CN201183507Y - 童车的前轮连接机构 - Google Patents
童车的前轮连接机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201183507Y CN201183507Y CNU2008200324246U CN200820032424U CN201183507Y CN 201183507 Y CN201183507 Y CN 201183507Y CN U2008200324246 U CNU2008200324246 U CN U2008200324246U CN 200820032424 U CN200820032424 U CN 200820032424U CN 201183507 Y CN201183507 Y CN 201183507Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- front wheel
- frame
- stroller
- wheel
- connection mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
一种童车的前轮连接机构,它包括位于推车车架的左右两侧前下方的第一前轮及第二前轮,童车的前轮连接机构还包括位于所述的推车车架前下方的前轮连杆,所述的第一前轮和所述的第二前轮分别可转动地连接在所述的前轮连杆的两端部,所述的前轮连杆的大致中部与所述的推车车架的底前部通过销相转动地设置。本实用新型的结构简单,前轮转向时转向角度大,提高了童车使用的灵活性,并且操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种童车,尤其是涉及一种童车的前轮连接机构。
背景技术
现有技术中,童车的两个前车轮分别与推车车架的两个前轮支架转动连接,虽然两个前车轮可绕各自的转动轴线实现360度方向旋转,但是由于存在两个枢轴,前轮万向时童车转弯角度较小,实现前轮定向时也需要两个定位机构分别设置于两个前轮上,因而在前轮定向与前轮万向之间切换时操作较麻烦,并且工人安装也不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,操作简便的童车的前轮连接机构,其前轮万向时转弯角度较大。
本实用新型的技术方案是:一种童车的前轮连接机构,它包括位于推车车架的左右两侧前下方的第一前轮及第二前轮,童车的前轮连接机构还包括位于所述的推车车架前下方的前轮连杆,所述的第一前轮和所述的第二前轮分别可转动地连接在所述的前轮连杆的两端部,所述的前轮连杆的大致中部与所述的推车车架的底前部通过销相转动地设置。
童车的前轮连接机构还包括设置在所述的推车车架的底前部与所述的前轮连杆之间的用于固定两者相对位置的定位机构,只要能锁定两者之间相对位置的定位机构都可使用。
所述的定位机构包括设置在所述的前轮连杆和所述的推车车架的底前部两个部件其中一个上的锁销、设置在两个部件中另一个上的具有锁槽的锁槽部,所述的锁销、所述的锁槽部两个部件中的一个活动地设置在所述的前轮连杆上或者活动地设置所述的推车车架的底前部上,所述的锁销具有第一位置与第二位置,当所述的锁销处于第一位置下,所述的锁销插在所述的锁槽内,当所述的锁销处于第二位置下,所述的锁销与所述的锁槽相脱离。
童车的前轮连接机构还包括用于控制所述的锁销在第一位置与第二位置之间转换的控制机构,只要能控制锁销在第二位置与第一位置之间转换的控制机构都能使用。
所述的控制机构包括沿着所述的推车车架的前后方向滑动地设置在所述的推车车架的底前部的第二滑块、用于控制所述的第二滑块滑动的操作件、设置在所述的第二滑块与所述的推车车架的底前部之间的第一弹性件,所述的锁销设置在所述的第二滑块上,所述的锁槽部固定设置在所述的前轮连杆上。
所述的锁销沿着所述的推车车架的前后方向滑动地设置在所述的第二滑块上,所述的锁销与所述的推车车架之间设置有使得所述的锁销与所述的第二滑块相紧密配合的第二弹性件。
所述的控制机构还包括沿着所述的推车车架的左右方向滑动地设置在所述的推车车架的底前部的第一滑块,所述的第一滑块与所述的第二滑块相配合,所述的操作件与所述的第一滑块相连接。
所述第一滑块与所述第二滑块通过楔形面相配合。
所述操作件活动地设置在所述的推车车架的底后部上,所述操作件与所述第一滑块之间通过牵引索相连接。
所述的推车车架包括底架,所述的底架包括位于前部的横杆、以所述的横杆的两端部分别向后延伸形成的第一后轮架及第二后轮架,所述的横杆为所述的推车车架的底前部,所述的操作件可转动地设置在所述的第一后轮架的后端部或者所述的第二后轮架的后端部,所述的牵引索穿在所述的底架的管腔内。
