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CN201125764Y - 小型通用汽油机 - Google Patents

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CN201125764Y
CN201125764Y CNU2007203028447U CN200720302844U CN201125764Y CN 201125764 Y CN201125764 Y CN 201125764Y CN U2007203028447 U CNU2007203028447 U CN U2007203028447U CN 200720302844 U CN200720302844 U CN 200720302844U CN 201125764 Y CN201125764 Y CN 201125764Y
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胡济荣
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Abstract

本实用新型公开了一种小型通用汽油机,包括气缸体总成(2)、气缸盖总成(15)、左右曲轴箱体(3、31)、右曲轴箱盖(32)、曲轴总成(4)、连杆(12)、活塞(13)、手拉起动装置、发电机(7)、消声器(5)、空滤器(29)、冷却风扇(9),所述右曲轴箱体(31)的底部设有放油口,放油口内设有机油过滤装置,该装置包括滤芯(34)、滤芯弹簧(23)及滤盖(33),滤盖(33)固定在放油口上并通过滤芯弹簧(23)压紧滤芯(34),滤芯(34)顶部与进油道相连,其滤体部分与回油道相通。采用上述结构后,克服了现有小型汽油机机油更换难度大、润滑效果差、油耗高、可靠性差、耐久性不足、体积大等缺陷。

Description

小型通用汽油机
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机,特别是一种小型通用汽油机。
背景技术
现有技术的通用汽油机,特别是排量在100ml以上的小型通用汽油机在使用过程中主要存在的问题有:
一、现有的小型通用汽油机机油放油口一般设置在右曲轴箱盖上,该位置不仅影响发电机的安装,而且操作十分困难,且容易使旧机油沾污发电机内表面;润滑系统没有机油过滤功能,润滑效果差。
二、现有小型通用汽油机一般通过飞溅、油雾的方式润滑,导致很多润滑部位不能得到充分润滑,油雾在左右曲轴箱体内不能充分凝结成油滴,使部分油雾从呼吸孔流失,导致机油损耗居高不下。
三、现有小型通用汽油机气缸盖总成上的燃烧室在铸造成型后通常不进行加工处理,容积误差较大,不能精确控制压缩比,其进、排气通道通常为压铸成型的直气道,存在直角通道,造成燃烧不充分,进、排气效率低,充量系数小。
四、现有的小型通用汽油机均不具备电起动功能,虽然其排量小,手拉起动也很方便,但对许多要求自动控制的场合就不能使用,限制了小型通用汽油机的使用领域。
五、现有的小型通用汽油机一般采用常规的空滤器,直接安装在化油器上,该结构占有较大的空间,使整机体积不易做到小型化。
为此,许多研究院所、生产厂家和有识之士进行了的研究和开发,但至今尚未有较好的办法来解决上述问题。
发明内容
为解决现有小型通用汽油机存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、机油调换方便、润滑效果好、机油损耗小、可靠性和耐久性好、体积小的小型通用汽油机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括气缸体总成、气缸盖总成、左右曲轴箱体、右曲轴箱盖、曲轴总成、连杆、活塞、手拉起动装置、发电机、消声器、空滤器、冷却风扇,所述右曲轴箱体的底部设有放油口,放油口内设有机油过滤装置,该装置包括滤芯、滤芯弹簧及滤盖,滤盖固定在放油口上并通过滤芯弹簧压紧滤芯,滤芯顶部与进油道相连,其滤体部分与回油道相通。
所述右曲轴箱体内设有机油泵,机油泵通过机油泵链条与曲轴总成连接,机油泵的进口与进油道相接,其出口与右曲轴箱体上的出油道相接。
所述气缸盖总成上的燃烧室为球形燃烧室,与燃烧室连接的进气道及排气道连续曲线过渡。
所述右曲轴箱盖上设有电起动装置,该装置包括起动电机、起动单向器总成、起动齿轮盘,起动电机固定在右曲轴箱盖上,起动齿轮盘固定在发电机的转子上,起动电机通过起动单向器总成与起动齿轮盘啮合。
所述空滤器紧贴左右曲轴箱体的侧壁安装在化油器上,空滤器内设有滤芯,空滤器的进气口位于其底部,空滤器底部的进气口经滤芯、化油器喉口、隔热板气道与气缸盖总成的进气道相通。
采用上述结构后,主要有以下优点:一是机油润滑效果好,更换机油时放油彻底、方便,不影响发电机的安装;特别用于变频发电机时,放油口可设在机外,便于操作,免开箱,箱内不易受机油污染,干净整洁。二是实现压力飞溅的润滑方式,加快了润滑速度,改善了各部位珠润滑效果,减少机油损耗,并提高整机的耐久性。三是燃烧室加工成球形,进、排气道连续曲线过渡,燃烧室容积一致,可精确控制压缩比,保证混合气充分燃烧,减少进、排气道阻力。四是增加电起动功能后,使其可用于自动控制、小型混合动力机等领域。五是改变空滤器的进气方向,使空滤器紧贴机体,结构更为紧凑,实现汽油机体积小型化。
附图说明
图1为本实用新型的整机结构示意图。
图2为图1的A-A局部剖视图。
图3为图2的B-B局部剖视图。
图4为图2的C-C局部剖视图。
具体实施方式
图1至图4所示,为本实用新型小型通用汽油机的具体实施方案。它包括气缸体总成2、气缸盖总成15、气缸盖罩16、左右曲轴箱体3、31、右曲轴箱盖32、曲轴总成4、连杆12、活塞13、手拉起动装置、发电机7、消声器5、空滤器29、冷却风扇9、风扇蜗壳11,手拉起动装置由起动毂8和手拉启动盘10组成,左右曲轴箱体3、31相互配合,曲轴总成4安装其内部,右曲轴箱盖32盖在右曲轴箱体31上;在左右曲轴箱体3、31的上方依次装配气缸体总成2、气缸盖总成15、气缸盖罩16;气缸体总成2及气缸盖总成15的前后固定有导风罩28;消声器5安装在左曲轴箱体3的左侧;手拉启动盘10安装在风扇蜗壳11上,起动毂8、冷却风扇9装配在发电机7的转子上,发电机7安装在曲轴总成4上;所述右曲轴箱体31的底部设有放油口,放油口内设有机油过滤装置,该装置包括滤芯34、滤芯弹簧23及滤盖33,滤盖33固定在放油口上并通过滤芯弹簧23压紧滤芯34,旋下滤盖33即可放油,并可以取下滤芯弹簧23、滤芯34进行清洗,滤芯34顶部与进油道相连,其滤体部分与回油道相通,该装置位于汽油机的最低点,因此放油干净、彻底;所述右曲轴箱体31内设有机油泵6,机油泵6通过机油泵链条35与曲轴总成4连接,机油泵6的进口与进油道相接,其出口与右曲轴箱体31上的出油道相接,工作时,机油泵6由曲轴总成4带动,机油经滤芯34上行进入机油泵6,经机油泵6加压后润滑各工作部件的润滑部位。
所述气缸盖总成15上的燃烧室加工为球形燃烧室,与燃烧室连接的进气道26及排气道27连续曲线过渡,可精确控制压缩比,保证混合气充分燃烧,减少进、排气道阻力。
所述右曲轴箱盖32上设有电起动装置,该装置包括起动电机20、起动单向器总成21、起动齿轮盘22,起动电机20固定在右曲轴箱盖32上,起动齿轮盘22固定在发电机7的转子上,起动电机20通过起动单向器总成21与起动齿轮盘22啮合。
所述空滤器29紧贴左右曲轴箱体3、31的侧壁安装在化油器24上,空滤器29内设有滤芯30,空滤器29的进气口位于其底部,空滤器29底部的进气口经滤芯30、化油器24喉口、隔热板25气道与气缸盖总成15的进气道相通,充分利用曲轴箱附近的空间,使汽油机体积实现小型化。
本实用新型工作原理如下:当电启动时,起动电机20带动起动单向器总成21转动,起动单向器总成21的起动齿轮伸出带动起动齿轮盘22以及与其固定的发电机7转子转动,通过发电机7转子带动曲轴总成4旋转工作,曲轴总成4通过正时链条18带动正时链轮1驱动配气凸轮19工作,配气凸轮19带动摇臂17按运动规律控制气门启闭,完成汽油机的进、排气过程;发电机7转子旋转时控制点火装置在压缩冲程的上止点前使火花塞14点火,点燃燃烧室内的混合气,爆发压力推动活塞13下行,并通过连杆12驱动曲轴总成4回转输出动力,从而使汽油机开始循环工作。
当手拉启动时,拉动手拉起动盘10,手拉起动盘10带动起动毂8旋转,由于动起动毂8、发电机7转子与曲轴总成4固定,因此发电机7转子、曲轴总成4与起动毂8一起旋转,接下去的工作原理与电启动的相同,在此不再重述。

