CN201206424Y - 多功能钻井设备试车装置 - Google Patents

Abstract

多功能钻井设备试车装置，应用于石油钻井设备修理行业试车。特征是：柴油机固定在底座的一端，柴油机动力输出轴连接有万向轴。万向轴连接液力调速箱输入轴，液力调速箱固定在底座上。液力调速箱输出轴上固定有气胎离合器。气胎离合器的另一端连接在轴承座的中心轴上，轴承座固定在底座上。轴承座的中心轴的另一端固定有链轮。链轮的另一端固定在皮带轮的中心轴端。皮带轮的中心轴支撑在两个轴承座上。效果是：通过液力调速箱可实现链轮和皮带轮的无级调速，由链轮可驱动绞车或转盘运转，皮带轮可驱动钻井泵或联动机运转，达到各种工况下的要求。该装置结构紧凑，可实现多台钻井设备试车，工作效率高。

Description

多功能钻井设备试车装置

技术领域

本实用新型涉及油田钻井技术领域，特别涉及石油钻井设备修理行业使用的试车装置，具体的说是对链条传动绞车、转盘，皮带传动钻井泵和联动机进行试车的装置。

背景技术

石油天然气钻井设备多数是大型设备，在修理组装完成后进行试验运行与调试(试车)是一项必不可少的重要步骤。需要试验运行与调试的钻井设备有链条传动绞车、转盘，有皮带传动钻井泵和联动机等。每一种设备的安装结构，不同需要运行调试的内容不同。每种设备需要一套试车装置，成本高，结构繁杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能钻井设备试车装置，能分别对链条传动绞车、转盘、钻井泵和联动机进行试车。具有多种钻井设备试车功能。克服目前试车设备试车功能单一，每种设备都需要一套试车装置的不足。

本实用新型多功能钻井设备试车装置是这样实现的：

本实用新型多功能钻井设备试车装置主要由柴油机、万向轴、液力调速箱、气胎离合器、轴承座、链轮、皮带轮及底座组成。柴油机固定在底座的一端，柴油机动力输出轴连接有万向轴。万向轴连接液力调速箱输入轴，液力调速箱固定在底座上。液力调速箱输出轴上固定有气胎离合器。气胎离合器的另一端连接在轴承座的中心轴上，轴承座固定在底座上。轴承座的中心轴的另一端固定有链轮。链轮的另一端固定在皮带轮的中心轴端。皮带轮的中心轴支撑在两个轴承座上。

液力调速箱、气胎离合器、轴承座、链轮和皮带轮的中心在同一条水平线上。

为了操作人员的安全，在万向轴、链轮和皮带轮的周围固定有铁皮护罩。

本实用新型的有益效果：本实用新型多功能钻井设备试车装置，柴油机驱动液力调速箱，通过液力调速箱控制链轮和皮带轮的无级调速，由链轮可驱动绞车或转盘运转，皮带轮可驱动钻井泵或联动机运转，能带动多个工作机进行试车，达到各种工作转速，满足各种工况需求。

本实用新型中皮带轮安装在末端，便于用链轮试绞车或转盘时，皮带轮皮带可跨末端轴承座放置不用拆卸，而钻井泵或联动机试车时，链轮驱动链条容易拆接。

附图说明

附图1是本实用新型多功能钻井设备试车装置的整体结构示意图。

附图2是利用本实用新型进行机绞车试车示意图。

附图3是利用本实用新型进行转盘试车示意图。

附图4是利用本实用新型进行钻井泵试车示意图。

具体实施方式

实施例1：以一台12V型柴油机为动力的多功能钻井设备试车装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型多功能钻井设备试车装置主要由柴油机1、万向轴3、液力调速箱4、气胎离合器5、轴承座6、链轮7、皮带轮8及底座9组成。底座9是采用工字钢和槽钢焊接成，工字钢高度360毫米。柴油机1采用12V型柴油机，输出最大功率1500马力。