所述的操作件与所述的第一后轮架的后端部或者与所述的第二后轮架的后端部之间设置有操作件定位机构。
所述的推车车架包括底架,所述的底架包括位于前部的横杆、以所述的横杆的两端部分别向后延伸形成的第一后轮架及第二后轮架,所述的横杆为所述的推车车架的底前部。
所述的前轮连杆包括前轮连接轴、一侧部固定在所述的前轮连接轴的大致中部的连接部,所述的连接部的另一侧部与所述的推车车架的底前部通过所述的销相转动地连接,所述的第一前轮和所述的第二前轮分别可转动地连接在所述的前轮连接轴的两端部,该前轮连接轴的轴心线与所述的销的轴心线相空间垂直。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的结构简单,前轮万向时转向角度大,提高了童车使用的灵活性,并且操作简便。
附图说明
附图1是本实用新型的立体结构示意图,其中推车车架左侧的第一前轮及第一后轮被去除;
附图2是本实用新型的前轮处于万向时的主视图(锁销处于第二位置);
附图3是本实用新型的前轮处于定向时的主视图(锁销处于第一位置);
附图4是附图2的M-M方向的剖视图(锁销对着锁槽);
附图5是附图3的N-N方向的剖视图;
附图6是附图2的M-M方向的剖视图(前轮连杆相对推车车架的底前转动一个角度,锁销偏离锁槽);
附图7是附图2的A处放大图;
附图8是附图3的B处放大图;
附图9是附图4的C处放大图;
附图10是附图5的D处放大图;
附图11是附图6的E处放大图。
其中:1、推车车架;2、第一前轮;3、第二前轮;4、第一后轮;5、第二后轮;6、推杆;7、底架;8、前轮连接轴;9、横杆;10、销;11、第一后轮架;12、第一滑块;13、第二滑块;14、操作件;15、牵引索;16、锁销;17、锁槽;18、第二后轮架;19、连接部;20、第一弹性件;21、第二弹性件;22、前轮连杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
参见图1至图6所示,童车包括推车车架1、设置于所述的推车车架1的两侧底前部的第一前轮2与第二前轮3、设置于所述的推车车架1的两侧底后部的第一后轮4与第二后轮5。并且前轮所在的位置为前,后轮所在的位置为后,所述的第一前轮2、所述的第一后轮4所在的位置为左,所述的第二前轮3、所述的第二后轮5所在的位置为右。
如附图1-附图6所示,一种童车的前轮连接机构,它包括位于所述的推车车架1前下方的前轮连杆22,所述的第一前轮2和所述的第二前轮3分别可转动地连接在所述的前轮连杆22的两端部,所述的前轮连杆22的大致中部与所述的推车车架1的底前部通过销10相转动地设置。
所述的推车车架1包括底架7、推杆6,所述的底架7包括位于前部的横杆9、以所述的横杆9的两端部分别向后延伸形成的第一后轮架11及第二后轮架18,所述的横杆9为所述的推车车架1的底前部,所述的第一后轮架11的后端部设置有第一后轮4,所述的第二后轮架18的后端部设置有第二后轮5。
所述的前轮连杆22包括前轮连接轴8、一侧部固定在所述的前轮连接轴8的大致中部的连接部19,所述的连接部19的另一侧部与所述的推车车架1的底前部通过所述的销10相转动地连接,所述的第一前轮2和所述的第二前轮3分别可转动地连接在所述的前轮连接轴8的两端部,该前轮连接轴8的轴心线与所述的销10的轴心线相空间垂直。
如附图7-附图11所示,童车的前轮连接机构还包括设置在所述的推车车架1的底前部与所述的前轮连杆22之间的定位机构。
所述的定位机构包括活动地设置在推车车架1的底前部上的锁销16、固定设置在前轮连杆22上的具有锁槽17的锁槽部,所述的锁槽部即与所述的连接部19的一侧部一体设置,所述的锁销16具有第一位置与第二位置,当所述的锁销16处于第一位置下,所述的锁销16插在所述的锁槽17内,当所述的锁销16处于第二位置下,所述的锁销16与所述的锁槽17相脱离。
它还包括用于控制所述的锁销16在第一位置与第二位置之间转换的控制机构。
所述的控制机构包括沿着所述的推车车架1的前后方向滑动地设置在所述的推车车架1的底前部的第二滑块13、沿着所述的推车车架1的左右方向滑动地设置在所述的推车车架1的底前部的第一滑块12、通过牵引索15与所述的第一滑块12相连接的操作件14、设置在所述的第二滑块13与所述的推车车架1的底前部之间的第一弹性件20,该第一弹性件20用来使得第二滑块13复位的,当按动操作件14使得第二滑块13克服所述的第一弹性件20的弹性力向后滑动,使得锁销16可以插入锁槽17,而当释放所述的操作件14时,在所述的第一弹性件20的作用力下使得第二滑块13向前滑动复位。所述的操作件14可转动地设置在所述的第一后轮架11的后端部,所述的牵引索15穿在所述的底架7的管腔内。在所述的横杆9上开有一供牵引索15穿过的小孔,所述的牵引索15穿过所述的小孔后与所述的第一滑块12相连接。