Claims (5)

1、一种小型通用汽油机,包括气缸体总成(2)、气缸盖总成(15)、左右曲轴箱体(3、31)、右曲轴箱盖(32)、曲轴总成(4)、连杆(12)、活塞(13)、手拉起动装置、发电机(7)、消声器(5)、空滤器(29)、冷却风扇(9),其特征是:所述右曲轴箱体(31)的底部设有放油口,放油口内设有机油过滤装置,该装置包括滤芯(34)、滤芯弹簧(23)及滤盖(33),滤盖(33)固定在放油口上并通过滤芯弹簧(23)压紧滤芯(34),滤芯(34)顶部与进油道相连,其滤体部分与回油道相通。
2、根据权利要求1所述的多用途汽油机,其特征是:所述右曲轴箱体(31)内设有机油泵(6),机油泵(6)通过机油泵链条(35)与曲轴总成(4)连接,机油泵(6)的进口与进油道相接,其出口与右曲轴箱体(31)上的出油道相接。
3、根据权利要求1或2所述的小型通用汽油机,其特征是:所述气缸盖总成(15)上的燃烧室为球形燃烧室,与燃烧室连接的进气道(26)及排气道(27)连续曲线过渡。
4、根据权利要求3所述的小型通用汽油机,其特征是:所述右曲轴箱盖(32)上设有电起动装置,该装置包括起动电机(20)、起动单向器总成(21)、起动齿轮盘(22),起动电机(20)固定在右曲轴箱盖(32)上,起动齿轮盘(22)固定在发电机(7)的转子上,起动电机(20)通过起动单向器总成(21)与起动齿轮盘(22)啮合。
5、根据权利要求4所述的小型通用汽油机,其特征是:所述空滤器(29)紧贴左右曲轴箱体(3、31)的侧壁安装在化油器(24)上,空滤器(29)内设有滤芯(30),空滤器(29)的进气口位于其底部,空滤器(29)底部的进气口经滤芯(30)、化油器(24)喉口、隔热板(25)气道与气缸盖总成(15)的进气道相通。
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GR01 Patent grant
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Assignee: Zhejiang Xinhe industry and Trade Co., Ltd.

Assignor: Hu Jirong

Contract fulfillment period: 2008.10.28 to 2017.12.6

Contract record no.: 2009330001567

Denomination of utility model: Small size universal petrol engine valve swing arm directional working mechanism

Granted publication date: 20081001

License type: Exclusive license

Record date: 20090708

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