CN201218248Y - 多功能集成复合阀 - Google Patents

Abstract

一种多功能集成复合阀，在阀体内安装有低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和液控单向阀，阀体各端面上开设有与液控单向阀相连通的收割机割台液压缸接口、与转向滑阀相连通的收割机转向液压缸的接口、与收割机转向液压缸回油口相连接的接口，以及与上述各阀相连接的阀体回油箱接口，本阀体中还安装有分流阀，分流阀分别通过阀体内的工艺油道与低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和阀体进油口相连通。本实用新型由于增设了分流阀，使液压油能分别或同时进入升降滑阀和转向滑阀，从而实现了联合收割机割台和整机既能分别执行升降和转向操作，又能同时执行升降和转向操作，大大提高了联合收割机的作业效率。

Description

多功能集成复合阀

技术领域

本实用新型属于液压传动控制技术领域，特别是涉及联合收割机转向与割台升降的液压传动控制装置。

背景技术

一般联合收割机的割台升降和整机转向操纵机构都是分立设置的，占用体积大，操作不方便。本申请人设计了一种“单手柄操纵升降、转向液压集成阀”(专利公告号CN2622451Y)，该阀阀体内开设有5个阀芯孔，分别安装有转向滑阀、升降滑阀、液控单向阀和高低压溢流阀的阀芯，阀体内同时开设有连接各阀腔的工艺油道，阀体各端面上布置有液压油进口、回油箱接口、工作油缸接口等。它将五个单体阀集合在一个阀体内，并用一个操纵柄操作，构成有机整体，结构紧凑，体积小，安装、维修、使用均方便。但是该阀对升降和转向的操作控制只能分别执行而不能同时执行。

发明内容

本实用新型的目的，是为联合收割机提供一种既能分别执行升降和转向操作，又能同时执行升降和转向操作的多功能集成复合阀。

本实用新型的技术方案是：它具有方块形阀体，该阀体内安装有低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和液控单向阀，阀体各端面上开设有与液控单向阀相连通的收割机割台液压缸接口、与转向滑阀相连通的收割机转向液压缸的接口、与收割机转向液压缸回油口相连接的接口，以及与上述各阀相连接的阀体回油箱接口，低压溢流阀、高压溢流阀的溢流口通过阀体内的油道相连接，且阀体中还安装有分流阀，分流阀分别通过阀体内的工艺油道与低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和阀体进油口相连通。

本实用新型由于增设了分流阀，使液压油能分别或同时进入升降滑阀和转向滑阀，从而实现了联合收割机割台和整机既能分别执行升降和转向操作，又能同时执行升降和转向操作，大大提高了联合收割机的作业效率，同时本实用新型将6个单体阀集合在一个阀体中，采用万向装置与单操作手柄联动，单手柄可360度全方位回旋操作控制，下降、上升或转向速度随手柄的摆动方向角度变化而变化，直至停止。其结构紧凑，体积小，安装、维修、使用均方便，本实用新型还具有油泄漏量少，抗污能力强，响应速度快，性能可靠，使用寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为图2的A-A剖面结构示意图。

