[go: up one dir, main page]

CN201228021Y - 婴儿车 - Google Patents

婴儿车 Download PDF

Info

Publication number
CN201228021Y
CN201228021Y CN200820115291.9U CN200820115291U CN201228021Y CN 201228021 Y CN201228021 Y CN 201228021Y CN 200820115291 U CN200820115291 U CN 200820115291U CN 201228021 Y CN201228021 Y CN 201228021Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
handle
perambulator
pull
attaching parts
adjustment part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN200820115291.9U
Other languages
English (en)
Inventor
陈舜民
李如意
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Original Assignee
WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD filed Critical WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Application granted granted Critical
Publication of CN201228021Y publication Critical patent/CN201228021Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/12—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor convertible, e.g. into children's furniture or toy
    • B62B7/123—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor convertible, e.g. into children's furniture or toy from seat to bed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/102—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat
    • B62B9/104—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat with adjustable or reclining backrests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/02—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use foldable widthwise
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20—Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/22—Catches; Locking or releasing an articulation remotely controlled, e.g. from the handlebar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种婴儿车，包含有一车体、一背靠、一背靠调整件，以及一连动装置。该背靠调整件内形成一导轨，该背靠的定位件卡合于该导轨内。当该连动装置的把手向上移动时，该连动装置的连接件也随之带动该连动装置的拉柄沿着该背靠的支撑杆向上移动，以使该拉柄的突出部带动该背靠调整件相对于该车体的脚架旋转，用于使该定位件脱离该导轨。