柴油机1固定在底座9的一端，柴油机1动力输出轴连接有一个万向轴3。万向轴3另一端连接液力调速箱4的输入轴。采用螺栓将液力调速箱4固定在底座9上。液力调速箱4输出轴上固定有气胎离合器5。气胎离合器5属于石油钻井常用设备。气胎离合器5的另一端连接在轴承座6的中心轴上，采用螺栓将轴承座6固定在底座9上。轴承座6的中心轴的另一端固定一个有三排链齿的链轮7。链轮7的另一端固定在皮带轮8的中心轴端。皮带轮8的中心轴支撑在两个轴承座6上。液力调速箱4和三个轴承座6，支撑了气胎离合器5、链轮7和皮带轮8。

液力调速箱4、气胎离合器5、轴承座6、链轮7和皮带轮8的中心在同一条水平线上。

在万向轴3、链轮7和皮带轮8的周围分别固定有一个铁皮护罩2。

本实用新型能进行四种试车：

绞车试车：参阅图2。安装绞车C1，找正多功能钻井设备试车装置链轮7与绞车传动链轮B1，固定绞车C1，接上传动链条A1和绞车气路。发动柴油机1，可通过离合器5控制链轮离合，通过液力调速箱4调节链轮7的转速，使绞车C1在多种转速下工作，满足绞车C1各种工况要求。

转盘试车：参阅图3。安装转盘C2，找正多功能钻井设备试车装置链轮7与转盘链轮B2，固定转盘B2，接上传动链条A2，转盘传动链条比绞车少一排，但也同样可以接在链轮7上。发动柴油机1，可通过离合器3控制链轮离合，通过液力调速箱4调节链轮7的转速，使转盘车在多种转速下工作，满足转盘C2各种工况要求。

钻井泵试车：参阅图4。安装钻井泵C3，找正多功能钻井设备试车装置皮带轮8与钻井泵皮带轮B3，挂上传动皮带A3，固定钻井泵C3，接通冷却水管线及液力端泥浆管线(试车可用清水代替泥浆)。发动柴油机1，可通过离合器5控制皮带轮离合，通过液力调速箱4调节皮带轮7的转速，使钻井泵在多种转速下工作，满足钻井泵C3各种工况要求。

联动机试车：参阅图4。安装联动机，找正多功能钻井设备试车装置皮带轮8与联动机皮带轮B3，固定联动机，接通气路管线。发动柴油机1，可通过离合器5控制皮带轮离合，通过液力调速箱4调节皮带轮7的转速，使联动机在多种转速下工作，满足各种工况要求。联动机试车结构与钻井泵试车结构相似。

本实用新型在西部钻探吐哈钻井公司机修厂现场多次试用，安装操作简单，使用携带方便，安全可靠，大大提高了工作效率，降低了劳动强度。

Claims (3)

1、一种多功能钻井设备试车装置，主要由柴油机(1)、万向轴(3)、液力调速箱(4)、气胎离合器(5)、轴承座(6)、链轮(7)、皮带轮(8)及底座(9)组成，其特征在于：柴油机(1)固定在底座(9)的一端，柴油机(1)动力输出轴连接有万向轴(3)，万向轴(3)连接液力调速箱(4)输入轴，液力调速箱(4)固定在底座(9)上，液力调速箱(4)输出轴上固定有气胎离合器(5)，气胎离合器(5)的另一端连接在轴承座(6)的中心轴上，轴承座(6)固定在底座(9)上，轴承座(6)的中心轴的另一端固定有链轮(7)，链轮(7)的另一端固定在皮带轮(8)的中心轴端，皮带轮(8)的中心轴支撑在两个轴承座(6)上。

2、根据权利要求1所述的多功能钻井设备试车装置，其特征是：液力调速箱(4)、气胎离合器(5)、轴承座(6)、链轮(7)和皮带轮(8)的中心在同一条水平线上。

3、根据权利要求1所述的多功能钻井设备试车装置，其特征是：在万向轴(3)、链轮(7)和皮带轮(8)的周围固定有铁皮护罩(2)。

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