CN201176199Y - 两轮骑士式摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两轮骑士式摩托车，包括方向把、前轮、后轮、车架、发动机、燃油箱、坐垫、前照灯、仪表、后视镜、前减震器、后减震器、后挡泥板、后传动链轮、后摇架、侧盖板、置物箱、排气管和前制动器等。前照灯、仪表、后视镜安装在方向把前面，前减震器、前制动器和前轮安装在车架前面，后减震器、后轮、后摇架、后挡泥板和后传动链轮安装在车架后面，发动机、侧盖板、排气管安装在车架中部，置物箱置于车架前面的上部，坐垫位于置物箱后面，坐垫为分体坐垫，分体坐垫尾部下面连接燃油箱。本实用新型能为顾客节约支出，使用更方便，同时在造型上也更具有动感和舒适性。

Description

两轮骑士式摩托车

技术领域

本实用新型涉及摩托车，更具体地说涉及骑士式摩托车。

背景技术

在现有骑士式摩托车中，摩托车车身没有置物箱，造成顾客购买摩托车后还需再购买车体外置物箱，这样一来增加支出，而且由于车体外置物箱一般安装在车尾，防盗性能差，使用起来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用更方便的两轮骑士式摩托车。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现。

一种两轮骑士式摩托车，包括方向把、前轮、后轮、车架、发动机、燃油箱、坐垫、前照灯、仪表、后视镜、前减震器、后减震器、后挡泥板、后传动链轮、后摇架、侧盖板、置物箱、排气管和前制动器等。前照灯、仪表、后视镜安装在方向把前面，前减震器、前制动器和前轮安装在车架前面，后减震器、后轮、后摇架、后挡泥板和后传动链轮安装在车架后面，发动机、侧盖板、排气管安装在车架中部，置物箱置于车架前面的上部，坐垫位于置物箱后面，即坐垫在车架中间的上部，坐垫为分体坐垫，分体坐垫尾部下面连接燃油箱。

本实用新型的有益效果是顾客购车后无需再购买车体外置物箱，为顾客节约支出，防盗性能好，使用更方便，同时在造型上也更具有动感和舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1、前照灯；2、仪表；3、后视镜；4、方向把；5、置物箱；6、分体坐垫；7、燃油箱；8、前轮；9、前减震器；10、后挡泥板；11、后减震器；12、后轮；13、后传动链轮；14、后摇架；15、.侧盖板；16、发动机；17、排气管；18、车架；19、前制动器。

具体实施方式

如图1所示，把原有两轮骑士式摩托车的燃油箱设计成置物箱5，原坐垫设计成分体坐垫6，然后把燃油箱7置于分体坐垫6的尾部下方，其它部件及其连接关系保持原样，这样就做成了本实用新型。

Claims (1)

1、一种两轮骑士式摩托车，包括方向把(4)、前轮(8)、后轮(12)、车架(18)、发动机(16)、燃油箱(7)、坐垫(6)、前照灯(1)、仪表(2)、后视镜(3)、前减震器(9)、后减震器(11)、后挡泥板(10)、后传动链轮(13)、后摇架(14)、侧盖板(15)、排气管(17)和前制动器(19)，前照灯(1)、仪表(2)、后视镜(3)安装在方向把(4)前面，前减震器(9)、前制动器(19)和前轮(8)安装在车架(18)前面，后减震器(11)、后轮(12)、后摇架(14)、后挡泥板(10)和后传动链轮(13)安装在车架(18)后面，发动机(16)、侧盖板(15)、排气管(17)安装在车架(18)中部，其特征在于还包括置物箱(5)，置物箱(5)置于车架(18)前面的上部，坐垫(6)位于置物箱(5)后面，即坐垫(6)在车架(18)中间的上部，坐垫(6)为分体坐垫，分体坐垫(6)尾部下面连接燃油箱(7)。