CN201216857Y - 自动轮滑鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动轮滑鞋，它包括有踏板、机身、车轮、复位弹簧、扇齿、齿轮传动机构、棘轮超越离合器；车轮通过车轴安装在机身上，在前、后车轴的中部分别安装有齿轮，与每个齿轮相啮合的扇齿通过销轴安装在机身上，所述扇齿的上部通过销轴与固定在踏板底面上的叉式立柱相连接，在踏板与机身的底板之间设有复位弹簧。本实用新型的有益效果是它利用人体重力作为动力来驱动轮滑鞋前进滑行，滑行运动轻快、省力；结构简单、紧凑、轻巧便携。

Description

自动轮滑鞋

技术领域

本实用新型涉及一种自动轮滑鞋。

背景技术

目前，常用的轮滑鞋(或称旱冰鞋)有两种形式：一种是四轮鞋，有双轮前后布置形式和四轮一条线布置形式；另一种是两轮鞋(一双轮在脚心部布置)。这两种轮滑鞋的共同特点是：滑行时靠两腿依次向侧后方向的蹬力作之字形前进，犹如滑冰，故被称作旱冰鞋；由于不能直线前行，前进速度受到了影响；由于之字形轨迹，每人所需的地面幅宽较大，多人在一起运动受到限制；由于有些分力被浪费，人体易疲劳。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够自动助力、轻松滑行的自动轮滑鞋。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：

本实用新型包括有踏板、机身、车轮、复位弹簧、扇齿、齿轮传动机构、棘轮超越离合器；车轮通过车轴安装在机身上，在前、后车轴的中部分别安装有齿轮，与每个齿轮相啮合的扇齿通过销轴安装在机身上，所述扇齿的上部通过销轴与固定在踏板底面上的叉式立柱相连接，在踏板与机身的底板之间设有复位弹簧，复位弹簧的个数为2-3个。

所述棘轮超越离合器的棘轮为离合器内圈，在所述棘轮的外圆上设有一对对称的滚柱槽，在滚柱槽的槽口受力部位设有半圆弧面；轮毂为离合器的外圈，在轮毂的内圆上均布有10个半圆弧形槽；两个滚柱分别位于相应的滚柱槽内。

本实用新型还包括有位于踏板两侧的紧固鞋子的绑带、由钢板卷制成的S形绑带锁紧卡；S形绑带锁紧卡的上部槽内设有锯齿形螺纹，该锯齿形螺纹与相对应处的绑带上的锯齿形螺纹相吻合。

本实用新型还包括有两个制动块，两个制动块安装在机身前、后端的下方。

本实用新型的有益效果是它利用人体重力作为动力来驱动轮滑鞋前进滑行，滑行运动轻快、省力；结构简单、紧凑、轻巧便携。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(复位弹簧未受力状态)。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为复位弹簧受力压缩后的轮滑鞋的状态示意图。

图4为图3的B-B剖视图。

图5为棘轮超越离合器的结构放大示意图(离合器结合状态)。

图6为棘轮超越离合器的分离状态放大示意图。

图7为S形绑带锁紧卡的结构示意图。

图8为图7的左视图。

图9为带有锯齿形螺纹的绑带与S形绑带锁紧卡相结合的示意图。

具体实施方式

由图1-9所示的实施例可知，它包括有踏板4、机身7、车轮10、复位弹簧6、扇齿、齿轮传动机构、棘轮超越离合器；车轮10通过车轴13安装在机身7上，在前、后车轴的中部分别安装有齿轮9，与每个齿轮9相啮合的扇齿5通过销轴安装在机身7上，所述扇齿5的上部通过销轴与固定在踏板4底面上的叉式立柱3相连接，在踏板4与机身7的底板之间设有两个复位弹簧6。

所述棘轮超越离合器的棘轮14为离合器内圈，在所述棘轮14的外圆上设有一对对称的滚柱槽15，在滚柱槽15的槽口受力部位设有半圆弧面16；轮毂17为离合器的外圈，在轮毂17的内圆上均布有10个半圆弧形槽18；两个滚柱19分别位于相应的滚柱槽15内。

本实施例还包括有位于踏板4两侧的紧固鞋子的绑带1、由钢板卷制成的S形绑带锁紧卡2；S形绑带锁紧卡2的上部槽内设有锯齿形螺纹20，该锯齿形螺纹20与相对应处的绑带上的锯齿形螺纹21相吻合。S形绑带锁紧卡的作用是能快速、可靠的锁紧绑带，又能轻松方便的解开绑带。

本实施例还包括有两个制动块8，两个制动块8安装在机身7前、后端的下方。

在图2中，11、12为轴承。

本实施例的工作过程如下：

当脚踩下踏板时，人体重力通过位于机身内的扇齿、齿轮传动使车轴转动，车轴再通过棘轮超越离合器结合状态带动车轮转动，这样，自动轮滑鞋就载着人体前进，当脚松开、踏板抬起时，车轴则停止转动，这时车轴上的棘轮超越离合器则在分离状态，车轮靠惯性力继续滚动滑行，当双脚依次踩下和抬起时，自动轮滑鞋则载着人体快速滑行，当人为的将一只轮滑鞋向前或向后翘起时，制动块触地，轮滑鞋便在减速或制动停下。

棘轮超越离合器的工作过程如下：

当车轴为主动转动时，棘轮上的滚柱槽内的滚柱被离心力甩出，与车轮轮毂内圆上的半圆弧面相压紧，这时离合器内、外圈被锁紧，离合器处于结合状态，车轴带着车轮转动；而当车轴不转时，车轮轮毂内圆上的半圆弧形槽上的斜面把滚柱推回到棘轮上的滚柱槽内，这时离合器内、外圈处于分离状态，车轮则在车轴上滑行运转。

棘轮超越离合器还有防止上坡后滑(防倒滑)的功能，使上坡时可以迈步上坡。

Claims (5)

1.自动轮滑鞋，其特征在于它包括有踏板(4)、机身(7)、车轮(10)、复位弹簧(6)、扇齿、齿轮传动机构、棘轮超越离合器；车轮(10)通过车轴(13)安装在机身(7)上，在前、后车轴的中部分别安装有齿轮(9)，与每个齿轮(9)相啮合的扇齿(5)通过销轴安装在机身(7)上，所述扇齿(5)的上部通过销轴与固定在踏板(4)底面上的叉式立柱(3)相连接，在踏板(4)与机身(7)的底板之间设有复位弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的自动轮滑鞋，其特征在于所述复位弹簧的个数为2-3个。

3.根据权利要求2所述的自动轮滑鞋，特征在于所述棘轮超越离合器的棘轮(14)为离合器内圈，在所述棘轮(14)的外圆上设有一对对称的滚柱槽(15)，在滚柱槽(15)的槽口受力部位设有半圆弧面(16)；轮毂(17)为离合器的外圈，在轮毂(17)的内圆上均布有10个半圆弧形槽(18)；两个滚柱(19)分别位于相应的滚柱槽(15)内。

4.根据权利要求3所述的自动轮滑鞋，其特征在于它还包括有位于踏板(4)两侧的紧固鞋子的绑带(1)、由钢板卷制成的S形绑带锁紧卡(2)；S形绑带锁紧卡(2)的上部槽内设有锯齿形螺纹(20)，该锯齿形螺纹(20)与相对应处的绑带上的锯齿形螺纹(21)相吻合。

5.根据权利要求4所述的自动轮滑鞋，其特征在于它还包括有两个制动块(8)，两个制动块(8)安装在机身(7)前、后端的下方。

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