CN201228031Y - 液压可折叠驾驶室卧铺梯子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压可折叠驾驶室卧铺梯子。它解决了目前驾驶室上层卧铺梯子结构不合理，造成了驾驶人员使用空间范围偏小，对内部美观造成了一定的影响等缺陷，具有在折叠之后巧妙的收藏在驾驶室层卧铺内，美观实用等优点。其结构为：它包括右支架和左支架，两者间为多级踏板，所述各级踏板的两端通过旋转轴销与右支架和左支架转动式连接，同时在右支架和左支架顶端还设有伸缩装置。

Description

液压可折叠驾驶室卧铺梯子

技术领域

本实用新型涉及一种液压可折叠驾驶室卧铺梯子。

背景技术

现今在一些重卡高顶驾驶室里的卧铺采用的是双层卧铺，当驾驶人员需要到达上层卧铺的时候，需要借助于一段梯子才能上去，现在普遍采用的是固定在驾驶室的方式，采用这种方式占据了一部分空间，对驾驶室内部空间的合理和充分利用起到了限制和约束影响，不利于拓宽驾驶人员的活动空间。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有的驾驶室上层卧铺梯子结构不合理，造成了驾驶人员使用空间范围偏小，对内部美观造成了一定的影响等缺陷，提供一种液压可折叠驾驶室卧铺梯子，使用此梯子可以在折叠之后巧妙的收藏在驾驶室层卧铺内，美观实用。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种液压可折叠驾驶室卧铺梯子，它包括右支架和左支架，两者间为多级踏板，所述各级踏板的两端通过旋转轴销与右支架和左支架转动式连接，同时在右支架和左支架顶端还设有伸缩装置。

所述右支架和左支架中有至少一个与驾驶室底板接触。

所述伸缩装置包括液压装置，它一端与左支架间通过一个旋转轴销连接，另一端通过滑动轴销与滑轨支架连接；滑轨支架设置在右支架和左支架顶端，滑轨支架两端各通过一个旋转轴销与右支架和左支架连接；同时还有限位支撑板，它一端通过一个旋转轴销与第三级踏板和左支架连接，另一端则通过滑动轴销与滑轨支架以及液压装置连接。

本实用新型主要是由右支架、左支架、滑轨支架、液压装置、限位支撑板、踏板、滑动轴销、旋转轴销组成。

左右支架作为整套装置的主体，起到的是承受驾驶人员上下卧铺时所产生重力的作用，设计成一短一长的目的是一方面为了便于在折叠的时候便于收藏；另一方面正是体现本装置在受力平衡方面的巧妙布置，仅靠长的左支架和驾驶室底板接触，便能达到很好的稳定性，而且在使用的过程中更容易找到受力平衡点，不会发生过干涉的情况。

在左右支架上端，通过旋转轴销将滑轨支架连接，在滑轨支架上留有供滑动轴销运动的长圆滑槽，此滑槽的位置和尺寸大小是根据梯子在伸开和折叠的时候的最大行程来确定，这样便能保证在伸展到90度的时候，滑动轴销到达滑槽的最外端，这样当一个向下的力F(主要是以驾驶人员的重力产生的作用为主)施加在梯子的时候，如果没有滑槽的行程的限制，那么在力F的作用下，梯子的右支架将继续向下移动，那么便无法保证踏板保持在水平位置上，不利于驾驶人员的使用，因此滑槽的行程在此起到了重要的限位作用，他会和限位支撑板一起作用来起到限位平衡受力。

限位支撑板下部通过旋转轴销跟左支架以及第三级踏板相连接，上部则通过滑动轴销跟滑轨支架以及液压装置连接，液压装置的另一端通过一个销子连接在左支架上。限位支撑板的作用是在当梯子展开滑动轴销到达滑槽最大行程的时候，通过滑动轴销对滑轨支架产生一个斜向上的分力，分解之后在竖直向上的分力便起到平衡重力的作用，这样便起到了整套装置平衡的目的。

当液压装置收缩时便会带动滑动轴销沿着滑槽向靠近左支架到的方向移动，产生折叠的效果。由于左右支架的截面尺寸一样，那么当左右支架平面接触的时候边停止收缩，而此时的液压装置里面仍会存在收缩方向上的收缩力，这样便可以保证在折叠的情况下，左右支架不会自动打开，起到了安全保护的作用；

