CN201189611Y - 用于车床上内孔定位装夹的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具，包括一端伸入待加工零件内孔的夹具体，在夹具体内腔设设有与车床主轴后部的油缸相连接的拉杆，拉杆与表面设有凸起斜面的推承杆连接；夹具体上活动连接有一端可伸入零件内孔的夹紧块；装夹零件时拉杆拉动推承杆轴向移动，推承杆的凸起斜面与夹紧块配合压紧零件的内表面；夹具体伸入待加工零件内孔一端还设有用于轴向定位的端面顶杆。其优点在于夹具结构简单、可靠，所需压力油可以从机床的液压系统获得，根据不同的零件内孔结构确定夹具体、夹紧块、浮动套、修正垫圈和端面顶杆的形状，适用范围广，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了零件加工的辅助时间，提高了工作效率，便于实现自动化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床用部件，特别是一种用于车床上内孔定位装夹的夹具。
背景技术
在机械制造行业中，车床特别是数控车床被广泛使用，用来加工盘类或轴类零件。在加工这类零件的时候，有许多零件需要用内孔作为定位夹紧面来进行外圆、端面、螺纹等切削加工。但是，现有技术中不能满足其加工要求，在对这类零件进行定位装夹的时候均采用人工手动夹紧，劳动强度较大，零件加工的辅助时间较长，生产效率较低。更重要的是，采用人工手动夹紧的方式，加工精度容易受到人为因素的影响，还容易产生废品或不合格的零件。
发明内容
发明目的：本实用新型针对现有技术的不足，提供一种简单、可靠的用于车床上内孔定位装夹的夹具。
技术方案：本实用新型所述的一种用于车床上内孔定位装夹的夹具，它包括一端伸入待加工零件内孔的夹具体，在夹具体内腔设有与车床主轴后部的油缸相连接的拉杆，拉杆与表面设有凸起斜面的推承杆连接；夹具体上活动连接有一端可伸入零件内孔的夹紧块；装夹零件时拉杆拉动推承杆轴向移动，推承杆的凸起斜面与夹紧块配合压紧零件的内表面；夹具体伸入待加工零件内孔一端还设有用于轴向定位的端面顶杆。
本实用新型中，设有端面顶杆的夹具体一端为阶梯轴，其轴向嵌套有弹簧和浮动套，在弹簧力作用下浮动套紧紧地顶住零件内孔前端的内表面，根据零件不同的内孔表面形状和长度确定浮动套、端面顶杆的外形。
为了保证零件可靠的定位，所述端面顶杆轴向位置由修正垫圈保证。
本实用新型中，所述夹紧块以推承杆为轴向中心对称地至少设置三块，可以根据待装夹零件的大小重量设置更多的夹紧块，从而提高装夹精度。
本实用新型中，所述夹紧块通过圆柱销与夹具体活动连接。本实用新型工作原理是：拉杆与车床主轴后部的油缸相连接，通过液压泵站提供的压力油输入液压油缸内驱动活塞，带动拉杆、推承杆后移使得夹紧块牢牢压住零件内孔的内表面。夹具体前端装有弹簧和浮动套，在弹簧力作用下使浮动套紧紧地顶住零件前端的内腔表面。在夹具体前端还装有修正垫圈和端面顶杆，端面顶杆端面作为零件的轴向定位面以保证零件切削加工的轴向尺寸。
有益效果：本实用新型所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具具有以下优点：第一、本夹具结构简单、可靠，所需压力油可以从机床的液压系统获得。第二、根据不同的零件内孔结构确定夹具体、夹紧块、浮动套、修正垫圈和端面顶杆的形状和尺寸。适用范围广，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了零件加工的辅助时间，提高了工作效率，便于实现自动化。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1中A-A面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。
如图1所示，本实用新型所述用于车床上内孔定位装夹的夹具，它包括：拉杆1、夹具体2、夹紧块3、圆柱销4、推承杆5、弹簧6、浮动套7、修正垫圈8、端面顶杆9。夹具体2一端可以伸入待加工零件10的内孔，轴向设置有拉杆1，拉杆1一端与车床主轴后部的油缸相连接、另一端与推承杆5连接，通过液压泵站提供的压力油输入液压油缸内驱动活塞带动拉杆1往复运动。夹具体2上活动连接有一端可伸入零件内孔的可以上下摆动的夹紧块3。推承杆5上设有带斜面的凸台与夹紧块3配合，推承杆5后移时，夹紧块3伸入零件内孔一端在推承杆5凸台的推动下，牢牢压住零件10的内表面。夹具体2伸入零件10内孔的一端设置为阶梯轴，其轴向嵌套有弹簧6和浮动套7，在弹簧力作用下浮动套7紧紧地顶住零件10前端的内腔表面，夹具2设为阶梯轴一端还设有端面顶杆9以及嵌套在端面顶杆9上的修正垫圈8，端面顶杆9的端面作为零件10的轴向定位面以保证零件10切削加工的轴向尺寸。
如图2所示，本实用新型中，所述夹紧块3以推承杆5为轴向中心对称地设置三块，每块相应的夹紧块3通过圆柱销4与夹具体2活动连接。夹紧块3绕圆柱销4的轴线摆动。结合图1，当机床主轴后部的油缸内的液压油驱动活塞带动拉杆1、推承杆5前移至虚线位置时，夹紧块3向下摆动，松开零件，从而可以取下零件。推承杆5后移时，三个夹紧块3伸入零件内孔一端推承杆5上对应的三个凸台的推动下，牢牢压住零件10的内表面。
本实用新型提供了一种用于车床上内孔定位装夹的夹具的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。
Claims (5)
1、一种用于车床上内孔定位装夹的夹具，其特征在于，它包括一端伸入待加工零件内孔的夹具体(2)，在夹具体(2)内腔设有与车床主轴后部的油缸相连接的拉杆(1)，拉杆(1)与表面设有凸起斜面的推承杆(5)连接；夹具体(2)上活动连接有一端可伸入零件内孔的夹紧块(3)；装夹零件时拉杆(1)拉动推承杆(5)轴向移动，推承杆(5)的凸起斜面与夹紧块(3)配合压紧零件的内表面；夹具体(2)伸入待加工零件内孔一端还设有用于轴向定位的端面顶杆(9)。
2、根据权利要求1所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具，设有端面顶杆(9)的夹具体(2)一端为阶梯轴，其轴向嵌套有弹簧(6)和浮动套(7)。
3、根据权利要求1或2所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具，所述端面顶杆(9)轴向嵌套有修正垫圈(8)。
4、根据权利要求1所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具，所述夹紧块(3)以推承杆(5)为轴向中心对称地至少设置三块。
5、根据权利要求1或5所述的用于车床上内孔定位装夹的夹具，所述夹紧块(3)通过圆柱销(4)与夹具体(2)活动连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106112255A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-11-16 | 陕西理工大学 | 一种大尺寸零件摩擦焊接夹具 |
| CN109500639A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-22 | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | 一种航空发动机带隔热屏衬套类车加工的装置及装夹方法 |
| CN110202399A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-09-06 | 安徽力成智能装备股份有限公司 | 一种带气密检测的夹持装置 |
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