CN201165459Y - 电动掏箱叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动掏箱叉车，包括升降货叉和位于货叉门架上的横动装置架，其座椅特殊设计，保证了叉车门架、护顶架小于1.68米。这种叉车回转半径小，起重量大，车身低，利用可横动装置能使货物自如的做到升降和横向往复运动，达到在狭窄空间内的理想装卸码垛作业，特别适用于箱式货车和笼式电梯内的作业，并且设有压配式无痕花纹实心轮胎，避免了刹车印痕和充气，有效的防止锐器损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动掏箱叉车，护顶架和门架低于1.68米，适用于在狭小通道和复杂环境区域的装卸作业，特别适用于箱式货车和笼式电梯内的作业。
背景技术
现存的箱式货车、笼式电梯及狭小通道货物的装卸作业，是用人工或专用手推车完成的，不但劳动强度大，而且在靠壁之间难以码放整齐，同时还存在着单件物体重量的限度。
实用新型内容
为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种电动掏箱叉车，这种叉车回转半径小，起重量大，车身低，利用可横动装置能使货物自如的做到升降和横向往复运动，达到在狭窄空间内的理想装卸码垛作业。
本实用新型实现上述目的的技术方案是：一种电动掏箱叉车，包括护顶架、低于1.68米的门架及升降货叉和位于货叉门架上的横动装置架。
所述叉车前面设左右跨度的两个轮，后面中心设一个轮。
所述前后轮设压配式无痕花纹实心轮胎。
所述前轮为驱动负载轮。
所述后轮为供方向盘传动的导向轮。
所述货叉间隙配合安装在货叉门架上。
所述货叉门架间隙配合安装在横动装置架的前方。
所述横动装置架上端设油缸。
所述货叉与货叉门架设升降、传动机构。
所述货叉门架与横动装置架设往复传动机构。
本实用新型的有益效果是：由于前面设两个轮，负载量大，驱动力强；由于后面设可供方向盘传动的导向轮，缩小叉车回转半径；由于设压配式无痕花纹实心轮胎，能避免刹车印痕和充气，防止锐器损伤；由于货叉门架与横动装置间隙配合连接，可以使货物按码垛要求往复横向调整摆放，减少叉车频繁换位，将大幅度提高装卸作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
参见图1，叉车行驶分为前轮1，后轮2两个部分，设在前面的是用于负载和驱动左右跨度的两个轮，后面中心设被动旋转单轮，并负有支撑与导向作用，前后轮均采用压配式无痕花纹实心轮胎，避免了刹车印痕和充气，有效地防止锐器损伤，叉车的前端为货叉3，间隙配合安装在货叉门架4上，叉取货物后通过升降传动机构5进行起落，货叉门架与横动装置架间隙配合安装，在起重货物到预定地点后，按码垛要求通过往复传动机构7调整摆放，横动装置架上端设油缸8，通过传动达到货叉仰卧运动，使货物顺利叉脱和可靠运输，其座椅可采用特殊设计，保证了叉车门架、护顶架小于1.68米。
Claims (10)
1.一种电动掏箱叉车，其特征在于包括护顶架、低于1.68米的门架及升降货叉和位于货叉门架上的横动装置架。
2.如权利要求1所述电动掏箱叉车，其特征在于所述叉车前面设左右跨度的两个轮，后面中心设一个轮。
3.如权利要求1或2所述电动掏箱叉车，其特征在于所述前后轮设压配式无痕花纹实心轮胎。
4.如权利要求2所述电动掏箱叉车，其特征在于所述前轮为驱动负载轮。
5.如权利要求2所述电动掏箱叉车，其特征在于所述后轮为供方向盘传动的导向轮。
6.如权利要求1所述电动掏箱叉车，其特征在于所述货叉间隙配合安装在货叉门架上。
7.如权利要求1或6所述电动掏箱叉车，其特征在于所述货叉门架间隙配合安装在横动装置架的前方。
8.如权利要求7所述电动掏箱叉车，其特征在于所述横动装置架上端设油缸。
9.如权利要求1或6所述电动掏箱叉车，其特征在于所述货叉与货叉门架设升、降传动机构。
10.如权利要求7所述电动掏箱叉车，其特征在于所述货叉门架与横动装置架设往复传动机构。
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2007
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