CN201177876Y - 一种基于路侧广播的道路交通标志 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于路侧广播的道路交通标志，属于交通运输领域，包括普通交通标志，在所述普通交通标志上增设检测线及智能装置，检测线与智能装置相连；智能装置包括单片机以及与单片机连接的单片机震荡电路、单片机复位电路、无线模块、车辆检测器、交通标志板、地址锁存器及外扩程序存储器、语音芯片、射频发射模块，其中地址锁存器与单片机、语音芯片及外扩程序存储器相连，语音芯片连接数据存储器和射频发射模块。本实用新型更容易引起驾驶人员的注意，实现了道路诱导功能，保障交通安全。
Description
技术领域
本实用新型属于交通运输领域，特别涉及一种基于路侧广播的道路交通标志，通过语音广播系统、汽车调频收音机，使普通交通标志成为智能型可变信息标志，实现安全诱导、提高道路服务水平、保障交通安全功能。
背景技术
目前，现有的道路交通标志为普通交通标志，是设置在道路上的固定的可视路牌或路标，它不具有智能，驾车者只有通过眼睛看才能获取相关信息，当遇到夜间开车或者能见度很差的雾天，驾驶者很可能因为看不清标志牌而发生安全事故。有些技术虽称具有智能，但都不够完善，其中一种是需要借助专用接收装置才能获得有限的信息，增加了成本、占用了车辆有限的空间；另外一种是借助设置在标志上的喇叭和按键，只有在车辆停止行驶，车上人员下车后，通过按键才能获得信息，很容易导致停车事故，是非常危险的一种措施。基于上述原因，人们希望能够研发出一种基于语音广播的智能型交通标志，将交通标志上的信息和标志周围的道路信息以广播的形式传递给道路利用者，以实现全天候无障碍道路诱导功能，保障交通安全。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种基于路侧广播的道路交通标志，能够在不增加成本的条件下，使普通交通标志成为智能型可变信息标志，实现道路动态诱导功能，保障交通安全。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种基于路侧广播的道路交通标志，包括普通交通标志，在所述普通交通标志上增设检测线及智能装置，检测线与智能装置相连。检测线实现交通标志工作状态检测，便于维护管理。在所述普通交通标志上增设检测线及智能装置，检测线与智能装置相连；智能装置包括单片机以及与单片机连接的单片机震荡电路、单片机复位电路、无线模块、车辆检测器、交通标志板、地址锁存器及外扩程序存储器、语音芯片、射频发射模块，其中地址锁存器与单片机、语音芯片及外扩程序存储器相连，语音芯片连接数据存储器和射频发射模块。本实用新型的芯片上存储两类信息一类是为道路利用者提供的服务信息包括：交通标志所处的道路名称、公里桩号、百米桩号、路段限速值、交叉口或进出口名称及其他需要提示的信息；另一类是道路管理者需要的信息包括：上述服务信息、交通标志编号、交通标志工作状态、交通标志主要性能指标等。服务信息通过语音芯片转换成音频信号通过无线发射电路，以调频广播的形式发送给(汽车)调频收音机，让驾乘人员通过听觉通道也知道自己行驶道路的正确性，并了解其他一些安全行驶的信息。这些服务信息可以通过短信方式更新变化，使一块普通交通标志变为可变的信息标志，例如管理者可根据天气状况改变路段限速值，提示信息由正常天气条件下“该路段限速60公里”变为“下雨路滑，小心驾驶，建议限速40公里”。管理信息通过短信查询方式发送管理部门，及时了解该标志是否损坏，以便维护管理。因此本实用新型以语音的方式传递给道路使用者，成为第二感觉通道，加大了信息的刺激量，更容易引起驾驶人员的注意；通过调频收音机接收信息，不增加车辆使用者的成本的条件下，实现了道路诱导功能；通过短信方式及时变更语音发布信息，使普通交通标志成为智能型可变信息标志，保障交通安全。
所述单片机为89C52型单片机，单片机震荡电路为51单片机震荡电路，单片机复位电路为51单片复位电路，无线模块中的串口电路为51单片机串口电路，地址锁存器为74LS373锁存器，外扩程序存储器为27C256EPROM存储器，语音芯片为T6668芯片，射频发射模块为BH141x系列的BH1418芯片。
所述单片机采用MCS-51系列单片机、MCS-96系列单片机或DSP系列单片机。
所述语音芯片采用ISD系列语音芯片。
所述射频发射模块采用BA1404芯片或NJM2035芯片。
本实用新型的有益效果可概括为以下四点：
1)相比现有技术，本实用新型在普通交通标志上加装一条检测线，实现工作状态检测，便于维护管理。
2)相比现有技术，本实用新型将道路交通标志的服务信息和管理信息存储在智能装置的芯片上，以语音的方式传递给道路使用者，成为第二感觉通道，加大了信息的刺激量，更容易引起驾驶人员的注意。