图4为图2的B-B剖面结构示意图。

图5为图1的C-C剖面结构示意图。

图6为本实用新型的工作原理示意图。

具体实施方式

阀体1为整体方块形高强度灰铸铁，见图1、图2，其后上部设有垂直伸出阀体1上平面的低压溢流阀2和高压溢流阀3，和位于低、高压溢流阀下方、贯穿阀体1左右端面的分流阀4。见图3，分流阀4内壁径向开设有三个环槽油腔a、b、c，安装于该阀芯孔内的分流阀阀芯8，其中部设有一段缩节9，两端安装有螺塞10。安装于低压溢流阀2中的阀芯由阀座11、阀芯12、弹簧13、螺盖14、调压螺钉15、螺母16组成，安装于高压溢流阀的阀芯由阀座17、阀芯18、弹簧19、螺盖20、调压螺钉21、螺母22组成，分流阀4的油腔b与阀体油口P相连接，分流阀4的油腔a与低压溢流阀2相连接，分流阀4的油腔c与高压溢流阀3相连接，低压溢流阀2、高压溢流阀3的溢流口通过阀体油道d相连接并通过阀体工艺孔与回油箱接口T相通。见图4，阀体1前上部开设有转向滑阀5的阀芯孔，阀芯孔贯穿阀体1的左右侧，其径向开设有六个环槽油腔e、f、g、h、i、j和一个弹簧安装腔23。在弹簧安装腔23口部、阀体端面上安装有帽盖24，安装于该阀芯孔内的转向滑阀阀芯杆25，其中部设有缩节26、缩节27、缩节28，位于弹簧安装腔23内的阀芯杆杆段上安装有弹簧座29及弹簧30，其伸出阀体外的端部安装有定位片31，另一端伸出阀体与操纵杆相连接，环槽油腔j、f及弹簧座安装腔23通过阀体内油道k、l、m、n与阀体回油箱接口T相通，环槽油腔i与阀体油口B1相通，环槽油腔h通过阀体内工艺孔与分流阀的油腔a相通，环槽油腔g与阀体油口B2相通，环槽油腔e与阀体油口R相通。见图5，阀体下部开设有分别贯穿阀体前后端的升降滑阀6和液控单向阀7的阀芯孔，而升降滑阀6的阀芯孔其经向开设有五个围绕阀芯孔的环槽油腔o、p、q、r、s，和一个弹簧座安装腔32，在弹簧座安装腔32口部，阀体端面上安装有帽盖33，安装于该阀芯孔内的升降滑阀阀芯杆34，其中部设有缩节37、缩节38，其中缩节37与下部阀芯杆之间特别设计了一锥度过渡段39，阀芯杆34的一端、位于弹簧安装腔32中安装有弹簧座36、弹簧35，其伸出阀体外的端部安装有定位片40，另一端伸出阀体1与操纵杆相连接。安装于液控单向阀7阀芯孔内的单向阀体阀芯是由液控顶杆41、弹簧42、阀芯43、阀套44构成的。阀体1左端面开设有割台液压缸接口A，该割台液压缸接口A与液控单向阀7相连通。升降滑阀6中的环槽油腔o、s及弹簧座安装腔32通过工艺孔与阀体回油箱接口T相通，环槽油腔q通过工艺孔与分流阀4中的环槽油腔c相通，环槽油腔r、p通过阀体内的油道u、t分别与液控单向阀7、液控顶杆41油腔V相连接。

本实用新型安装于稻麦联合收割机上，使用时在常态下，转向滑阀5和升降滑阀6的阀芯都处于中位，从液压泵出来的液压油从阀体油口P进入分流阀4的油腔b、再通过分流阀阀芯，分流到油腔a、c，分流到油腔a的液压油流到转向滑阀5的油腔h，此时油腔h与油腔j相通，通过工艺孔到阀体油口T回油箱，系统卸荷；分流到油腔c的液压油流到升降滑阀6的油腔q，此时油腔q与油腔o相通，通过工艺孔到阀体油口T回油箱，系统卸荷。见图5，当操纵操作杆使升降滑阀6阀芯杆34向前位移时，其缩节37移向油腔r、q，液压油经分流阀4中的环槽油腔c流到油腔q、r，并经油道u进入液控单向阀7，顶开其阀芯43，液压油经阀体接口A进入割台液压缸45，推动液压缸活塞使割台提升，割台液压缸45内液压油的最高压力由高压溢流阀3调定。反之要使割台下降，则操纵操作杆使升降滑阀6阀芯杆34向后移动，其缩节38移动至油腔p、q之间，液压油从阀体进油口P流向油腔q、p并经油道t进入液控单向阀7的油腔V，向后顶液控顶杆41，打开液控单向阀7的阀芯43，于是割台液压缸45内的液压油经阀体接口A、液控单向阀7的油道u流到升降滑阀6的油腔r，又经阀芯杆34上的锥度过渡段39流到油腔s，通过工艺孔到阀体油口T回到油箱，割台下降，由于此时连通油腔r与油腔s的阀芯杆段是锥形过渡段39，因此随着阀芯杆34的向下推移，锥度过渡段39的面积越来越大而逐渐改变着通流面积，控制液压油从油腔r到油腔s的流量，从而平稳的控制割台下降的速度。见图4，操纵转向滑阀5的阀芯杆25向右移动，此时其缩节27先位移到油腔h、g之间，液压油经分流阀4的油腔a进入到油腔h、g，再经油道流到阀体油口B2，进入收割机转向液压缸46。转向液压缸46一次动作，转向液压缸46的回油从油道经转向滑阀5的油腔f流到油腔e，此时缩节26处于油腔e、f之间，油腔e、f相通，通过工艺孔流到阀体油口T回油箱，从而收割机作较大半径的转向；转向滑阀5的阀芯杆25向右进一步移动，使e腔关闭，这时转向液压缸46的回油不能从阀体油口R经油腔e到油腔f，也就不能回油，转向液压缸46内的油压上升，转向液压缸46二次动作，当油压上升到超过低压溢流阀2的调定压力时，低压溢流阀被打开，多余的油液经阀体油口T回油箱，此时收割机作小半径的转向。反之操纵转向滑阀5的阀芯杆25向左移动，则收割机做与上述相反的方向转向。转向滑阀5的阀芯杆25在图示油腔e两侧的阀杆段上均倒了一个锥角，这样，当阀芯杆25向左或向右移动时，其关闭油腔e为渐进的过程，无液压冲击，转向液压缸46内的油压上升平稳，通过操纵操纵杆可控制转向液压缸46油压的大小，从而控制收割机转向半径的大小。

