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CN201206095Y - 单缸液压驱动的叉车升降装置 - Google Patents

单缸液压驱动的叉车升降装置 Download PDF

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CN201206095Y
CN201206095Y CNU2008200825095U CN200820082509U CN201206095Y CN 201206095 Y CN201206095 Y CN 201206095Y CN U2008200825095 U CNU2008200825095 U CN U2008200825095U CN 200820082509 U CN200820082509 U CN 200820082509U CN 201206095 Y CN201206095 Y CN 201206095Y
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CN
China
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fork
crane
chain
drives
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CNU2008200825095U
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English (en)
Inventor
许树根
陈金晨
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LANGFANG EXPLOITATION DISTRICT SINCEP OILOG EQUIPMENT CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及升降机械的升降装置,尤其涉及一种单缸液压驱动的叉车升降装置。单缸液压驱动的叉车升降装置,包括叉车底座、液压油缸和叉架,叉车底座的两侧边分别固定设有导轨,两根导轨的内侧分别设有滑槽,滑槽上活动安装有升降架,所述的液压油缸固定设置在叉车底座中部,液压油缸的顶杆与升降架的上部相抵,用于提升升降架;所述的升降架的内侧设有导轨槽,升降架的上端设有链轮,所述的叉架活动设置在导轨槽上,并在叉架上固定设有链条,链条穿过升降架上的链轮,链条的另外一端与叉车底座相固定连接。本实用新型具有结构简单、稳定好、提升高度大大提高的优点。

