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CN201130832Y - 汽车线束过孔密封装置 - Google Patents

汽车线束过孔密封装置 Download PDF

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CN201130832Y
CN201130832Y CNU2007203001317U CN200720300131U CN201130832Y CN 201130832 Y CN201130832 Y CN 201130832Y CN U2007203001317 U CNU2007203001317 U CN U2007203001317U CN 200720300131 U CN200720300131 U CN 200720300131U CN 201130832 Y CN201130832 Y CN 201130832Y
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CN
China
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wiring harness
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Inventor
祝挺
穆毅
池飞
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Dongfeng Motor Corp
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Dongfeng Motor Corp
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束过孔密封装置，它包括线束过孔连接件，线束过孔连接件上设连接环，连接环上开设卡槽，线束过孔连接件开设线束孔，线束穿过线束孔，线束孔内设有密封填充料，密封填充料将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。将线束穿孔装置进行整体硫化，即在结构上，线束孔内设有填充料，填充料将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。这样线束内部密封良好，杜绝了水从线束内部渗漏的可能性，其安装变得简单易行，提高了整车的防雨密封性能。本实用新型具有结构可靠、长期使用也可保证密封性能且外形美观的优点。

Description

汽车线束过孔密封装置
技术领域
本实用新型属于车辆上的线束过孔装置，具体涉及一种汽车线束过孔密封装置。
背景技术
现有越野车发动机舱线束需要穿过车身前围内侧板将安装在车身内部的发动机电控单元与发动机相应部件连接起来。考虑到车身的防雨密封性，设计中采用了一个橡胶护套卡即线束过孔连接件卡在内侧板的穿孔处，线束从橡胶护套中间穿过，并用一个金属压板将橡胶护套固定在内侧板上，护套与内侧板之间用玻璃胶均匀涂抹。但是在整车淋雨试验中发现，水顺着线束内部导线流入驾驶室内，此设计方案防雨密封效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能密封的汽车线束过孔密封装置，以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为：汽车线束过孔密封装置，它包括线束过孔连接件，线束过孔连接件上设连接环，连接环上开设卡槽，线束过孔连接件开设线束孔，线束穿过线束孔，线束孔内设有密封填充料，密封填充料将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。
所述线束过孔连接件上设有加强密封环。
将线束穿孔装置进行整体硫化，即在结构上，线束孔内设有填充料，填充料将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。这样线束内部密封良好，杜绝了水从线束内部渗漏的可能性，其安装变得简单易行，提高了整车的防雨密封性能。本实用新型具有结构可靠、长期使用也可保证密封性能且外形美观的优点。
附图说明
图1汽车线束过孔密封装置示意图。
图2A-A截面示意图。
具体实施方式
本实施例用于对本实用新型的权利要求的解释，本实用新型的保护范围不限于下述结构。该装置为整体的橡胶件。
如图1所示，线束过孔连接件7包括线束护套管4，线束护套管4设线束过孔1。线束护套管4上设连接环8，连接环8上开设卡槽3，卡槽3一侧的连接环8是圆弧导角9，线束护套管4上还设加强密封环2，加强密封环2可以是锥环。线束穿过线束过孔1并密封(图中未示)。
如图2所示，线束6穿过线束过孔1，线束过孔1内设有密封填充料5，密封填充料5将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。
卡槽3用于将汽车线束过孔密封装置卡在车身前围内侧板的孔上，圆弧导角9便于安装，同时加强密封环2一方面增加了汽车线束过孔密封装置强度，同时对线束起到一定的保护作用。

Claims (4)

1、一种汽车线束过孔密封装置，它包括线束过孔连接件，线束过孔连接件上设连接环，连接环上开设卡槽，线束过孔连接件开设线束孔，其特征在于线束穿过线束孔，线束孔内设有密封填充料，密封填充料将线束之间的孔隙及线束与线束孔之间的孔隙密封。
2、如权利要求1所述汽车线束过孔密封装置，其特征在于线束过孔连接件上设有加强密封环。
3、如权利要求2所述汽车线束过孔密封装置，其特征在于密封加强环是锥环。
4、如权利要求2所述汽车线束过孔密封装置，其特征在于卡槽一侧的连接环设圆弧导角。
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Granted publication date: 20081008

Termination date: 20151221

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