3)相比现有技术，本实用新型通过调频收音机接收信息，不增加车辆使用者的成本的条件下，实现了道路诱导功能。
4)相比现有技术，本实用新型通过短信方式及时变更语音发布信息，使普通交通标志成为智能型可变信息标志，保障交通安全。
附图说明
图1是本实用新型所述智能装置的逻辑控制原理图；
图2是本实用新型所述智能装置的电路结构图。
图中：1单片机、1.1单片机震荡电路、1.2单片机复位电路、1.3无线模块、1.3.1串口电路、1.4车辆检测器、1.5交通标志板、1.6地址锁存器、1.7外扩程序存储器、2语音芯片、2.1话筒、2.2数据存储器、3射频发射模块。
具体实施方式
最佳实施例：
一种基于路侧广播的道路交通标志，是在所述普通交通标志上增设检测线及智能装置，检测线与智能装置相连。检测线包括金属和非金属两类，实现工作状态检测，便于维护管理。如图1-2所示的智能装置，包括89C52型单片机1、语音芯片2及射频发射模块3，89C52单片机1连接T6668语音芯片2，T6668语音芯片2连接射频发射模块3。51单片机震荡电路1.1、51单片机复位电路1.2、无线模块1.3、车辆检测器1.4、交通标志板1.5、74LS373地址锁存器1.6及27C256EPROM外扩程序存储器1.7与89C52型单片机1连接。其中，无线模块1.3中的串口电路1.3.1为51单片机串口电路。车辆检测器1.4检测到车辆时启动广播程序，没车时不广播。外扩程序存储器1.7用于固化留言。射频发射模块3是ROHM公司的无线音频传输集成电路BH141x系列的BH1418芯片。74LS373地址锁存器1.6与89C52单片机1、T6668语音芯片2及27C256EPROM外扩程序存储器1.7相连。话筒2.1电路及四片DRAM数据存储器2.2与T6668语音芯片2连接，DRAM数据存储器2.2用于存储话筒2.1的录音。
本实用新型所述的单片机采用MCS-51系列单片机、MCS-96系列单片机或DSP系列单片机。所述语音芯片还可以采用美国ISD系列语音芯片。所述射频发射模块还可以采用日本东洋公司的BA1404芯片或日本新线公司的NJM2035芯片。DRAM数据存储器还可以是FLASH芯片。相应的电路结构也要做修改。
本实用新型将交通标志服务信息以语音的方式传递给道路使用者，成为第二感觉通道，加大了信息的刺激量，更容易引起驾驶人员的注意；通过调频收音机接收信息，不增加车辆使用者的成本的条件下，实现了道路诱导功能；通过短信方式及时变更语音发布信息，使普通交通标志成为智能型可变信息标志，保障交通安全。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种基于路侧广播的道路交通标志，包括普通交通标志，其特征在于：在所述普通交通标志上增设检测线及智能装置，检测线与智能装置相连；智能装置包括单片机以及与单片机连接的单片机震荡电路、单片机复位电路、无线模块、车辆检测器、交通标志板、地址锁存器及外扩程序存储器、语音芯片、射频发射模块，其中地址锁存器与单片机、语音芯片及外扩程序存储器相连，语音芯片连接数据存储器和射频发射模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于路侧广播的道路交通标志，其特征在于：所述单片机为89C52型单片机，单片机震荡电路为51单片机震荡电路，单片机复位电路为51单片复位电路，无线模块中的串口电路为51单片机串口电路，地址锁存器为74LS373锁存器，外扩程序存储器为27C256EPROM存储器，语音芯片为T6668芯片，射频发射模块为BH141x系列的BH1418芯片。
3.根据权利要求1所述的一种基于路侧广播的道路交通标志，其特征在于：所述单片机采用MCS-51系列单片机、MCS-96系列单片机或DSP系列单片机。
4.根据权利要求1所述的一种基于路侧广播的道路交通标志，其特征在于：所述语音芯片采用ISD系列语音芯片。
5.根据权利要求1所述的一种基于路侧广播的道路交通标志，其特征在于：所述射频发射模块采用BA1404芯片或NJM2035芯片。
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|---|---|---|---|---|
| CN103938562A (zh) * | 2014-04-30 | 2014-07-23 | 中国计量学院 | 太阳能闪烁智能警示柱 |
| CN106355912A (zh) * | 2015-07-13 | 2017-01-25 | 环达电脑(上海)有限公司 | 道路交通信息智能送达装置及方法 |
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