Claims (6)

1.一种多功能集成复合阀，具有方块形阀体(1)，该阀体内安装有低压溢流阀(2)、高压溢流阀(3)、转向滑阀(5)、升降滑阀(6)和液控单向阀(7)，阀体各端面上开设有与液控单向阀(7)相连通的收割机割台液压缸(45)接口(A)，与转向滑阀(5)相连通的收割机转向液压缸(46)的接口(B1)、(B2)和收割机转向液压缸回油口相连接的接口(R)，以及与上述各阀相连接的阀体回油箱接口(T)，低压溢流阀(2)、高压溢流阀(3)的溢流口通过阀体内的油道相连接，其特征在于阀体(1)中还安装有分流阀(4)，分流阀(4)分别通过阀体内的工艺油道与低压溢流阀(2)、高压溢流阀(3)、转向滑阀(5)、升降滑阀(6)和阀体进油口(P)相连通。

2.按权利要求1所述的多功能集成复合阀，其特征在于贯穿阀体(1)的左右端面的分流阀(4)阀芯孔内壁径向开设有三个环槽油腔(a)、(b)、(c)，安装于该阀芯孔内的分流阀阀芯(8)，其中部设有一段缩节(9)，两端安装有螺塞(10)，环槽油腔(b)与阀体油口(P)相连接，环槽油腔(a)与低压溢流阀(2)及转向滑阀(5)相连接，环槽油腔(c)与高压溢流阀(3)及升降滑阀(6)相连接。

3.按权利要求1所述的多功能集成复合阀，其特征在于转向滑阀(5)的阀芯孔贯穿阀体(1)的前上部左右侧，其径向开设有六个环槽油腔(e)、(f)、(g)、(h)、(i)、(j)和一个弹簧安装腔(23)，在弹簧安装腔(23)口部、阀体端面上安装有帽盖(24)，安装于该阀芯孔内的转向滑阀阀芯杆(25)，其中部设有缩节(26)、缩节(27)、缩节(28)，位于弹簧安装腔(23)内的阀芯杆杆段上安装有弹簧座(29)及弹簧(30)，其伸出阀体外的端部安装有定位片(31)，另一端伸出阀体与操纵杆相连接，环槽油腔(j)、(f)及弹簧座安装腔(23)通过阀体内油道(k)、(l)、(m)、(n)与阀体回油箱接口(T)相通，环槽油腔(i)与阀体油口(B1)相通，环槽油腔(h)通过阀体内工艺孔与分流阀的油腔(a)相通，环槽油腔(g)与阀体油口(b2)相通。

4.按权利要求1所述的多功能集成复合阀，其特征在于升降滑阀(6)是由贯穿于阀体(1)下部前后端面的阀芯孔，及安装于该阀芯孔内的阀芯杆(34)组成的，阀芯孔经向开设有五个围绕阀芯孔的环槽油腔(o)、(p)、(q)、(r)、(s)，和一个弹簧座安装腔(32)，在弹簧座安装腔(32)口部，阀体端面上安装有帽盖(33)，安装于该阀芯孔内的升降滑阀阀芯杆(34)，其中部设有缩节(37)、缩节(38)，阀芯杆(34)的一端、位于弹簧安装腔(32)中安装有弹簧座(36)、弹簧(35)，其伸出阀体外的端部安装有定位片(40)，另一端伸出阀体(1)与操纵杆相连接。

5.按权利要求4所述的多功能集成复合阀，其特征在于升降滑阀阀芯杆(34)的缩节(37)与上部阀芯杆之间设有锥度过渡段(39)。

6.按权利要求1所述的多功能集成复合阀，其特征在于液控单向阀(7)是由贯穿于阀体(1)下部前后端面的阀芯孔，及安装于该阀芯孔内的单向阀体阀芯组成的，单向阀体阀芯是由液控顶杆(41)、弹簧(42)、阀芯(43)、阀套(44)构成的，液控单向阀(7)、液控顶杆(41)油腔(v)通过阀体内的油道(u)、(t)分别与升降滑阀(6)的环槽油腔(r)、(p)相连接。

Images