CN201103427Y - 一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型p叶根 - Google Patents
一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型p叶根 Download PDFInfo
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Abstract
一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根，它涉及一种汽轮机中压缸叶片使用的叶根。本实用新型解决了现有的大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故的问题。本实用新型由一对上齿(1)、一对中齿(2)、一对下齿(3)、第一工作面(4)、第二工作面(5)和第三工作面(6)组成，上齿(1)的载荷面高度Ha为9.07mm，中齿(2)的载荷面高度Hb为7.81mm，下齿(3)的载荷面高度Hc为6.31mm，第一工作面(4)的宽度D为18.02mm，第二工作面(5)的宽度E为12.45mm，第三工作面(6)的宽度F为6.67mm，叶根(7)的顶部宽度Bg为27.61mm。本实用新型合理的确定了叶根的尺寸，保证了工作过程的安全性，适用于作功率变化范围为300MW－650MW等级的亚临界、超临界、调峰等湿冷大型全转速汽轮机组的叶根。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机中压缸叶片使用的叶根。
背景技术
随着火电汽轮机容量的增大，通常大型汽轮机组中压缸叶片均采用p型叶根。目前，由于对大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的叶根选择不当，大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故的问题，进而提供一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根。
本实用新型由一对上齿1、一对中齿2、一对下齿3、第一工作面4、第二工作面5和第三工作面6组成，一对上齿1、一对中齿2和一对下齿3由上至下依次沿叶根7的中心线对称设置在叶根7的左右两侧，第一工作面4位于叶根7的顶部和上齿1之间，第二工作面5位于上齿1和中齿2之间，第三工作面6位于中齿2和下齿3之间；上齿1的载荷面高度Ha为9.07mm，中齿2的载荷面高度Hb为7.81mm，下齿3的载荷面高度Hc为6.31mm，第一工作面4的宽度D为18.02mm，第二工作面5的宽度E为12.45mm，第三工作面6的宽度F为6.67mm，叶根7的顶部宽度Bg为27.61mm，叶根7的高度Hg为36.12mm。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型对纵树型P叶根的三齿和轮缘进行了应力计算，合理的确定了叶根的尺寸，解决了过去对大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的叶根选择不当造成机组在运行时叶根会出现断裂事故的问题，保证了工作过程的安全性。设计的安全性和高效性有机结合，使中压缸叶片有较高变工况性能，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。本实用新型适用于作300MW～650MW的亚临界、超临界、调峰等湿冷汽轮机组的叶根，无论是在经济性，强度振动特性、静强度及保证机组的安全可靠性方面均达到先进水平。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式由一对上齿1、一对中齿2、一对下齿3、第一工作面4、第二工作面5和第三工作面6组成，一对上齿1、一对中齿2和一对下齿3由上至下依次沿叶根7的中心线对称设置在叶根7的左右两侧，第一工作面4位于叶根7的顶部和上齿1之间，第二工作面5位于上齿1和中齿2之间，第三工作面6位于中齿2和下齿3之间；上齿1的载荷面高度Ha为9.07mm，中齿2的载荷面高度Hb为7.81mm，下齿3的载荷面高度Hc为6.31mm，第一工作面4的宽度D为18.02mm，第二工作面5的宽度E为12.45mm，第三工作面6的宽度F为6.67mm，叶根7的顶部宽度Bg为27.61mm，叶根7的高度Hg为36.12mm。叶片由叶轮的进汽侧向叶轮出汽侧方向装入，叶片属于轴向装配，叶根与轮缘采用轴向定位销固定锁紧，使之叶根不能转动。本实施方式所述P叶根2.6101叶根适用于作功率变化范围为300MW-650MW等级的亚临界、超临界、调峰等湿冷大型全转速汽轮机组的叶根。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的叶根7顶部的自身圆角R1为9.24mm，叶根7上部与一对上齿1的过渡圆角R2为2.49mm，一对上齿1的自身圆角R3为1.33mm，一对上齿1与一对中齿2的过渡圆角R4为1.44mm，一对中齿2的自身圆角R5为0.85mm，一对中齿2与一对下齿3的过渡圆角R6为1.44mm，一对下齿3的自身圆角R7为0.76mm，一对下齿3与叶根7的底端面的过渡圆角R8为5.48mm。如此设置，使本实用新型的安全性能更高。
Claims (2)
1、一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根，它由一对上齿(1)、一对中齿(2)、一对下齿(3)、第一工作面(4)、第二工作面(5)和第三工作面(6)组成，一对上齿(1)、一对中齿(2)和一对下齿(3)由上至下依次沿叶根(7)的中心线对称设置在叶根(7)的左右两侧，第一工作面(4)位于叶根(7)的顶部和上齿(1)之间，第二工作面(5)位于上齿(1)和中齿(2)之间，第三工作面(6)位于中齿(2)和下齿(3)之间；其特征在于上齿(1)的载荷面高度Ha为9.07mm，中齿(2)的载荷面高度Hb为7.81mm，下齿(3)的载荷面高度Hc为6.31mm，第一工作面(4)的宽度D为18.02mm，第二工作面(5)的宽度E为12.45mm，第三工作面(6)的宽度F为6.67mm，叶根(7)的顶部宽度Bg为27.61mm，叶根(7)的高度Hg为36.12mm。
2、根据权利要求1所述一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根，其特征在于所述叶根(7)顶部的自身圆角R1为9.24mm，叶根(7)上部与一对上齿(1)的过渡圆角R2为2.49mm，一对上齿(1)的自身圆角R3为1.33mm，一对上齿(1)与一对中齿(2)的过渡圆角R4为1.44mm，一对中齿(2)的自身圆角R5为0.85mm，一对中齿(2)与一对下齿(3)的过渡圆角R6为1.44mm，一对下齿(3)的自身圆角R7为0.76mm，一对下齿(3)与叶根(7)的底端面的过渡圆角R8为5.48mm。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN104832220A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-08-12 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 涡轮机动叶片的叶根及轮槽结构 |
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2007
- 2007-12-03 CN CNU2007201175687U patent/CN201103427Y/zh not_active Expired - Lifetime
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