Description

婴儿车
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车，尤其是涉及一种具有背靠调整机构的婴儿车。
背景技术
对于家有婴幼儿的父母而言，在携带婴幼儿外出时，使用婴儿车作为辅助看顾的工具，已成为一项常见且又方便的做法，而由于婴儿车是专供婴幼儿使用的一项用品，因此对于婴幼儿乘坐在婴儿车时的安全要求，往往是设计时首重的指标之一，因此相关的主管机关便设立相关的法规及安全标准来加以规范，以确保婴幼儿使用时的安全。除此之外，对于婴儿车的舒适性与操作使用上的便利性也是当前婴儿车设计开发时诸多考量的重点。
为了提高婴幼儿乘坐婴儿车时的舒适性，婴儿车背靠的倾斜角度通常被设计为可调整的结构。一般常见的结构是利用婴儿车两侧的握把来调整婴儿车背靠的倾斜角度，请参阅图1，图1为现有技术一婴儿车10的侧面示意图。由图1可知，婴儿车10包含有一车体12、一背靠14、一握把16、一连杆18、一背靠调整件20，以及一弹簧22。连杆18连接于握把16以及背靠调整件20。背靠调整件20以可转动的方式连接于车体12，背靠调整件20内形成有一齿状凹槽24，背靠14上设有一定位件26，其可为一销(pin)，定位件26卡合于齿状凹槽24内，用于固定背靠14相对于车体12的倾斜角度。弹簧22连接于车体12与背靠调整件20之间。此外，婴儿车10的另一侧也具有相同的机构，其元件位置与功能皆与上述的元件相对应，故在此不再详述。如此一来，当使用者要改变背靠14的倾斜角度时，就须下压握把16以使连杆18向上移动，进而带动连接于连杆18的背靠调整件20相对于车体12向上旋转，用于使背靠14的定位件26离开齿状凹槽24，如此即可解开背靠14与车体12之间的固定，接着，再推动背靠14相对于车体进行旋转，当背靠14旋转至使用者所要的倾斜角度时，使用者可松开握把16，在此同时，背靠调整件20就会因着弹簧22的拉力而使得齿状凹槽24再次向下卡合住定位件26，进而固定住经使用者调整过后的背靠14相对于车体12的倾斜角度。上述现有背靠调整机构的设计，由于会让使用者在操作时需要使用双手同时下压位于背靠两侧的握把才能进行背靠倾斜角度的调整，因此常会造成使用上的不便。另一种常见方法则是利用连杆拉动连接婴儿车两侧的背靠调整件的连接线，用于同时带动婴儿车两侧的背靠调整件以进行后续背靠倾斜角度的调整，此一做法虽可让使用者仅用单手就可完成背靠倾斜角度的调整，然而连动机构的设计过于复杂，因此也非一理想的机构设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种婴儿车，通过设置一种连接装置于婴儿车的背靠上，以解决上述问题。
本实用新型的目的在是这样实现的，即提供一种婴儿车，其包含有一车体由分别位于该婴儿车两侧且构造相对称的二脚架所构成；一座椅框架；一背靠，设置于该二脚架之间，包含有一支撑杆结构，其一端以可转动的方式连接于该座位框架；以及一定位件，安装于该支撑杆结构上；一背靠调整件，其一端以可转动的方式连接于该脚架，该背靠调整件内形成有一导轨，该定位件卡合于该导轨内；以及其中：一连动装置，设置于该背靠，包含有一把手；一拉柄结构，以可滑动的方式套接于该支撑杆结构，该拉柄结构具有一突出部，该突出部抵接于该背靠调整件；以及一连接件，其连接于该把手与该拉柄结构之间，当该把手向上移动时也随之带动该拉柄结构沿着该支撑杆结构向上移动，以使该突出部带动该背靠调整件相对于该脚架旋转，用于使该定位件脱离该导轨。
本实用新型的优点在于，其仅需通过连接件与把手以及拉柄的连动即可达到调整背靠倾斜角度的效果，如此一来，不仅只需用单手就可进行背靠倾斜角度的调整而大大地提升婴儿车使用的便利性，同时也可简化现有技术复杂的连动机构设计，进而降低婴儿车的制造成本。
附图说明
图1为现有技术婴儿车的侧面示意图；
图2为本实用新型实施例婴儿车的立体示意图；
图3为图2连动装置的放大示意图；
图4为图3第一拉柄的剖面示意图；
图5为图3第一定位件卡合于第一导轨内的放大示意图；
图6为图3第一定位件卡合于第一导轨的第二定位槽内的位置示意图；
图7为本实用新型另一实施例第一连接件连接于第一拉柄的示意图。
主要元件符号说明
100         婴儿车               102        车体
104         背靠                 106        第一背靠调整件
105a、105b  背靠杆               107        第一导轨
108         第二背靠调整件       109        第二导轨
110         连动装置             112        第一脚架
114         第二脚架             116        座位框架
118         第一支撑杆           120        第二支撑杆
121         把手座               122        把手
124         第一拉柄             126        第二拉柄
128         第一连接件           130        第二连接件
132         第一突出部           134        第二突出部
136         连接孔               138        第一定位件
140         第二定位件           142        固定塑胶塞
144         固定件               146        弹簧
148         第一定位槽           150        第二定位槽
152         第三定位槽           154        第四定位槽
156         扭力弹簧             P1         第一端
P2          第二端               P3         第三端
P4          第四端
具体实施方式
请参阅图2，图2为本实用新型一第一实施例一婴儿车100的立体示意图。婴儿车100包含有一车体102、一背靠104、一第一背靠调整件106、一第二背靠调整件108，以及一连动装置110。车体102由分别位于婴儿车100两侧且构造相对称的一第一脚架112与一第二脚架114所构成，第一脚架112与第二脚架114均分别连接有一座位框架116。背靠104设置于第一脚架112以及第二脚架114之间，背靠104包含有两背靠杆105a及105b以及一支撑杆结构，且该支撑杆结构中包括有一第一支撑杆118，以及一第二支撑杆120。如图2所示，两背靠杆105a及105b彼此枢接且可转动地连接在第一支撑杆118及第二支撑杆120之间，第一支撑杆118的一端以可转动的方式连接于与第一脚架112连接的座位框架116，第二支撑杆120的一端以可转动的方式连接于与第二脚架114连接的座位框架116。第一背靠调整件106的一端以可转动的方式连接于第一脚架112，第一背靠调整件106内形成有开口向下的一第一导轨107，而第二背靠调整件108的一端以可转动的方式连接于第二脚架114，第二背靠调整件108内形成有开口向下的一第二导轨109。
