夹角具有相同的指向，例如均朝向前方。因此，当旋转180度时，如图3所示，该对第二干涉元件222与该对第一干涉元件215的夹角指向形成一对朝后与一对朝前，而使各第二干涉元件222(剖面线所示者)抵靠于该第一干涉元件215两侧的平面，而不致落入第一干涉元件215内，而具有单一自动闭锁位置的功能。特别是，本实用新型的第二干涉元件222是呈楔形凸出部，其相较于现有技术以内、外圈设置长弧形的凸块及凹槽的凸轮总成言，因摩擦面大幅减小，而减少磨耗的产生，从而获致延长转结使用寿命的效果。

请参阅图4至图5所示，所示的乃本实用新型转轴的第二实施例示意图，其中，该枢轴亦是由一枢轴件1，一凸轮总成2，一摩擦片3，至少一弹性体4，及一端封件5所组合而成。而本实施例与前述实施例的差异在于，该固定架21的架面211及滑动件22的接合面相对等角设置三只第一干涉元件215及第二干涉元件222，例如楔形凹入部及楔形凸出部。

同前所述，该等三只第一干涉元件215及第二干涉元件222的夹角是分别朝向轴向(向内)及径向(向外)依序排列。因此，如图6所示，当滑动件22以逆时针方向旋转120度时，其第一及第二只的第二干涉元件222(剖面线所示)因移动是抵靠于第二及第三只的第一干涉元件215两侧的平面，而不致落入；而第三只的第二干涉元件222则位移至造形与尺寸相同的第一只的第一干涉元件215，但该只第二干涉元件222为其它两只第二干涉元件222所支撑，而不致落入该第一干涉元件215内，而形成自动闭锁状态。

所以，经由本实用新型的实施，其所增益的功效在于，该单一固定架具有现有技术转轴的支架，以及凸轮总成的固定件的功能，因此，可获致元件缩减，减少组装工序，以及降低制造成本的优点。再者，因至少二第一、第二干涉元件的夹角是各自依序地朝向轴向(向内)及径向(向外)排列，因此，当滑动件欲脱离闭锁状态而转动，其干涉元件移动至固定件的干涉元件时，即可因两干涉元件造形及/或尺寸无法吻合，而不致产生对接效果，使该凸轮总成仅具有单一自动闭锁位置。尤有进者，因本实用新型的呈凸出的干涉元件为楔形块状体，而非长弧形块状体，可有效缩小与固定件的接触面积，以减少磨耗的产生，从而增加转轴的使用寿命，诚为同类物品前所为见的一大佳构。

本实用新型所揭示的，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者，俱不脱本实用新型的专利权范畴。

Claims (8)

1.一种用于转轴的凸轮总成，其特征在于包括：

一固定架，其直立架面开具一轴孔，该架面底部横向延伸一接合部，该轴孔周缘设有至少二呈楔形凹入部的第一干涉元件，各第一干涉元件两侧腰部间具有一夹角，该多个第一干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第一干涉元件腰部两侧各自邻接一向上斜削的斜面；以及

一滑动件，是与架面的一侧面对接，其开具一嵌孔，该嵌孔周缘对应于各第一干涉元件位置设有造形与尺寸相同，且呈楔形凸出部的第二干涉元件，各第二干涉元件两侧腰部亦具有一夹角，且该多个第二干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第二干涉元件腰部两侧各自邻接一向下斜削的斜面。

2.如权利要求1所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该固定件与滑动件的至少二第一、第二干涉元件的两腰部的夹角为相同或相异。

3.如权利要求1所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该固定架的接合部开具至少一接孔。

4.如权利要求1所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该架面的轴孔为圆形，而滑动件的嵌孔为非圆形的几何造形。

5.一种用于转轴的凸轮总成，其特征在于包括：

一固定架，其直立架面开具一轴孔，该架面底部横向延伸一接合部，该轴孔周缘设有至少二呈楔形凸出部的第一干涉元件，各第一干涉元件两侧腰部间具有一夹角，该多个第一干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第一干涉元件腰部两侧各自邻接一向下斜削的斜面；以及

一滑动件，是与架面的一侧面对接，其开具一嵌孔，该嵌孔周缘对应于各第一干涉元件位置设有造形与尺寸相同，且呈楔形凹入部的第二干涉元件，各第二干涉元件两侧腰部亦具有一夹角，且该多个第二干涉元件的夹角是分别朝向轴向及径向依序排列，而各第二干涉元件腰部两侧各自邻接一向上斜削的斜面。

6.如权利要求5所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该固定件与滑动件的至少二第一、第二干涉元件的两腰部的夹角为相同或相异。

7.如权利要求5所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该固定架的接合部开具至少一接孔。

8.如权利要求5所述的用于转轴的凸轮总成，其特征在于，该架面的轴孔为圆形，而滑动件的嵌孔为非圆形的几何造形。

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