CN201132181Y - 驱动合流卷板机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型多驱动合流卷板机,具体涉及一种多个动力拖动上辊作为主传动轴的卷板机,属于卷板机制造技术领域,所要解决的问题是:一种多个动力拖动上辊作为主传动辊,两个下辊作为从动辊的卷板机,采用的方案为:驱动合流卷板机,主要包括倾倒装置、传动部分、上辊、下辊和机架,其结构是:多个传动部分的小齿轮与上辊端头的大齿轮相啮合,传动部分为两组,且与上辊水平对称布置,传动部分还可以为三组,且以上辊为圆心成120°对称布置,传动部分还可以为四组,且以上辊为圆心成90°对称布置;本实用新型可广泛应用到各种卷板机中。
Description
技术领域
本实用新型多驱动合流卷板机,具体涉及一种多个动力拖动上辊作为主传动轴的卷板机,属于卷板机制造技术领域。
背景技术
目前,通用三辊卷板机大部分使用两个下辊作为主传动辊,其传动方式通常是通过电机、制动器带动一个多级减速器,再由多级减速器带动联轴器或齿轮,将动力平均分配给两个下辊,以实现卷板机驱动。此种驱动方式的缺点:上辊为被动辊,板材与上辊易产生相对滑动,且传动部分与卷板机的工作部分距离长,造成占地面积过大,制造成本过高、噪音大等问题。
实用新型内容
本实用新型驱动合流卷板机所要解决的问题是:一种多个动力拖动上辊作为主传动辊,两个下辊作为从动辊的卷板机。
为了解决上述技术问题,本实用新型驱动合流卷板机采用的技术方案为:驱动合流卷板机,主要包括倾倒装置、传动部分、上辊、下辊和机架,其结构是:多个传动部分2的小齿轮4与上辊1端头的大齿轮3相啮合。
上述的传动部分2为两组,且与上辊1水平对称布置。
上述的传动部分2还可以为三组,且以上辊1为圆心成120°对称布置。
上述的传动部分2还可以为四组,且以上辊1为圆心成90°对称布置。
本实用新型驱动合流卷板机的有益结果是,在相同的卷制作用力和作用效果效果下,采用多个传动部分2与上辊1的端头相连,是每一个传动部分2的电机或马达、减速箱、减速机的占地体积和面积都减小了、成本降低了,每个电机或马达功率减小、噪音降低,从而使整个卷板机的占地面积减小35%,噪音降低、制造成本降低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型驱动合流卷板机作进一步描述:
图1为本实用新型驱动合流卷板机的实施例1结构示意图;
图2为本实用新型驱动合流卷板机的实施例2结构示意图;
图3为本实用新型驱动合流卷板机的实施例3结构示意图;
图4为图1驱动合流卷板机的实施例1的A-A剖视图。
图中,1-上辊,2-传动部分,3-大齿轮,4-小齿轮,5-减速箱、6-减速器,7-电机。
具体实施方式
图1为本实用新型驱动合流卷板机的实施例1结构示意图,图中,多个传动部分2的小齿轮4与上辊1端头的大齿轮3相啮合,传动部分2为两组,且与上辊1水平对称布置。
图2为本实用新型驱动合流卷板机的实施例2结构示意图,图中传动部分2为三组,且以上辊1为圆心成120°对称布置。
图3为本实用新型驱动合流卷板机的实施例3结构示意图,图中传动部分2还可以为四组,且以上辊1为圆心成90°对称布置。
图4为图1驱动合流卷板机的实施例1的A-A剖视图,图中,传动部分2由小齿轮4、减速箱5、减速器6和电机7组成,减速箱5固定在上辊1侧面的立柱上,减速箱5与减速器6相连,减速器6的另一端连接电机7,位于在减速-2-箱5内的减速器6的输出端连接小齿轮4,小齿轮4再与固定在上辊1上的大齿轮3相互啮合,进行力矩的传输。其中,减速机6可为行星减速器,电机7可为三相异步电动机,还可以为液压马达。
Claims (4)
1、驱动合流卷板机,主要包括倾倒装置、传动部分、上辊、下辊和机架,其特征是:多个传动部分(2)的小齿轮(4)与上辊(1)端头的大齿轮(3)相啮合。
2、根据权利要求1所述的驱动合流卷板机,其特征是:传动部分(2)为两组,且与上辊(1)水平对称布置。
3、根据权利要求1所述的驱动合流卷板机,其特征是:传动部分(2)为三组,且以上辊(1)为圆心成120°对称布置。
4、根据权利要求1所述的驱动合流卷板机,其特征是:传动部分(2)为四组,且以上辊(1)为圆心成90°对称布置。
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|---|---|---|---|---|
| CN102658314A (zh) * | 2012-05-07 | 2012-09-12 | 南通恒力重工机械有限公司 | 四辊卷板机上辊传动及平衡装置 |
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