CN201137332Y - 汽车防盗结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防盗结构，为解决现有技术中汽车防盗性能差的问题而发明。包括设置在车门上内手柄、内锁手柄连杆、内锁止杆、外手柄和锁体，在所述的车门上沿内锁手柄连杆的外表面设有内锁手柄连杆护罩，所述的内锁手柄连杆护罩的横截面为半圆形；在所述的内锁手柄连杆护罩中部一体制有固定板。采用上述结构，利用内锁手柄连杆护罩可将内锁手柄连杆覆盖起来，阻止了任何形状的盗车开门工具，起到了防盗作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗结构。
背景技术
汽车盗窃发案居高不下，原因之一是部分机械电子防盗器被人破解，汽车防盗存在漏洞。一些外表坚固复杂的防盗锁，阻挡不了偷车人的简单工具，偷车人用一根L型钢丝，钩动内锁手柄连杆几秒钟就能打开车门。
实用新型内容
为克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种简单有效的汽车防盗结构。
为达到上述目的，本实用新型的汽车防盗结构，包括设置在车门上的内手柄、内锁手柄连杆、内锁止杆、外手柄和锁体，在所述的车门上的沿内锁手柄连杆的外表面设有内锁手柄连杆护罩，所述的内锁手柄连杆护罩的横截面为半圆形；在所述的内锁手柄连杆护罩中部一体制有固定板。
进一步地，上述的锁体至少包括锁芯，该锁芯由前锁芯体和后锁芯体组成，其中后锁芯体占锁芯总长的三分之一。
进一步地，还包括与所述锁体相适配的钥匙，所述的钥匙设有上、下牙花，其中，上、下牙花不相同。
采用上述结构，利用内锁手柄连杆护罩可将内锁手柄连杆覆盖起来阻止了任何形状的盗车开门工具，起到了防盗作用。
附图说明
图1为本实用新型汽车防盗结构的结构示意图。
图2为图1所示本实用新型汽车防盗结构的A-A向剖视示意图。
图3为本实用新型汽车防盗结构中锁芯及钥匙的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
如图1至图3所示，包括设置在车门上内手柄1、内锁手柄连杆2、内锁止杆4、外手柄5和锁体6，锁体6上设有锁钩7，所述的车门上沿内锁手柄连杆的外表面设有内锁手柄连杆护罩3，所述的内锁手柄连杆护罩3的横截面为半圆形；在所述的内锁手柄连杆护罩中部一体制有固定板，用以将内锁手柄连杆护罩固定在车门上。利用内锁手柄连杆护罩将内锁手柄连杆2封闭后，阻止了任何形状的盗车开门工具，起到了防盗作用。
上述的内锁手柄连杆护罩3可以用薄片材料制成，如铁皮等。
为了防止技术开启车锁，即防止盗车者先用“别子”卡紧锁芯，然后用“主钩”伸进锁芯孔凭微弱的手感，逐一将锁芯孔内的簧片两端与锁芯外圆表面压平，将锁打开。作为本实用新型的进一步地改进，上述的锁体至少包括锁芯，该锁芯由后锁芯体61和前锁芯体64组成，如图3所示，后锁芯体61与前锁芯体64之间形成有横断面62，锁芯上设有簧片槽63，其中后锁芯体占锁芯总长的三分之一。将上锁芯“分体”后，“别子”只能卡紧锁芯的前锁体，对后锁体失去作用，后锁体卡不住，簧片就压不平锁就不能打开，起到了防盗作用，上述的锁芯可以安装在车门锁、油箱盖锁和点火开关锁上。
为了防止盗车者通过配一把锁的钥匙而可以打开全车的锁，作为本实用新型的进一步地改进，还包括与所述锁体相适配的钥匙，所述的钥匙设有上牙花81和下牙花82，其中，上、下牙花不相同。这样，可以设定用上牙花只能打开点火开关锁，下牙花能打开汽车外面的车门锁、油箱盖锁、后备箱锁。这样，即使盗车者打开门锁，并配得门锁钥匙也不能打开点火开关，能有效地防止盗车者将车盗走。为了便于识别，可将上牙花染成红色
综上所述，本实用新型的汽车防盗结构简单实用，能较大程度的防止汽车被盗。
Claims (3)
1、一种汽车防盗结构，包括设置在车门上的内手柄、内锁手柄连杆、内锁止杆、外手柄和锁体，其特征在于：在所述的车门上沿内锁手柄连杆的外表面设有内锁手柄连杆护罩，所述的内锁手柄连杆护罩的横截面为半圆形；在所述的内锁手柄连杆护罩中部一体制有固定板。
2、如权利要求1所述的汽车防盗结构，其特征在于：所述的锁体至少包括锁芯，该锁芯由前锁芯体和后锁芯体组成，其中后锁芯体占锁芯总长的三分之一。
3、如权利要求1所述的汽车防盗结构，其特征在于：还包括与所述锁体相适配的钥匙，所述的钥匙设有上、下牙花，其中，上、下牙花不相同。
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2007
- 2007-12-24 CN CNU2007203094006U patent/CN201137332Y/zh not_active Expired - Fee Related
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