CN201201867Y - 一种起重机用双钩起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用双钩起吊装置，包括吊臂头部(7)，在所述的吊臂头部(7)的上滑轮轴(15)上装有两个导向滑轮(3、8)，在所述的吊臂头部(7)的下滑轮轴(16)上装有两个导向滑轮(4、9)和一个可以绕所述的下滑轮轴(16)摆动的定滑轮支座(5)，所述的定滑轮支座(5)上装有两组定滑轮组(10、11)，两组起升用钢丝绳(2、1)分别通过处于同一侧所述的上、下导向滑轮(3、8、4、9)和定滑轮组(10、11)分别与一个吊钩(12、14)的滑轮组(6、13)连接，分别组成一套起升装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起吊装置，特别是涉及一种起重机吊臂用的双钩起吊装置。
背景技术
吊臂是汽车起重机的重要关键部件，吊臂头部的结构形式对于起重机的作业至关重要。但目前起重机用的吊臂头部均采用单定滑轮组的结构形式，在作业过程中只能采用单卷扬、单吊钩的作业形式。对于需要进行特殊作业的工况(特别是细长杆件的起吊作业)，该种形式存在很大的局限性，因为对于细长杆件的起吊作业要求对杆件两端高度进行不同程度的调整，同时细长杆件的固定方式难以确定，采用单吊钩作业时由于设备的局限性，不能对细长杆在空中的位置进行调整，不能很好地满足特殊作业的技术要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能对空中起重物位置进行调整，同时能使起重作业操作安全、作业可靠、工作效率高的起重机用双钩起吊装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的起重机用双钩起吊装置，包括吊臂头部，在所述的吊臂头部的上滑轮轴上装有两个导向滑轮，在所述的吊臂头部的下滑轮轴上装有两个导向滑轮和一个可以绕所述的下滑轮轴摆动的定滑轮支座，所述的定滑轮支座上装有两组定滑轮组，两组起升用钢丝绳分别通过处于同一侧所述的上、下导向滑轮和定滑轮组分别与一个吊钩的滑轮组连接，分别组成一套起升装置。
采用上述技术方案的起重机用双钩起吊装置，起重作业时，起重机的两组起升用钢丝绳分别通过吊臂头部的上、下导向滑轮，然后通过同侧的定滑轮组分别与一个吊钩的滑轮组连接，分别组成一套起升装置。两组起升装置可以单独动作，也可同步动作，同时定滑轮组可以绕下滑轮轴摆动，定滑轮轴在起重过程中与水平面基本垂直，满足特种起重作业的技术要求。
本实用新型的双钩起吊装置主要有如下效果：
1、双钩起吊装置在起重机的起重方式上发生了重大的变化，出现了一种完全不同的起吊方式(相对于一般起重机的单钩作业装置)。
2、双钩起吊装置特别适合细长杆件的起吊，能满足特种作业的技术要求。
综上所述，本实用新型是一种能对空中起重物位置进行调整，同时能使起重作业操作安全、作业可靠、工作效率高的起重机用双钩起吊装置。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型双钩起吊装置主视示意图；
图2是本实用新型双钩起吊装置A向示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，在吊臂头部7的上滑轮轴15上装有一个上左导向滑轮3和一个上右导向滑轮8，在吊臂头部7的下滑轮轴16上装有一个下左导向滑轮4和一个下右导向滑轮9、一个可以绕下滑轮轴16摆动的定滑轮支座5，定滑轮支座5上装有一组左定滑轮组10和一组右定滑轮组11，一组左起升用钢丝绳2通过处于同一侧上左导向滑轮3、下左导向滑轮4和左定滑轮组10与左吊钩12的左滑轮组6连接，组成一套起升装置，一组右起升用钢丝绳1通过处于同一侧上右导向滑轮8、下右导向滑轮9和右定滑轮组11与右吊钩14的右滑轮组13连接，组成一套起升装置。
参见图1和图2，通过拉动左起升用钢丝绳2或右起升用钢丝绳1分别带动左吊钩12或右吊钩14的上下运动，从达到起升和下降重物17的目的，右起升用钢丝绳1与左起升用钢丝绳2可以同步拉动，也可单独拉动，从而达到空中调整重物17位置的功能。
Claims (1)
1、一种起重机用双钩起吊装置，包括吊臂头部，其特征是：在所述的吊臂头部(7)的上滑轮轴(15)上装有两个导向滑轮(3、8)，在所述的吊臂头部(7)的下滑轮轴(16)上装有两个导向滑轮(4、9)和一个可以绕所述的下滑轮轴(16)摆动的定滑轮支座(5)，所述的定滑轮支座(5)上装有两组定滑轮组(10、11)，两组起升用钢丝绳(2、1)分别通过处于同一侧所述的上、下导向滑轮(3、8、4、9)和定滑轮组(10、11)分别与一个吊钩(12、14)的滑轮组(6、13)连接，分别组成一套起升装置。
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| CN106629426A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-10 | 徐州重型机械有限公司 | 起重机 |
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