当液压装置伸长的时候便会带动滑动轴销向远离左支架的方向移动，产生伸展的效果。当滑动轴销到达滑槽最大行程的时候，此时滑动轴销无法继续向前移动，而液压装置仍会产生伸长方向上的伸展力，这样便可以保证在梯子伸展的时候，整套梯子装置不会发生晃动和噪音，起到了保持稳定的作用。

由于限位支撑板和滑动轴销已经起到了平衡重力的作用，那么液压装置的主要作用是能够自动收缩和伸展整套梯子，在平衡受力方面不作为主要作用。

本实用新型的有益效果是：在将此套梯子安装在驾驶室的时候，可以在上层卧铺外侧面开有一槽，此槽长宽高依照梯子左右支架尺寸，梯子的滑轨支架固定在槽内，当把梯子折叠的时候，可以直接的把整套梯子塞到槽里面，从外观上看美观大方。它依靠自身滑轨支架的滑槽的限位便可以达到展开和折叠的最佳状态；使用液压装置起到助力的作用，使用方便；左右支架长度可以不一样长；依靠限位支撑板的向上的支撑力来平衡向下的驾驶人员重力；折叠之后体积变小，便于收藏。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

1、右支架，2、左支架，3、滑轨支架，4、液压装置，5、限位支撑板，6、踏板，7、滑动轴销，8、旋转轴销。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

图1中，首先，通过两个旋转轴销8将滑轨支架3的两端分别与左支架2和右支架1的上端孔位进行连接，然后再将滑动轴销7安装在滑轨支架3的滑槽内，由于液压装置4和限位支撑板5也是靠滑动轴销7连接在一起，所以需要在此时将液压装置4和限位支撑板5同时穿过滑动轴销7和滑轨支架3的滑槽，然后在左支架2上相应的固定旋转轴销8，这样便可以将液压装置4固定牢固。在固定限位支撑板5和左支架2的时候，由于第一级的踏板6的左端和上述两者是关联在一起的，因此需要同时固定。之后再把右侧的旋转轴销8和剩余的两级踏板6的左右旋转轴销8分别与左右支架进行连接固定，这样整套装置本体就连接成功了。左支架2和右支架1间有三级踏板6，踏板6的两端通过旋转轴销8与左右支架连接。

本套装置可以通过滑轨支架3固定在上层卧铺下部，这时就需要在上层卧铺下部开好尺寸和左右支架尺寸相配对的槽，一来是为了便于本套装置的滑动，另一个留有相应的长度是为了便于在折叠的时候能够在所预留的槽内把梯子收纳好，当然也可以根据使用的具体情况和位置，把梯子固定在需要的位置便可以正常使用了。

在使用过程中，当需要打开梯子的时候，可以从卧铺下部的开槽内把梯子往外拖出，然后用手把右支架1向下拉开，为了便于使用。液压装置的有效行程和伸缩状态在使用之前需要计算并调整好，这样只要右支架1一拉开，梯子便可以在液压装置向外的打开力的作用下顺利展开；同理当需要折叠的时候，需要把右支架1向上提，便可以达到状态，然后收纳进卧铺下部。

Claims (3)

1.一种液压可折叠驾驶室卧铺梯子，它包括右支架(1)和左支架(2)，两者间为多级踏板(6)，其特征是，所述各级踏板(6)的两端通过旋转轴销(8)与右支架(1)和左支架(2)转动式连接，同时在右支架(1)和左支架(2)顶端还设有伸缩装置。

2.如权利要求1所述的液压可折叠驾驶室卧铺梯子，其特征是，所述右支架(1)和左支架(2)中有至少一个与驾驶室底板接触。

3.如权利要求1所述的液压可折叠驾驶室卧铺梯子，其特征是，所述伸缩装置包括液压装置，它一端与左支架(2)间通过一个旋转轴销(8)连接，另一端通过滑动轴销(7)与滑轨支架(3)连接；滑轨支架(3)设置在右支架(1)和左支架(2)顶端，滑轨支架(3)两端各通过一个旋转轴销(8)与右支架(1)和左支架(2)连接；同时还有限位支撑板(5)，它一端通过一个旋转轴销(8)与第三级踏板(6)和左支架(2)连接，另一端则通过滑动轴销(7)与滑轨支架(3)以及液压装置(4)连接。