CN201183957Y - 公路边坡挡墙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路边坡挡墙，它包括对边坡构成支护的墙体(10)，所述墙体(10)的上端设置有顶板(11)，该顶板(11)的外端延伸出墙体(10)形成斗檐。本实用新型的有益效果是，坡顶的水流不会对挡墙墙体形成直接冲刷，因此具有更好的排水和支护性能，在结构上突破了传统挡墙的单一形式，具有更为美观的视觉效果，且更容易与公路旁的村寨、民居在建筑风格上融为一体。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路边坡的支护体，特别涉及一种公路边坡挡墙。
背景技术
随着我国高速公路的迅速发展，人们对高速公路的建设质量提出了更高的要求。铺砌挡墙是边坡支护通常采用的防护和封闭防护措施，但传统形式的石砌挡墙存在结构形式单一的不足，不利于改善公路两侧的环境和景观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更好排水、支护性能和更为美观的公路边坡挡墙。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的公路边坡挡墙，包括对边坡构成支护的墙体，其特征是：所述墙体的上端设置有顶板，该顶板的理外端延伸出墙体形成斗檐。
本实用新型的有益效果是，坡顶的水流不会对挡墙墙体形成直接冲刷，因此具有更好的排水和支护性能，在结构上突破了传统挡墙的单一形式，具有更为美观的视觉效果，且更容易与公路旁的村寨、民居在建筑风格上融为一体。
附图说明
本说明书包括如下两幅附图：
图1是本实用新型公路边坡挡墙的主视图；
图2是本实用新型公路边坡挡墙的断面图。
图中零部件、部位名称及所对应的标记：墙体10、顶板11、短梁12、立柱13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1和图2，本实用新型的公路边坡挡墙，包括对边坡构成支护的墙体10，所述墙体10的上端设置有顶板11，该顶板11的外端延伸出墙体10形成斗檐。坡顶的水流不会对挡墙墙体10形成直接冲刷，因此具有更好的排水和支护性能，在结构上突破了传统挡墙的单一形式，具有更为美观的视觉效果，且更容易与公路旁的村寨、民居在建筑风格上融为一体。为使挡墙具有更好的支护性能，所述墙体10在其宽度方向上间隔设置有立柱13，所述墙体10宜内倾3～6°。
图1示出的是一种具有藏羌民寨建筑风格的挡墙的实施例，结构上的特点是所述立柱13由矩形预制混凝土砌块砌筑而成，墙体10由石块砌筑而成，所述顶板11的外伸部位下沿其宽度方向间隔设置有短梁12。
以上所述只是用图解说明本实用新型公路边坡挡墙的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
Claims (6)
1.公路边坡挡墙，包括对边坡构成支护的墙体(10)，其特征是：所述墙体(10)的上端设置有顶板(11)，该顶板(11)的外端延伸出墙体(10)形成斗檐。
2.如权利要求1所述的公路边坡挡墙，其特征是：所述墙体(10)在其宽度方向上间隔设置有立柱(13)。
3.如权利要求2所述的公路边坡挡墙，其特征是：所述立柱(13)由矩形预制混凝土砌块砌筑而成。
4.如权利要求3所述的公路边坡挡墙，其特征是：所述墙体(10)由石块砌筑而成。
5.如权利要求1所述的公路边坡挡墙，其特征是：所述顶板(11)的外伸部位下沿其宽度方向间隔设置有短梁(12)。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的公路边坡挡墙，其特征是：所述墙体(10)内倾3～6°。
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102852160A (zh) * | 2012-10-06 | 2013-01-02 | 朱维伟 | 用于艺术墙绘的复合结构挡墙及其施工方法 |
| CN105625464A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-06-01 | 四川遂广遂西高速公路有限责任公司 | 一种高速公路混凝土预制块复合挡墙结构及制备方法 |
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2008
- 2008-04-15 CN CNU2008200629761U patent/CN201183957Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20090121 |