所述的锁销16沿着所述的推车车架1的前后方向滑动地设置在所述的第二滑块13上,所述的锁销16与所述的推车车架1之间设置有使得所述的锁销16与所述的第二滑块13相紧密配合的第二弹性件21。
所述第一滑块12与所述第二滑块13通过楔形面相配合。
所述的操作件14与所述的第一后轮架11的后端部之间设置有操作件定位机构。该操作件定位机构是用来锁定所述的操作件14的位置的,当按动所述的操作件14后通过操作件定位机构便将所述的操作件14锁定于该位置。如附图2、附图3所示,所述的操作件14上设置有两个相垂直的第一平面与第二平面,当操作件14处于释放状态下,第一平面抵在第一后轮支架11的后端部上,当操作件14处于按动状态下,第二平面抵在第一后轮支架11的后端部上。
在需用要童车直线前行时,即前轮定向,推行者只需十分便利地用脚踩下操作件14,与操作件14相连接的牵引索15拉动第一滑块12沿向左方向滑动,第一滑块12通过楔形面挤压第二滑块13使其向后滑动,从而允许所述的锁销16相后滑动,此时有以下两种情况:
一、若此时锁销16直接对着所述的锁槽17,即在第二弹性件21的作用下锁销16插入所述的锁槽17内,实现前轮定位;
二、若此时锁销16没有对着所述的锁槽17,即此时锁销16抵在所述的连接部19上,需将前轮连杆22绕销10转动角度,在转动的过程中,当锁销16对着所述的锁槽17时,在第二弹性件21的作用下锁销16插入所述的锁槽17内,实现前轮定位。
在需要童车转弯时,即前轮万向,推行车只需将操作件14复位,在第一弹性件20的作用下使得所述的第一滑块12与所述的第二滑块13复位,在第二滑块13的带动下使得所述的锁销16复位即向前移动,所述的锁销16脱离所述的锁槽17,实现前轮万向。只需通过一个操作机构即可实现童车前轮在定向与万向之间的切换,操作方便,并且操作件位于童车的后部,方便推行者的脚的踩踏,更加人性化。
Claims (13)
1、一种童车的前轮连接机构,它包括位于推车车架(1)的左右两侧前下方的第一前轮(2)及第二前轮(3),其特征在于:它还包括位于所述的推车车架(1)前下方的前轮连杆(22),所述的第一前轮(2)和所述的第二前轮(3)分别可转动地连接在所述的前轮连杆(22)的两端部,所述的前轮连杆(22)的大致中部与所述的推车车架(1)的底前部通过销(10)相转动地设置。
2、根据权利要求1所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:它还包括设置在所述的推车车架(1)的底前部与所述的前轮连杆(22)之间的定位机构。
3、根据权利要求2所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的定位机构包括设置在所述的前轮连杆(22)和所述的推车车架(1)的底前部两个部件其中一个上的锁销(16)、设置在两个部件中另一个上的具有锁槽(17)的锁槽部,所述的锁销(16)、所述的锁槽部两个部件中的一个活动地设置在所述的前轮连杆(22)上或者活动地设置所述的推车车架(1)的底前部上,所述的锁销(16)具有第一位置与第二位置,当所述的锁销(16)处于第一位置下,所述的锁销(16)插在所述的锁槽(17)内,当所述的锁销(16)处于第二位置下,所述的锁销(16)与所述的锁槽(17)相脱离。
4、根据权利要求3所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:它还包括用于控制所述的锁销(16)在第一位置与第二位置之间转换的控制机构。
5、根据权利要求4所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的控制机构包括沿着所述的推车车架(1)的前后方向滑动地设置在所述的推车车架(1)的底前部的第二滑块(13)、用于控制所述的第二滑块(13)滑动的操作件(14)、设置在所述的第二滑块(13)与所述的推车车架(1)的底前部之间的第一弹性件(20),所述的锁销(16)设置在所述的第二滑块(13)上,所述的锁槽部固定设置在所述的前轮连杆(22)上。
6、根据权利要求5所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的锁销(16)沿着所述的推车车架(1)的前后方向滑动地设置在所述的第二滑块(13)上,所述的锁销(16)与所述的推车车架(1)之间设置有使得所述的锁销(16)与所述的第二滑块(13)相紧密配合的第二弹性件(21)。