Description

单缸液压驱动的叉车升降装置
技术领域
本实用新型涉及升降机械的升降装置,尤其涉及一种单缸液压驱动的叉车升降装置。
背景技术
现有的叉车包括叉车车身和叉架,一般采用液压油缸直接顶在叉车的升降架上,叉车的叉架直接安装在升降架,通过液压油缸顶升降架驱动叉架上升或者下降。这种叉车的升降装置,采用油缸直接驱动升降架,只能将叉架上升与油缸行程同样的高度,这样就限制了叉车叉架提升的高度。
同时,现有的叉车的叉架装置,包括机架和固定设置在机架上的两只叉脚,两只叉脚之间的距离不可以调整。因此,在被叉物件上的2个插孔的距离与叉车叉脚间的距离不匹配的时候,叉车就无法将被叉物件叉起,这样也限制了叉车的使用。
发明内容
为了解决上述叉车叉架提升高度的技术问题,本实用新型的目的是提供一种一种单缸液压驱动的叉车升降装置,其具有结构简单、稳定好的特点,可提升两倍油缸行程的高度。
为了实现上述的技术目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
单缸液压驱动的叉车升降装置,包括叉车底座、液压油缸和叉架,叉车底座的两侧边分别固定设有导轨,两根导轨的内侧分别设有滑槽,滑槽上活动安装有升降架,所述的液压油缸固定设置在叉车底座中部,液压油缸的顶杆与升降架的上部相抵,用于提升升降架;所述的升降架的内侧设有导轨槽,升降架的上端设有链轮,所述的叉架活动设置在导轨槽上,并在叉架上固定设有链条,链条穿过升降架上的链轮,链条的另外一端与叉车底座相固定连接。
作为优选,上述的升降架的上部设有顶板,在顶板的下方中部固定设有链轮安装架,所述的链轮设置在链轮安装架内,所述的液压油缸的顶杆抵在链轮安装架的下方。上述的方案将油缸顶杆直接与链轮安装架相抵,再将动力传递给升降架,简化了结构,方便实施。
作为优选,上述的升降架的上端设有两个链轮,并在叉架上固定设有两条链条,两条链条分别穿过升降架上的两个链轮,两条链条的另外一端分别与叉车底座相固定连接。上述的方案采用两条链条驱动,使升降作业机构受力均匀,运行稳定。
作为优选,上述的链条通过松紧装置与叉车底座固定连接,松紧装置包括螺杆,螺杆穿设在叉车底座上,其上方连接链条,螺杆在叉车底座下方设有调节螺母。松紧装置可以调节链条的松紧度,具有结构简单的特点。
作为优选,上述的叉车底座的两根导轨之间设有横杆,所述的液压油缸的外侧设置有夹紧片,夹紧片通过螺钉将液压油缸固定在横杆上。通过将液压油缸固定在横杆上,使液压油缸工作稳定。作为再优选,上述的链条与叉车底座固定连接的连接点设置在横杆上。
作为优选,上述的升降架与滑槽通过滚轮相连接,并在叉架的后端设有两块凸出的安装板,两块安装板的外侧分别设有滚轮,所述的滚轮容置在导轨槽内。通过设置滚轮,使升降架和叉架运行更为方便、稳定。
作为优选,上述的叉架包括机架和设置在机架上的两只叉脚,机架上设有滑动轴,所述的两只叉脚上分别设有滑套,两只叉脚分别通过滑套并排设置在滑动轴上。作为再优选,上述的在机架中部设有与链条相连接的连接块,在机架的下部设有用于固定叉脚的紧固螺钉。作为再优选,上述的两只叉脚中间的机架上设有支撑板用于固定滑动轴。上述的两只叉脚可以在滑动轴上随意调整距离,因此叉车的适用范围大大提高。
本实用新型由于采用了上述的技术方案,通过底座的液压油缸使升降架受力均匀,运行稳定;通过升降架上的链轮和链条再驱动叉架在升降架上运行,可以将叉架提升的高度提高到油缸行程的两倍。本实用新型具有结构简单、稳定好、提升高度大大提高的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型液压油缸、链条、链轮之间的安装结构示意图。
图4为本实用新型液压油缸、链条、链轮之间的安装结构示意图。
图5为本实用新型叉架的结构示意图。
图6为图5的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1、图2所示的单缸液压驱动的叉车升降装置,包括叉车底座1、液压油缸4和叉架11,叉车底座1的两侧边分别固定设有导轨2,两根导轨2的内侧分别设有滑槽,滑槽上活动安装有升降架3,升降架3与滑槽通过滚轮相连接,并在升降架3的两侧边的内侧分别设有导轨槽。如图3、图4所示,在升降架3的上部设有顶板20,在顶板20的下方中部通过螺钉12固定设有链轮安装架6,链轮安装架6内安装设有两个链轮5。液压油缸4固定设置在叉车底座1中部,液压油缸4的顶杆7通过螺栓固定抵在链轮安装架6的下方,液压油缸4的顶杆7上升时,将动力通过链轮安装架6传递给升降架3,驱动升降架3提升。
如图5、图6所示,叉架11包括机架14和设置在机架14上的两只叉脚13,在机架14的后端设有两块凸出的安装板15,两块安装板15的外侧分别设有滚轮16,滚轮16容置在导轨槽内,将叉架11活动设置在导轨槽上。机架14的前端设有滑动轴18,并在两只叉脚13中间的机架14上设有支撑板19用于固定滑动轴18。如图6所示,两只叉脚13上分别设有滑套21,两只叉脚13分别通过滑套21并排设置在滑动轴17上。并在机架14中部设有连接块19,在机架14的下部设有用于固定叉脚的紧固螺钉22。
如图3、图4所示,连接块19的上端固定设有两条链轮10,两条链条10穿过链轮安装架6内的两个链轮5。如图1所示,叉车底座1的两根导轨2之间设有横杆8,所述的液压油缸4的外侧设置有夹紧片9,夹紧片9通过螺钉将液压油缸4固定在横杆8上。如图4所示,在横杆8上分别设有两个松紧装置,两个松紧装置分别包括螺杆23,螺杆23穿设在叉车底座1上,其上方连接链条10,螺杆23在横杆8下方设有调节螺母24。上述的两条链条10的另一端分别与两个松紧装置的螺杆23相连接。
如4所示,工作的时候,液压油缸4的顶杆7上升,驱动升降架3和链轮5上升,由于链条10的一端与叉车底座1是相对固定连接的,链条10的另一端就带动叉架11在升降架3的导轨槽内升降。

Claims (10)

