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CN201102846Y - 一种电梯轿厢架 - Google Patents

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CN201102846Y
CN201102846Y CNU2007200568208U CN200720056820U CN201102846Y CN 201102846 Y CN201102846 Y CN 201102846Y CN U2007200568208 U CNU2007200568208 U CN U2007200568208U CN 200720056820 U CN200720056820 U CN 200720056820U CN 201102846 Y CN201102846 Y CN 201102846Y
Authority
CN
China
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elevator car
utility
car frame
model
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2007200568208U
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English (en)
Inventor
辛全忠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IFE Elevators Co Ltd
Original Assignee
IFE Elevators Co Ltd
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Publication date
Application filed by IFE Elevators Co Ltd filed Critical IFE Elevators Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种电梯轿厢架，其包括两列导轨、上梁、下梁以及轿底轮，该两列导轨分别装于轿厢两对侧，上梁设于轿厢的顶部，下梁设于轿厢底部，轿底轮安装于下梁上，且与两列导轨中心连线重合。本实用新型的优点在于通过将轿底轮设置于下梁，且与两列导轨的中心连线重合，有效地将轿底轮隐藏于下梁内，不但减小轿厢架的整体高度尺寸，节省轿厢架占用井道的空间；而且使观光电梯及轿厢架的外形更为美观。本实用新型所提供之轿厢架广泛适用于各种乘客电梯、观光梯、客货电梯。

Description

一种电梯轿厢架
技术领域
本实用新型涉及电梯之轿厢架领域技术，尤其是指一种可节省占用井道空间、外形美观的电梯轿厢架。
背景技术
目前，市面上之轿厢式升降电梯，若为2∶1悬挂方式，通常在轿厢架上梁设置返绳轮，若在轿厢架下梁设置返绳轮，则与下梁及两列导轨的中心连线成一定角度或者平行。然而其轿底轮设置于下梁的下方并外露于下梁外，一方面会造成较大的轿厢架下部结构和轿厢整体尺寸，占用过多的井道空间；另一方面应用于观光梯时会影响到轿厢架及电梯的美观。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺陷，主要目的是提供一种隐藏式轿底轮的电梯轿厢架，其可有效节省占用井道空间，也可使电梯之外形更为美观。
为达到上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种电梯轿厢架，包括两列导轨、上梁、下梁以及轿底轮，该两列导轨分别装于轿厢两对侧，上梁设于轿厢的顶部，下梁设于轿厢底部，轿底轮安装于下梁上，且与两列导轨中心连线重合。
综上所述，本实用新型与现有技术相比之有益效果在于：通过将轿底轮设置于下梁，且与两列导轨的中心连线重合，有效地将轿底轮隐藏于下梁内，不但减小轿厢架的整体高度尺寸，节省轿厢架占用井道的空间；而且使观光电梯及轿厢架的外形更为美观。本实用新型所提供之轿厢架广泛适用于各种乘客电梯、观光梯、客货电梯。
附图说明
图1为本实用新型之立体示图；
图2为本实用新型于井道内之布置示意图。
附图标识说明：
1、2、导轨    3、上梁
4、下梁       5、轿底轮
6、中心线
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明：
参照图1和图2示出了本实用新型一实施例的具体结构，由图可知，本实用新型包括用于在电梯升降井道导向的两列导轨1、2，该两列导轨1、2分别装于轿厢(图中未示出)两对侧，下梁4位于轿厢的底部，而上梁3位于轿厢的顶部，轿底轮5安装在下梁4上，且与两列导轨的中心连线6重合。曳引钢丝绳则绕过轿底轮5的底部。
本实用新型的重点在于：通过将轿底轮设置于下梁，且与两列导轨的中心连线重合，有效地将轿底轮隐藏于下梁内，不但减小轿厢架的整体高度尺寸，节省轿厢架占用井道的空间；而且使观光电梯及轿厢架的外形更为美观。本实用新型所提供之轿厢架广泛适用于各种乘客电梯、观光梯、客货电梯。
以上所述，仅是本实用新型一种电梯轿厢架的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1、一种电梯轿厢架，包括两列导轨、上梁、下梁以及轿底轮，该两列导轨分别装于轿厢两对侧，上梁设于轿厢的顶部，下梁设于轿厢底部，其特征在于：轿底轮安装于下梁上，且与两列导轨中心连线重合。
CNU2007200568208U 2007-09-11 2007-09-11 一种电梯轿厢架 Expired - Lifetime CN201102846Y (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101955113A (zh) * 2009-07-13 2011-01-26 东芝电梯株式会社 电梯轿厢
CN109052105A (zh) * 2018-09-07 2018-12-21 苏州工业职业技术学院 一种无机房电梯布置结构

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Patentee before: IFE Elevator Co., Ltd.

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Address after: Xie hang Qingxi Town 523660 Guangdong city of Dongguan Province Jinlong Industrial Zone Fiat Elevator Co. Ltd.

Patentee after: IFE Elevator Co.,Ltd.

Address before: Xie hang Qingxi Town 523660 Guangdong city of Dongguan Province Jinlong Industrial Zone

Patentee before: IFE Elevator Co., Ltd.

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Owner name: IFE ELEVATORS CO., LTD.

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Patentee before: IFE Elevator Co.,Ltd.

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