接着，请参阅图3，图3为连动装置110的放大示意图。连动装置110设置于背靠104的背面(如图2所示)，连动装置110包含有一把手122、、一把手座121、一拉柄结构且该拉柄结构包括有一第一拉柄124及一第二拉柄126、一第一连接件128，以及一第二连接件130。把手座121通过二铆钉分别连接于背靠杆105a及105b上，把手122则可滑动地套接于把手座121上且再以一铆钉连接于把手122下端的滑槽与背靠杆105a及105b之间，使把手122可滑动地连接于背靠104，第一拉柄124以可滑动的方式套接于第一支撑杆118，第一拉柄124具有一第一突出部132，而第二拉柄126以可滑动的方式套接于第二支撑杆120，第二拉柄126具有一第二突出部134。接着，由图3来看，若第一连接件128以及第二连接件130为织带，第一连接件128具有一第一端P1以及一第二端P2，第一端P1穿过把手122的连接孔136而连接于把手122的一端且第二端P2穿过第一拉柄124的连接孔136而连接于第一拉柄124，而第二连接件130具有一第三端P3以及一第四端P4，第三端P3穿过把手122的连接孔136而连接于把手122的另一端且第四端P4穿过第二拉柄126的连接孔136而连接于第二拉柄126，第一连接件128分别与把手122及第一连接件128的连结可以许多不同方法来达成，例如可在第一连接件128的第一端P1以及第二端P2各自穿过连接孔136后，分别在第一端P1以及第二端P2上打结。同理，第二连接件130分别与把手122以及第二拉柄126的连接亦然，本实施例中，第一连接件128及第二连接件130分别为各自独立的织带，在其他的实施例中，连接件128及130也可以一单一形式的织带分别穿过把手122后，再以织带的两端分别与第一拉柄124及第二拉柄126连接。此外，背靠104的第一支撑杆118与一第二支撑杆120上分别安装有一第一定位件138以及一第二定位件140，由图3可知，第一定位件138以及第二定位件140为T型铆钉，第一定位件138用来卡合于如图2所示第一背靠调整件106的第一导轨107内，而第二定位件140用来卡合于如图2所示第二背靠调整件108的第二导轨109内，然而第一定位件138与第二定位件140的结构不受上述的限制，意即第一定位件138与第二定位件140也可为其他卡合机构。
以下是针对如何调整背靠104相对于车体102的倾斜角度的作动原理进行详细的描述。首先，请参阅图4，图4为图3第一拉柄124的剖面示意图。第一拉柄124的内部设置有一固定塑胶塞142、一固定件144，以及一弹簧146。由图4可知，固定件144为一插销，穿设于第一支撑杆118与固定塑胶塞142，以使固定塑胶塞142固定于第一支撑杆118上。弹簧146连接于固定塑胶塞142与第一拉柄124之间。此外，第二拉柄126内也设置有相同于上述第一拉柄124的结构，在此不再详述。接下来，请参阅图5，图5为图3第一定位件138卡合于第一导轨107内的放大示意图，由图5可知，第一定位件138利用其铆帽的结构以卡合于第一导轨107的一第一定位槽148内，而第一拉柄124的第一突出部132抵接于第一背靠调整件106的上缘，如此即可将背靠104的第一支撑杆118固定于如图2所示的倾斜角度。接着，请同时参阅图2以及图5，当使用者欲改变第一支撑杆118的倾斜角度时，仅需施力在把手122上并将其往上提动，使把手122通过套设于把手座121的方式而可以沿着把手座121向上移动一特定距离，此时，连接于把手122的第一连接件128就会因着把手122的移动而跟着向上平移并同时带动第一拉柄124沿着第一支撑杆118向上移动该特定距离，(此时第一拉柄124内的弹簧146会处于被压缩状态)，如此一来，抵接于第一背靠调整件106的第一突出部132即会带动第一背靠调整件106相对于第一脚架112向上旋转，进而使第一定位件138脱离第一导轨107的第一定位槽148。接下来，在当第一定位件138移动至第一导轨107内的一第二定位槽150下方，使用者即可停止施力于把手122，此时，第一拉柄124就会因内部弹簧146的回复弹力而沿着第一支撑杆118向下滑动，由于第一背靠调整件106失去第一拉柄124上第一突出部132的顶靠，因此第一背靠调整件106就会因着重力的缘故而相对于第一脚架112向下旋转，进而使第一背靠调整件106内部的第二定位槽150向下扣合住第一定位件138，如此即可将背靠104的第一支撑杆118固定于如图6所示的倾斜角度而完成本实用新型背靠104角度调整的动作。同理，若使用者想再次改变第一支撑杆118的倾斜角度，则仅需重复上述的作动流程，即可切换第一定位件138卡合于第一导轨107内的不同定位槽，进而达到调整背靠104倾斜角度的目的。此外，由于第二连接件130连接着把手122与第二拉柄126，因此，第二定位件140在第二背靠调整件108的第二导轨109内的移动与上述第一定位件138在第一背靠调整件106的第一导轨107内的移动同时作动，也就是说，第二定位件140也会随着上述把手122的移动以及第二支撑杆120相对于座位框架116的旋转而从如图2所示的第二导轨109内的一第三定位槽152处移动至一第四定位槽154，进而扣合住第四定位槽154，由于作动流程相似，故在此不再详述。
值得一提的是，婴儿车100可另包含有扭力弹簧156，设置于第一背靠调整件106与第一脚架112连接处之间以及第二背靠调整件108与第二脚架114连接处之间(如图2所示)，如此一来，当与用者停止施力在把手122时，第一背靠调整件106以及第二背靠调整件108就会分别因扭力弹簧156的弹力而更加稳固地卡合住第一定位件138以及第二定位件140。此外，上述的第一连接件128也可为一刚性连接杆，以收增进整体结构强度之效。在此一实施例中，第一连接件128的第一端P1可以铆钉固定的方式连接于把手122上，然第一连接件128与把手122的连接方式可不受上述的限制，举例来说，第一连接件128也可以一体成型的方式连接于把手122。而第一连接件128与第一拉柄124的连接也可不受上述的限制，举例来说，如图7所示，第一连接件128的第二端P2可具有一T型结构158，第一拉柄124上形成有相对应的一凹槽160，凹槽160用来卡合T型结构158，如此一来，第一连接件128的第二端P2即可利用T型结构158与凹槽160的卡合而连接于第一拉柄124。上述的结构设计原则也可同样应用于第二拉柄126与第二连接件130的连接上，由于结构相同，故在此不再详述。
相比较于现有技术须使用双手下压握把或是利用连杆带动连接线的复杂连动装置才能调整背靠倾斜角度的结构设计，本实用新型仅需通过连接件与把手以及拉柄的连动即可达到调整背靠倾斜角度的效果，如此一来，不仅只需用单手就可进行背靠倾斜角度的调整而大大地提升婴儿车使用的便利性，同时也可简化现有技术复杂的连动机构设计，进而降低婴儿车的制造成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型权利要求所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (14)