1.单缸液压驱动的叉车升降装置,包括叉车底座(1)、液压油缸(4)和叉架(11),其特征在于:叉车底座(1)的两侧边分别固定设有导轨(2),两根导轨(2)的内侧分别设有滑槽,滑槽上活动安装有升降架(3),液压油缸(4)固定设置在叉车底座(1)中部,液压油缸(4)的顶杆(7)与升降架(3)的上部相抵,用于提升升降架(3);所述的升降架(3)的内侧设有导轨槽,升降架(3)的上端设有链轮(5),所述的叉架(11)活动设置在导轨槽上,并在叉架(11)上固定设有链条(10),链条(10)穿过升降架(3)上的链轮(5),链条(10)的另外一端与叉车底座(1)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:升降架(3)的上部设有顶板(20),在顶板(20)的下方中部固定设有链轮安装架(6),所述的链轮(5)设置在链轮安装架(6)内,所述的液压油缸(4)的顶杆(7)抵在链轮安装架(6)的下方。
3.根据权利要求1或2所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:升降架(3)的上端设有两个链轮(5),并在叉架(11)上固定设有两条链条(10),两条链条(10)分别穿过升降架(3)上的两个链轮(5),两条链条(10)的另外一端分别与叉车底座(1)相固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:链条(10)通过松紧装置与叉车底座(1)固定连接,松紧装置包括螺杆(23),螺杆(23)穿设在叉车底座(1)上,其上方连接链条(10),螺杆(23)在叉车底座(1)下方设有调节螺母(24)。
5.根据权利要求4所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:叉车底座(1)的两根导轨(2)之间设有横杆(8),所述的液压油缸(4)的外侧设置有夹紧片(9),夹紧片(9)通过螺钉将液压油缸(4)固定在横杆(8)上。
6.根据权利要求5所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:链条(10)与叉车底座(1)固定连接的连接点设置在横杆(8)上。
7.根据权利要求1所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:升降架(3)与滑槽通过滚轮相连接,并在叉架(11)的后端设有两块凸出的安装板(15),两块安装板(15)的外侧分别设有滚轮(16),所述的滚轮(16)容置在导轨槽内。
8.根据权利要求1或7所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:叉架(11)包括机架(14)和设置在机架(14)上的两只叉脚(13),机架(14)上设有滑动轴(17),所述的两只叉脚(13)上分别设有滑套(21),两只叉脚(13)分别通过滑套(21)并排设置在滑动轴(17)上。
9.根据权利要求8所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:在机架(14)中部设有与链条(10)相连接的连接块(19),在机架(14)的下部设有用于固定叉脚(13)的紧固螺钉。
10.根据权利要求8所述的单缸液压驱动的叉车升降装置,其特征在于:在两只叉脚(13)中间的机架(14)上设有支撑板(18)用于固定滑动轴(17)。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Langfang Exploitation District Sincep Oilog Equipment Co., Ltd.

Assignor: Xu Shugen

Contract fulfillment period: 2009.8.5 to 2014.8.4

Contract record no.: 2009990000913

Denomination of utility model: Single-cylinder hydraulic drive forklift lifting device

Granted publication date: 20090311

License type: Exclusive license

Record date: 20090813

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2009.8.5 TO 2014.8.4; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: LANGFANG DEVELOPMENT ZONE XINSAIPU OIL EQUIPMENT C

Effective date: 20090813

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: LANGFANG XINSAIPU PETROLEUM EQUIPMENT CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: XU SHUGEN

Effective date: 20120620

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
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Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 313219 HUZHOU, ZHEJIANG PROVINCE TO: 065001 LANGFANG, HEBEI PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120620

Address after: 065001 No. 32 Garden Road, Langfang economic and Technological Development Zone, Hebei

Patentee after: Langfang Exploitation District Sincep Oilog Equipment Co., Ltd.

Address before: 313219 Zhejiang province Deqing County leidian town of Baiyun Road No. 1255

Patentee before: Xu Shugen

EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract

Assignee: Langfang Exploitation District Sincep Oilog Equipment Co., Ltd.

Assignor: Xu Shugen

Contract record no.: 2009990000913

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CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090311