CN201136466Y - 半挂车爬梯的托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种半挂车爬梯的托架，其为设置于半挂车鹅颈下侧的长方形框架，所述长方形框架的一长边与纵梁下翼板间通过合页连接，所述长方形框架两短边在远离合页连接边的一端焊接有固定铁，所述固定铁通过螺栓与所述鹅颈下的翼撑或贯穿梁呈可拆卸的活动连接，所述长方形框架与所述鹅颈的下方构成可容纳半挂车爬梯的空间。本实用新型的托架结构简单，操作方便，不占据挂车空间特别适合于侧帘式的厢式车、房车、展览车等半挂车，可以有效地解决爬梯的存在放问题，非常实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车爬梯的托架。
背景技术
传统的半挂车爬梯有两种：一种是装配或焊接在半挂车的某一位置，比如前端或者后端，位置是固定的，机动性较差，且爬梯本身占居了半挂车外形尺寸，使得半挂车的有效使用空间受到了限制。另一种是活动式爬梯，质量较轻，多为铝合金质，一般为可抽拉的。这种爬梯与挂车之间是两个个体，爬梯本身不占居挂车外形尺寸，且爬梯机动性好，可以根据需要自由移动爬梯，但这种爬梯随车携带不方便，怎样随车放置一直是困扰用户的非常头疼的问题。
因此，在半挂车上设计一种可以方便地放置爬梯的托架，使爬梯机动性好并且不占据半挂车外形尺寸，仍是本领域技术人员急待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是克服现有半挂车爬梯安放不足的问题，提供一种结构简单并不占据半挂车空间的爬梯的托架。
本实用新型提供了一种半挂车爬梯的托架，其为设置于半挂车鹅颈下侧的长方形框架1，所述长方形框架1的一长边与纵梁下翼板2间通过合页3连接，所述长方形框架1两短边在远离合页连接边的一端焊接有固定铁4，所述固定铁4通过螺栓5与所述鹅颈下的翼撑6或贯穿梁呈可拆卸的活动连接，所述长方形框架1与所述鹅颈的下方构成可容纳半挂车爬梯7的空间。
根据本实用新型的半挂车爬梯的托架，其中：所述的长方形框架1内还在横向设置有若干加强筋8。
根据本实用新型的半挂车爬梯的托架，其中：所述的螺栓5打开时所述框架1绕所述合页3向下翻转。
本实用新型的这种托架结构简单，操作方便，不占据挂车空间特别适合于侧帘式的厢式车、房车、展览车等半挂车，可以有效地解决爬梯的存在放问题，非常实用。
附图说明
图1是本发明的托架在安放爬梯后仰视方向的示意图。
图2是图1延A-A方向的示意图。
图3是图1左侧方向的示意图。
其中，主要附图符号说明如下：
1、框架 5、螺栓
2、纵梁下翼板 6、车架体翼撑
3、合页 7、半挂车爬梯
4、固定铁 8、加强筋
具体实施方式
以下参考附图通过具体实施方式进一步说明本实用新型，目的是为了便于理解本实用新型而作说明之用，并非用于限制本实用新型。
本实用新型的构思是，通过在半挂车鹅颈下侧设置一个托架，用于放置爬梯，并且该设置结构简单、不占用半挂车的外形空间。
如图1至图3所示，图1是本发明的托架在安放爬梯后仰视方向的示意图，图2是图1延A-A方向的示意图，图3是图1左侧方向的示意图。
本实用新型的半挂车爬梯的托架的第一实施例是，该托架为设置于半挂车鹅颈下侧的长方形框架1，所述长方形框架1的一长边与纵梁下翼板2间通过合页3连接，所述长方形框架1两短边在远离合页连接边的一端焊接有固定铁4，所述固定铁4通过螺栓5与所述鹅颈下的翼撑6或贯穿梁呈可拆卸的活动连接，所述长方形框架1与所述鹅颈的下方构成可容纳半挂车爬梯7的空间。
本实用新型的半挂车爬梯的托架的第二实施例是，在第一实施例的托架中，所述的长方形框架1内还在横向设置有若干加强筋8。
本实用新型的半挂车爬梯的托架的第三实施例是，在第一实施例的托架中，所述的螺栓5打开时所述框架1绕所述合页3向下翻转。
本实用新型的半挂车爬梯的托架的第四实施例是，在第二实施例的托架中，所述的螺栓5打开时所述框架1绕所述合页3向下翻转。
具体而言，如图1～图3所示，在爬梯7安放状态下，方形框架1的一长边与纵梁下翼板2通过合页3连接，在该方形框架1的两短边远离合页连接边的一侧焊接的固定铁3通过螺栓5与车架体的翼撑6连接，使托架上方及半挂车鹅颈下侧形成一个可以容纳爬梯的空间。
本实用新型在半挂车鹅颈处利用鹅颈处空间设置爬梯的托架，该托架与纵梁下翼板间用合页连接，使托架可以向下自由翻转，在使用状态托架通过焊接在其上的固定铁用螺栓固定在车架体的翼撑或贯穿梁上。该托架的使用方法如下：在需要向托架内放置爬梯时，拆下固定螺栓，下落托架，将爬梯放在托架上，托举托架，用螺栓固定托架即可；在需要从托架内取出爬梯时，拆下固定螺栓，下落托架，将爬梯从托架上取下，用螺栓固定托架即可。
通过以上具体实施例的详述，希望能更清楚描述本实用新型，但并非以上述所公开的较佳具体实施例用于限制本实用新型。本实用新型的权利要求应该根据上述的说明作最宽的解释，以致使其涵盖所有可能的改变以及具有相等性的安排。
Claims (3)
1、一种半挂车爬梯的托架，其特征在于，其为设置于半挂车鹅颈下侧的长方形框架，所述长方形框架的一长边与纵梁下翼板间通过合页连接，所述长方形框架两短边在远离合页连接边的一端焊接有固定铁，所述固定铁通过螺栓与所述鹅颈下的翼撑或贯穿梁呈可拆卸的活动连接，所述长方形框架与所述鹅颈的下方构成可容纳半挂车爬梯的空间。
2、根据权利要求1所述的托架，其特征在于：所述的长方形框架内还在横向设置有若干加强筋。
3、根据权利要求1或2所述的托架，其特征在于：所述的螺栓打开时所述长方形框架绕所述合页向下翻转。
Priority Applications (1)
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| CN201136466Y true CN201136466Y (zh) | 2008-10-22 |
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| CN (1) | CN201136466Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101992805B (zh) * | 2009-08-28 | 2012-05-09 | 中集车辆（集团）有限公司 | 分体式边梁及具有该分体式边梁的半挂侧帘车 |
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2007
- 2007-12-25 CN CNU2007203117775U patent/CN201136466Y/zh not_active Expired - Fee Related
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