1.一种婴儿车，包含有：车体由分别位于该婴儿车两侧且构造相对称的二脚架所构成；座位框架；背靠，设置于该二脚架之间，以及背靠调整件，该背靠包含有：支撑杆结构，其一端以可转动的方式连接于该座位框架；以及定位件，安装于该支撑杆结构上；该背靠调整件其一端以可转动的方式连接于该脚架，该背靠调整件内形成有一导轨，该定位件卡合于该导轨内；其特征在于：该婴儿车还包括连动装置，设置于该背靠，该连接装置包含有：把手；拉柄结构，以可滑动的方式套接于该支撑杆结构，该拉柄结构具有一突出部，该突出部抵接于该背靠调整件；以及连接件，其连接于该把手与该拉柄结构之间，当该把手向上移动时也随之带动该拉柄结构沿着该支撑杆结构向上移动，以使该突出部带动该背靠调整件相对于该脚架旋转，用于使该定位件脱离该导轨。
2.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该定位件为一T型铆钉。
3.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该连接件为一刚性连接杆。
4.如权利要求3所述的婴儿车，其特征在于：该把手与该连接件为一体成型。
5.如权利要求3所述的婴儿车，其特征在于：该连接件的第一端以铆钉固定的方式连接于该把手。
6.如权利要求3所述的婴儿车，其特征在于：该连接件的第二端具有一T型结构，该拉柄上形成有相对应的一凹槽，该T型结构卡合于该凹槽内。
7.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该连接件为一具挠性的连接件。
8.如权利要求7所述的婴儿车，其特征在于：该把手以及该拉柄结构分别具有一连接孔，该连接件的第一端与第二端分别穿设于该把手以及该拉柄结构的连接孔。
9.如权利要求7所述的婴儿车，其特征在于：该把手具有一连接孔，该支撑杆结构包含以可转动的方式分别设置于该座椅框架两侧的二支撑杆，以及该拉柄结构包含以可滑动的方式分别套接于该二支撑杆的二拉柄，其中该连接件穿过该把手的连接孔且该连接件二端分别与该二拉柄连接。
10.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该婴儿车另包含有一扭力弹簧，设置于该背靠调整件与该脚架连接处。
11.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该背靠包含一背靠杆，该连动装置包含一把手座，其中该把手座与该把手均可滑动地连接于该背靠杆上，且该把手可滑动地套设于该把手座上。
12.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该连动装置另包含有：固定塑胶塞，设置于该拉柄结构内；固定件，设置于该拉柄结构内且连接于该支撑杆结构与该固定塑胶塞，用来固定该固定塑胶塞在该支撑杆结构上；以及弹簧，连接于该固定塑胶塞与该拉柄结构。
13.如权利要求12所述的婴儿车，其特征在于：该固定件为一插销，穿设于该支撑杆结构与该固定塑胶塞。
14.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：该导轨设有一第一定位槽以及一第二定位槽，其中该支撑杆结构可在该定位件脱离该导轨时相对于该座位框架旋转，用于切换该定位件卡合于该第一定位槽或该第二定位槽。
CN200820115291.9U 2007-07-12 2008-05-19 婴儿车 Expired - Lifetime CN201228021Y (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US94924307P 2007-07-12 2007-07-12
US60/949,243 2007-07-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201228021Y true CN201228021Y (zh) 2009-04-29