7、根据权利要求5所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的控制机构还包括沿着所述的推车车架(1)的左右方向滑动地设置在所述的推车车架(1)的底前部的第一滑块(12),所述的第一滑块(12)与所述的第二滑块(13)相配合,所述的操作件(14)与所述的第一滑块(12)相连接。
8、根据权利要求7所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述第一滑块(12)与所述第二滑块(13)通过楔形面相配合。
9、根据权利要求7所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述操作件(14)活动地设置在所述的推车车架(1)的底后部上,所述操作件(14)与所述第一滑块(12)之间通过牵引索(15)相连接。
10、根据权利要求9所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的推车车架(1)包括底架(7),所述的底架(7)包括位于前部的横杆(9)、以所述的横杆(9)的两端部分别向后延伸形成的第一后轮架(11)及第二后轮架(18),所述的横杆(9)为所述的推车车架(1)的底前部,所述的操作件(14)可转动地设置在所述的第一后轮架(11)的后端部或者所述的第二后轮架(18)的后端部,所述的牵引索(15)穿在所述的底架(7)的管腔内。
11、根据权利要求9所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的操作件(14)与所述的第一后轮架(11)的后端部或者与所述的第二后轮架(12)的后端部之间设置有操作件定位机构。
12、根据权利要求1所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的推车车架(1)包括底架(7),所述的底架(7)包括位于前部的横杆(9)、以所述的横杆(9)的两端部分别向后延伸形成的第一后轮架(11)及第二后轮架(18),所述的横杆(9)为所述的推车车架(1)的底前部。
13、根据权利要求1所述的童车的前轮连接机构,其特征在于:所述的前轮连杆(22)包括前轮连接轴(8)、一侧部固定在所述的前轮连接轴(8)的大致中部的连接部(19),所述的连接部(19)的另一侧部与所述的推车车架(1)的底前部通过所述的销(10)相转动地连接,所述的第一前轮(2)和所述的第二前轮(3)分别可转动地连接在所述的前轮连接轴(8)的两端部,该前轮连接轴(8)的轴心线与所述的销(10)的轴心线相空间垂直。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200324246U CN201183507Y (zh) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | 童车的前轮连接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200324246U CN201183507Y (zh) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | 童车的前轮连接机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201183507Y true CN201183507Y (zh) | 2009-01-21 |
Family
ID=40271244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200324246U Expired - Fee Related CN201183507Y (zh) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | 童车的前轮连接机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201183507Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102963410A (zh) * | 2012-11-05 | 2013-03-13 | 昆山威凯儿童用品有限公司 | 婴儿推车的前轮转向机构 |