Family

ID=39722096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200820115291.9U Expired - Lifetime CN201228021Y (zh) 2007-07-12 2008-05-19 婴儿车

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7832744B2 (zh)
CN (1) CN201228021Y (zh)
GB (1) GB2450998B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103201158A (zh) * 2010-09-16 2013-07-10 米特西有限公司 用于支撑儿童的设备

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7731220B2 (en) * 2006-12-19 2010-06-08 Wonderland Nurserygoods Co., Ltd. Frame assembly for double-seat baby stroller
US9505423B2 (en) 2011-11-09 2016-11-29 Thorley Industries Llc Lightweight collapsible stroller
CN101722975B (zh) * 2008-10-23 2012-09-05 明门香港股份有限公司 具有多向使用状态的婴儿承载装置
US20110049955A1 (en) * 2009-09-01 2011-03-03 Pao-Hsien Cheng Backrest adjusting structure of baby stroller
CN102038377B (zh) * 2009-10-21 2013-08-21 伍轮实业有限公司 调整机构及可调倾角的座椅
CN102258291B (zh) * 2010-05-28 2013-10-16 明门香港股份有限公司 具多向使用状态的婴儿承载装置及其操作方法
CN102343925B (zh) * 2010-08-02 2013-04-03 明门香港股份有限公司 可收合婴儿车车架
US8167332B2 (en) * 2010-08-26 2012-05-01 Sentiment Industries Ltd. Folding stroller
US8596719B2 (en) 2010-10-01 2013-12-03 Permobil Ab Wheelchair backrest assembly
BR112013010677A2 (pt) 2010-11-05 2020-10-06 Koninklijke Philips Electronics N.V. aparelho de geração de imagens para a geração de imagem de um objeto, método de geração de imagens para a geração de imagem de um objeto e programa de computador de geraçã ode imagens para a geração de imagens de um objeto.
WO2012089119A1 (zh) * 2010-12-29 2012-07-05 东莞盈利幼童用品有限公司 婴儿车背靠换向结构
WO2013023365A1 (en) * 2011-08-16 2013-02-21 Libin Chen A collapsible chair
EP2572957A3 (en) * 2011-09-26 2017-04-05 Graco Children's Products, Inc. Foldable stroller
AU2012335739B2 (en) 2011-11-09 2016-01-21 Thorley Industries, Llc Lightweight collapsible stroller
US8985617B2 (en) * 2011-11-09 2015-03-24 Thorley Industries Llc Lightweight collapsible stroller
US9399477B2 (en) 2012-12-27 2016-07-26 Kolcraft Enterprises, Inc. Strollers with removable child supports and related methods
FR3016595A1 (fr) * 2014-01-22 2015-07-24 Pao Hsien Cheng Structure pliable pour empecher le dossier d'une poussette d'etre incline vers l'avant.
US9630642B2 (en) 2014-08-14 2017-04-25 Baby Jogger Llc Baby stroller
CN105984482B (zh) * 2015-02-16 2018-05-04 明门香港股份有限公司 婴儿车及其背靠角度调整装置
NL2016451B1 (nl) * 2016-03-17 2017-10-05 Mutsy Bv Inrichting voor het vervoeren van een kind, en kinderzitje
US9791101B1 (en) * 2017-02-17 2017-10-17 Zenithen USA, LLC Positioning fixture with a connecting rod
US10624803B2 (en) 2017-12-01 2020-04-21 IdeaShare Designs LLC Tilting manual wheelchair

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT230530Y1 (it) * 1993-11-29 1999-06-07 Perego Pines Gmbh Passeggino con regolazione dello schienale a comando centralizzato
GB2363365B (en) 2000-06-13 2003-04-16 Red Lan Stroller
US6322097B1 (en) * 2000-06-14 2001-11-27 Red Lan Stroller
US6616367B2 (en) * 2001-06-20 2003-09-09 Pao-Hsien Cheng Position adjusting means for a back of a stroller
US6830254B2 (en) * 2003-02-03 2004-12-14 Red Lan Stroller with an adjustable backrest
CA2435076A1 (en) 2003-07-11 2005-01-11 Red Lan Stroller with an adjustable backrest
CN2806266Y (zh) * 2005-06-22 2006-08-16 明门实业股份有限公司 可收合婴儿车车架
CN2915623Y (zh) 2006-05-26 2007-06-27 蔚冠五金制品（深圳）有限公司 婴儿车改良结构
GB2438607B (en) 2006-06-03 2008-05-14 Apex Baby Products Inc A back support structure of a stroller

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103201158A (zh) * 2010-09-16 2013-07-10 米特西有限公司 用于支撑儿童的设备

Also Published As

Publication number Publication date
GB2450998A (en) 2009-01-14
US7832744B2 (en) 2010-11-16
US20090014986A1 (en) 2009-01-15
GB2450998B (en) 2009-12-09
GB0812677D0 (en) 2008-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201228021Y (zh) 婴儿车
US10667620B2 (en) Futon frames including a fixed pivot point
CN100562452C (zh) 将带铰接把手的婴儿座椅和婴儿床可卸装配至童车的装置
CN109415075A (zh) 用于运送儿童的装置，以及儿童座椅
CN212313364U (zh) 汽车座椅四向腿托机构
CN202724586U (zh) 一种改进型高尔夫球车
CN205381163U (zh) 一种汽车座椅翻折的联动解锁结构
CN102039921B (zh) 婴儿车及其背靠调整机构
CN201951283U (zh) 儿童汽车座上的可伸缩支撑腿
CN112790546A (zh) 一种沙发机架结构及沙发
CN215502122U (zh) 一种沙发机架结构及沙发
CN109955885A (zh) 一种折叠方便的婴儿车
CN207106576U (zh) 一种折叠婴儿推车座椅
CN201280150Y (zh) 儿童推车提篮与底座的联接锁扣机构
CN201602419U (zh) 一种座椅头靠高度调节装置
CN104843046A (zh) 婴儿车的车架
CN201882128U (zh) 婴儿车及其背靠角度调节装置
CN201800753U (zh) 靠背连接调节件
CN216168467U (zh) 一种移位车
CN203914200U (zh) 餐椅靠背角度调档机构
CN201792885U (zh) 婴儿车体
CN100410121C (zh) 婴儿车靠背单手操作机构
CN2896998Y (zh) 多功能背箱包拉杆
CN220639970U (zh) 一种车架角度调节机构
CN209106742U (zh) 学步车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Mingmen (China) Child Products Co., Ltd.

Assignor: Mingmen Industry Co., Ltd.

Contract record no.: 2011990000268

Denomination of utility model: Braking device of pram

Granted publication date: 20090429

License type: Exclusive License

Record date: 20110418

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090429