| CN107351900A (zh) * | 2016-05-09 | 2017-11-17 | 张海艇 | 一种操纵车把能使之四轮同时转向的手推童车 |
| GB2594718A (en) * | 2020-05-04 | 2021-11-10 | Area 52 Ltd | Pram frame |
-
2008
- 2008-02-29 CN CNU2008200324246U patent/CN201183507Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102963410A (zh) * | 2012-11-05 | 2013-03-13 | 昆山威凯儿童用品有限公司 | 婴儿推车的前轮转向机构 |
| CN102963410B (zh) * | 2012-11-05 | 2015-06-03 | 昆山威凯儿童用品有限公司 | 婴儿推车的前轮转向机构 |
| CN107351900A (zh) * | 2016-05-09 | 2017-11-17 | 张海艇 | 一种操纵车把能使之四轮同时转向的手推童车 |
| CN107351900B (zh) * | 2016-05-09 | 2020-10-30 | 张海艇 | 一种操纵车把能使之四轮同时转向的手推童车 |
| GB2594718A (en) * | 2020-05-04 | 2021-11-10 | Area 52 Ltd | Pram frame |
| GB2594718B (en) * | 2020-05-04 | 2023-12-27 | Area 52 Ltd | Pram frame |
| US12448020B2 (en) | 2020-05-04 | 2025-10-21 | Area 52 Ltd | Pram frame with roller set |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI796212B (zh) | 兒童載具 | |
| CN210680883U (zh) | 折叠儿童推车 | |
| CN203427850U (zh) | 婴儿车收折关节的释放机构 | |
| CN109515507B (zh) | 儿童推车车架及儿童推车 | |
| CN201923194U (zh) | 推把能换向的童车 | |
| CN107472344B (zh) | 座椅可以调整方向的婴儿车骨架 | |
| US20050098983A1 (en) | Frame structure for strollers | |
| CN108215951B (zh) | 可扩展的儿童载具 | |
| CN102275610B (zh) | 童车 | |
| CN104044623A (zh) | 车轮定向机构及具有该机构的儿童载具 | |
| CN201183507Y (zh) | 童车的前轮连接机构 | |
| CN104118462A (zh) | 车轮定向机构及具有该机构的儿童载具 | |
| CN107985379A (zh) | 儿童推车 | |
| CN201646809U (zh) | 推把能换向的童车 | |
| CN204367928U (zh) | 儿童汽车安全座 | |
| CN205365921U (zh) | 折叠推车 | |
| TWI508882B (zh) | Convertible seat and type of two-seat baby carriage | |
| CN110723191A (zh) | 折叠儿童推车 | |
| CN203172685U (zh) | 换向儿童推车 | |
| CN103171604B (zh) | 换向儿童推车 | |
| CN203996370U (zh) | 一种锁定机构及采用该锁定机构的儿童推车 | |
| CN202624324U (zh) | 可转换座向及型态的双座婴儿车 | |
| CN204713169U (zh) | 推杆可换向的儿童推车 | |
| CN101362468A (zh) | 靠背角度可调节的儿童推车 | |
| CN2827815Y (zh) | 儿童推车的刹车机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090121 Termination date: 20170229 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |