CN201086837Y - 捆包装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种捆包装置，其即使在捆扎带(T)较薄且柔软时，也不会产生由于所述带松弛或者卷缩而引起的热熔接缺陷。该捆包装置中，带动间隔件(13)动作的第1移动体(53)和带动加热板(22)动作的第2移动体(54)，都以在捆扎带(T)的横截面方向上往返移动的方式安装在主体机架(10)上，并且，第1移动体(53)和第2移动体(54)的相互抵接的抵接突起(56)为旋入螺栓、偏心轮和倾斜凸轮中的一种。当将捆扎带(T)的两个端部隔着间隔件(13)进行重叠，然后将该间隔件(13)向后退时，能够使所述间隔件(13)的前端与加热板(22)的前端之间的间隙(Δd)维持在狭窄的状态。

Description

捆包装置

技术领域

本实用新型涉及一种捆包装置，其对被捆包物缠绕热塑性的合成树脂捆扎带，然后将其两端进行热熔接从而进行捆扎。

背景技术

在捆扎带较薄且柔软的情况下，当在间隔件位置插入加热板时，捆扎带可能会下垂到它们的间隙中导致无法熔接以及不完全熔接等现象，而且由于加热板是一种消耗品，需要经常地更换，而加热板本身的尺寸精度也不是特别高，因此，对于每个加热板在所述间隙尺寸方面都是不规则的，对这些间隙的调整以及处理需要非常多的时间。

(专利文献1)特开2000-296809号日本专利公开公报

实用新型内容

本实用新型是使上述调整操作变得容易，且可提高作业效率、提高成品率的装置。

本实用新型目的是提供一种捆包装置，其不会由于捆扎带松弛或者卷缩而引起捆扎带的热熔接缺陷。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：本发明的捆包装置，在主体机架10上设置：一对夹持型供给辊12，其设置在捆扎带的送入通道11的中间处；重合装置，设置在送入通道11的末端，隔着间隔件13重合所述供给辊12送入的捆扎带T的前端部T1和与供给侧相连的所述捆扎带的一部分T2；前端夹持件14，设置在所述间隔件13的位置附近，夹持所述捆扎带T的靠近前端处；供给侧夹持件17，设置在供给侧，夹持所述供给侧的捆扎带T；熔接装置20，设置在所述间隔件13的位置，对捆扎带T进行热熔接；并且，所述熔接装置20由位于上、下捆扎带之间的所述间隔件13，从捆扎带T的横截面方向插入的加热板22，位于所述间隔件13上侧的上部承接板19和位于所述间隔件13下侧的上推件21构成，该上推件21在插入所述加热板22时从该加热板22的下侧升起，和所述上部承接板19之间以捆扎带T的两端之间夹着加热板22的状态进行夹持，然后暂时下降从侧面将所述加热板22退出之后，再次升起，以压住捆扎带，

所述捆包装置的特征在于，具备所述熔接装置20的间隔件13并带动该间隔件13动作的第1移动体53和具备所述加热板22并带动该加热板22动作的第2移动体54，都以在所述捆扎带T的横截面方向上往返移动的方式安装在所述主体机架10上，所述第1移动体53和第2移动体54均与往返驱动单元相连接，并且，所述一对第1移动体53和第2移动体54的相互抵接的抵接突起56为旋入螺栓、偏心轮和倾斜凸轮中的一种，可在插入所述加热板22时，对所述间隔件13的前端和加热板22的前端的间隙尺寸进行微调整，且其高度可以微调整。

另外，本实用新型解决技术问题所采用的第2种技术方案是：优选基于第1技术方案的捆包装置，其具有使所述前端夹持件14、所述供给侧夹持件17以及熔接装置20动作的多个凸轮板的凸轮轴40被支撑在所述主体机架10的一部分上，所述凸轮轴40通过传动机构与可逆旋转的电动旋转马达可连动地连结，由具备所述熔接装置的间隔件13的间隔件操作杆53a作为所述第1移动体、由具备加热板的加热板操作杆54a作为所述第2移动体，并且，所述一对操作杆53a和54a均由平行于所述凸轮轴40的相同的枢支于所述主体机架10的一部分上的第2枢轴55独立地枢支，并分别与安装在所述凸轮轴40上的第4凸轮板51以及第5凸轮板52弹性接触，由所述凸轮轴40以及第4凸轮板51作为间隔件操作杆53a的往返驱动单元，

所述抵接突起56为旋入螺栓、偏心轮和倾斜凸轮中的一种，可在插入所述加热板22时，对所述间隔件13的前端和加热板22的前端的间隙尺寸进行微调整，且其高度可以微调整。

本实用新型的有益效果是：在上述特定实用新型中，通过如上所述的构成，将该装置的所述熔接装置20的最上表面与操作台的台面36基本保持一致并固定，当将捆扎带T供给向捆扎带送入通道11时，通过其中间的供给辊12，所述捆扎带T被送入，接着穿过所述间隔件13的下侧而突出到该装置外部。

将该带T的前端T1捆扎缠绕被捆包物，并穿过所述间隔件的上侧，使其前端T1与连接供给侧的所述捆扎带的一部分T2隔着间隔件13进行重叠，再使将所述捆扎带T的前端附近在所述间隔件13位置的附近进行夹持的前端夹持件14上升，将所述捆扎带T的前端附近压在上部承接板19的下面并夹持。

然后，供给辊12反转且捆扎带T被拉回，从而将被捆包物捆扎以及勒紧，再使供给侧夹持件17上升，将连接供给侧捆扎带T的一部分T2夹持并将其固定，然后使供给辊12停止。

接着，作为所述熔接装置20的一部分的间隔件13向捆扎带T的横截面方向移动从而后退。与此替换从捆扎带T的横截面方向插入的加热板22移动到所述捆扎带T的前端T1和其一部分T2之间。

此时，在本实用新型中，所述间隔件13固定在基本在水平方向上移动的移动体53上，通过安装在主体机架10上的第1强制往返驱动单元，例如旋转凸轮板51、电磁元件(solenoid)、气缸装置、液压缸装置，被强制地后退。

另一方面，加热板22拆装自如地安装在第2移动体上，该加热板22以及第2移动体54在被插入到所述捆扎带的前端T1和其一部分T2之间时，利用弹性施加在间隔件13方向的如弹簧64的作用力，在一方的移动体上如图4所示，所述抵接突起56设置在第2移动体54的一部分上，其前端抵接到另一第1移动体53的状态，第2移动体54以及加热板22运行。

调整所述可微调的抵接突起56的高度，预先设定此时的所述间隔件13和加热板22前端之间的间隙Δd，使其为0.2mm～1mm的间隔。

因此，由于加热板22运行时所述间隔件13和加热板22前端之间的间隙Δd始终保持0.2mm～1mm的间隔，因此在此期间等于没有捆扎带T的一部分下垂或者卷缩的忧虑。

在所述加热板22插入时，利用位于所述间隔件13上侧的上部承接板19和从该加热板22下侧升起的上推板21，以在捆扎带T的两端之间夹着加热板22的状态而进行夹持，然后暂时下降将所述加热板22向侧面撤出之后，再次上升从而压住捆扎带。

因此，所述间隔件13和加热板22在整个过程中都不接触，在加热板22插入时所述间隔件13和加热板22极其接近，几乎不可能发生捆扎带T歪曲而插入它们之间的现象，另外，由于所述加热板22每次都要承受压缩力，因而容易损耗，是一种消耗品，虽然每次都更换为新产品，但每次更换时都必须进行所述间隙尺寸Δd的调整，但在本实用新型中，通过调整可微调所属间隙尺寸Δd的抵接突起56的高度就能够容易地实现，因此，可以缩短操作开始时的操作作业时间(间隔尺寸调整作业)，使装置的工作效率提高。

该加热板22向侧面撤出时，利用现有公知的方法使其撤出。例如第2移动体通过安装在主体机架10上的第2强制往返驱动单元，如旋转凸轮板52、电磁元件(solenoid)、气缸装置、液压缸装置，而达到强制地后退的效果。

在本实用新型的第2技术方案中，由于如上所述的构成，由间隔件操作杆53a作为第1移动体53、由加热板操作杆54a作为第2移动体54，并同时枢支于共通的第2枢轴55上，并且由安装在具有驱动其他夹持件等的凸轮板的凸轮轴40上的第4凸轮板51以及第5凸轮板52，作为它们的第1往返驱动单元以及第2往返驱动单元，因此也不需要特别其他的驱动单元，从而使装置变得简单。

附图说明

图1是表示装置主要部分的局部纵剖主视图。

图2是将送入通道部分的通道罩以及压辊从主体机架上打开状态的纵剖主视图。

图3是说明捆扎用驱动辊、凸轮轴以及它们的输入轴和驱动旋转马达的传动带轮以及传动带的关系的仰视图。

图4是表示本实用新型原理的线性说明图。

图5是表示本实用新型的第2技术方案的实施例的局部侧视图。

图6是表示高度可变的抵接突起的另一实施例的侧视图。

附图标记：

T   捆扎带

T1  带前端

T2  带的一部分

10  主体机架

11  带送入通道

12  供给辊

13  间隔件(间隔子)

14  前端夹持件

17  供给侧夹持件

18  切割器

19  上部承接板

20  熔接装置

21  上推件

22  加热板

Δd 间隔件和加热板前端之间的间隙

37  前端插入引导道

25  带送入输入轴

27  第2电磁离合器

30  可逆式电动旋转马达

31  输出轴

32  带轮

33  传动带

34  第1枢轴

36  台面

38  止挡件

40  凸轮轴

41  凸轮轴输入轴

42  减速装置

42a 蜗杆

42b 蜗轮

43  第1电磁离合器

44  第1凸轮板

45  第2凸轮板

46  第3凸轮板

47  轴承

48  第1滑杆

49  第2滑杆

50  第3滑杆

51  第4凸轮板

52  第5凸轮板

53a 间隔件操作杆

54a 加热板操作杆

55  第2枢轴

56  可微调的抵接突起

56a 螺栓

56b 偏心轮

60  可动机架

61  压辊轴

62  传感器

63  传感器

64  弹簧

具体实施方式

附图表示的是包含本实用新型技术方案的实施例，在附图中，在其主体机架10上备有：一对夹持型供给辊12，其设置在送入热可塑性合成树脂制的捆扎带T的送入通道11的中间处，以用于所述捆扎带T的送入以及拉回；，并具有用于使由该供给辊12送入的捆扎带T的前端部T1和与供给侧相连的所述捆扎带T的一部分T2隔着间隔件(间隔子)13而重合的装置；前端夹持件14，用于将所述捆扎带T的靠近前端T1处夹持在所述间隔件13的位置附近；以及供给侧夹持件17，用于夹持所述供给侧捆扎带的一部分T2，还具有熔接装置20，其在所述间隔件13的位置对捆扎带T进行热熔接，所述供给辊12中的其中一个轴作为带送入输入轴25，并支撑在所述主体机架10上(参照图1)。设置在供给辊12的其中一方的带送入输入轴25上的是驱动辊12a，其表层部由弹性层12c形成。并采用与其进行压接的压辊12b。

另一面，使所述前端夹持件14、所述供给侧夹持件17以及熔接装置20动作的凸轮轴40支撑于所述主体机架10的一部分上，该凸轮轴40上通过由蜗轮(worm wheel)42a和蜗杆(worm)42b构成的减速装置42连接凸轮轴输入轴41，该凸轮轴输入轴41借助第1电磁离合器43安装有带轮32，安装有所述带轮32的凸轮轴输入轴41从主体机架10的后面向主体机架10的外面突出。再有，所述凸轮轴40通过轴承47(附图中用X表示)支撑在主体机架10上，在该凸轮轴40上分别固定有使所述前端夹持件14、熔接装置20和所述供给侧夹持件17分别动作的凸轮板：第1凸轮板44、第2凸轮板45以及第3凸轮板46，通过这些凸轮板的旋转，借助压接在这些凸轮板外周面上、上下移动的第1滑杆48、第2滑杆49以及第3滑杆50，使对应的所述前端夹持件14、作为熔接装置20的一部分的上推件21、以及供给侧夹持件17上下运动。所述各滑杆48、49、50滑动自如地安装在与主体机架10成一体的导向件10a上，始终各自独立地向对应的凸轮板弹性施力。

再有，在所述凸轮轴40上还安装有使作为熔接装置一部分的所述间隔件13以及加热板22向相对于图1的纸面以及捆扎带T的长度方向垂直的方向移动的、作为第1往返驱动单元的第4凸轮板51以及作为第2往返驱动单元的第5凸轮板52，一部分压接在该凸轮板51以及52上的作为第1移动体53的间隔件操作杆53a和作为第2移动体54的加热板操作杆54a，通过与凸轮轴40相平行的第2枢轴55而枢支安装于位于凸轮轴40下方的主体机架10的一部分上，始终被弹性施力以压接在所述第4以及第5凸轮板51、52上(参照图5的箭头)。

在所述间隔件操作杆53a的一部分和加热板操作杆54a的一部分上均设置有与对方部件抵接的、可微调的抵接突起56，该抵接突起56，其突出高度h可以微调节。例如在图5中，是在加热板操作杆54a的一部分上旋入的螺栓56a的旋入尺寸、所述间隙尺寸可微调整，在图6中，安装在所述可微调的抵接突起56的前端、调节该偏心轮56b的角度并固定，所述可微调的抵接突起56的高度h可以进行微调整。

在所述加热板操作杆54a的上端拆装自如地安装有电热型加热板22。

所述间隔件操作杆53a被弹性施力以抵接到第4凸轮板51的外周面，另外加热板操作杆54a被向第5凸轮板52以及所述间隔件操作杆53a方向弹性施力，伴随所述凸轮轴40以及各凸轮板的旋转，尤其是被第4凸轮板51推压，间隔件操作杆53a以及间隔件13在图4至图5中，以第2枢轴55为旋转中心向顺时针方向旋转，间隔件13从上下2片捆扎带T的部分向与所述带T垂直的方向拔出，且随着其后退，加热板22被插入到所述的捆扎带T之间。

在该间隔件13从捆扎带T之间拔出的整个过程中，加热板操作杆54a和间隔件操作杆53a经由所述可微调的抵接突起56而接触，使加热板操作杆54a与第5凸轮板52完全不接触。

因此，加热板22伴随着间隔件13的退避而被插入到捆扎带T之间，所述间隔件13的前端和加热板22前端的间隙尺寸通过将所述可微调的抵接突起56的高度设定为最佳值，即使捆扎带T歪曲，也不会有滑入其间隙的忧虑，并且加热板22也不会与间隔件13冲突。

所述供给辊12的一方的驱动辊12a的表面，通常由弹性橡胶层12c形成，并支撑于主体机架10上，在其带送入输入轴25上经由具有扭矩变换器(torque converter)功能的第2电磁离合器27(例如使用电磁粉的粉末式电磁离合器)而安装有带轮32a，安装有该带轮32a的带送入输入轴25从主体机架10的背面与所述凸轮轴输入轴41相平行地突出。作为所述第2电磁离合器27，即使使用滑动盘式(slip disk)离合器，本实施方式也是同样的。

在所述主体机架10或固定它的架台上，设置有可逆式电动旋转马达30，该输出轴31与所述凸轮轴输入轴41以及带送入输入轴25相平行，在同一竖直面内分别在各轴上，配置一个带有多个V槽的带轮32，并且在所述带轮32a的3个带轮上卷挂有单一的带有多个突条的传动带33。带有多个突条的传动V带33的突条数量优选为4至6条。

所述一对供给辊12的另一方的压辊12b的轴61被支撑于可动机架60上，带送入输入轴25和所述轴61通过一对正齿轮机构(未图示)传动，或者是将压辊12b压接在驱动辊12a上而相伴转动。该可动机架60通过与所述带送入输入轴25相平行的第1枢轴34而枢支安装于主体机架10上，在可动机架60上还备有供给通道11的通道罩11a，始终借助拉伸弹簧(未图示)使所述一对齿轮机构相互啮合，并使所述通道罩11a盖住送入通道11的单面。

通过将所述第1枢轴34向轴方向拔出，而可以使所述可动机架60、压辊12b以及通道罩11a完全从主体机架10分离。

在主体机架10的最上表面水平设置有上表面开放的前端插入引导道37，其将所述捆扎带T前端部T1引导到所述间隔件13的上表面。

另外，所述带前端夹持件14，在其中间处具有捆扎带通孔14a，其侧面与所述上推件21相滑动，形成切断所述捆扎带T的一种切割器18。

另外，从带前端夹持件14经过间隔件13的上表面一直到达供给侧夹持件17上表面的上部承接板19，其上表面与主体机架10的上表面形成为同一个面，与台面36也形成在同一个面。

该上部承接板19在所述熔接装置20动作期间位于上推件21的上部不移动，而当熔接结束后，与所述间隔件13相连动，向图1以及图2的纸面的后方退避，以可以将捆扎后的被捆包物向上方去除。

另外，在图3中，C是该装置整体的控制装置，具有如下功能：对利用止挡件38的捆扎带T的前端T1的输入信号、和来自对凸轮轴40的旋转启动位置、停止进行检测及指令的传感器62、63的信号进行判断，向所述可逆式电动旋转马达30发出指令信号、向第1电磁离合器43、第2电磁离合器27发出指令信号以及接收来自它们的信号。

实施例的作用

在上述实施例中，将配置在凸轮轴输入轴41上的第1电磁离合器43脱离，预先将第2电磁离合器27结合在另一方带送入输入轴25上，并预先使另一方压辊12b压接到驱动辊12a上，将利用驱动辊12a和压辊12b夹持的捆扎带T插入带送入通道11，当使电动旋转马达30正向旋转时，则捆扎带T通过夹持其的供给辊12而被送入该装置，并经过前端夹持件14以及间隔件13的下侧，且经过供给侧夹持件17的上侧而可突出到该装置外面，然后使所述驱动旋转马达30停止。

此时，由于在此期间第1电磁离合器没有结合，所以凸轮轴输入轴41不会被传动带33带动旋转，因此凸轮轴40不旋转，而仅有供给辊12旋转。

然后，当在所述台面36上放置被捆包物(例如商品)，将所述捆扎带T缠绕到商品上，并将其前端T1向沿着所述台面36设置的带前端部引导道37插入捆扎带时，则其前端部经过所述前端夹持件14以及间隔件的上侧，而碰到止挡件38。

当通过操作者的感觉或者传感器(未图示)等对该碰到止挡件38的情况进行确认，而将带送入输入轴25的第2电磁离合器27脱离，对凸轮轴输入轴41的第1电磁离合器43进行结合，同时使电动旋转马达30反向旋转时，则凸轮轴40开始旋转，首先前端夹持件14通过安装在凸轮轴40上的第1凸轮板44而上升，在和位于最上面的上部承接板19的下表面之间夹持所述带前端部T1。

然后，使带送入输入轴25的第2电磁离合器27结合，使驱动辊12反向旋转，拉回所述捆扎带T，从而对被捆包物进行紧固和缠绕。

当此时的捆扎阻力过大时，则第2电磁离合器27发挥作为一种扭矩变换器(torque converter)的作用，从而不会对被捆包物进行过度捆扎。

然后，凸轮轴40接着旋转，则与供给侧相连的供给侧夹持件17通过安装在凸轮轴40上的第3凸轮板46而上升，将所述捆扎带T上推到上部承接板19的下表面并进行夹持固定。然后第2电磁离合器27松开，供给辊12停止。

凸轮轴40接着继续旋转，设置在所述凸轮轴40上的第2凸轮板45、第4凸轮板51、第5凸轮板52使作为所述熔解装置20的一部分的所述间隔件13以及后述的加热板22等动作。

从而，在本实用新型中，使单一的电动旋转马达30和单一的传动带33正反向旋转，则可以使捆扎带T的送入、拉回以及捆扎带T的熔接装置20顺序动作，传动机构被简化，部件数量也减少，并且由于传动带33是多突条V带，并且各带轮也是与其对应的多V槽带轮，因此摩擦力大，能够获得充分的传递扭矩。

在该说明书中，电动旋转马达30的正反转是相对的，不管哪一个是正转，对于本实用新型来说都是同样的。

另外，在该实施方式中，由于采用了如上所述的构成，即使万一在带送入通道11中出现了带堵塞，只要拆下将可动机架60弹性地压到主体机架10侧的弹簧，使可动机架60绕着第1枢轴34转动，带送入通道11以及驱动辊12a部分就露出到外部，因此，就可以容易地将堵塞到该部分的捆扎带去除。

另外，在本实施例中，由于所述第1枢轴34本身也是在轴向可自由地插入拔出，因此可以将可动机架60以及压辊12b通道罩11a完全从主体机架10分离，从而所述堵塞的捆扎带T的去除作业变得更容易。

在本实用新型中，将捆扎带T缠绕到被捆包物上并束紧之后，将作为熔接装置20一部分的间隔件13从所述捆扎带T之间拔出，而插入加热板22时，间隔件13的前端和加热板22的前端的间隙尺寸容易调整到微小间隔，并且在将所述加热板22插入到上下的捆扎带的间隔期间，可以维持其微小间隙Δd而插入，理论上微小间隙Δd的尺寸可以设定为比带的厚度还窄，在插入期间绝对没有所述捆扎带T下垂，从而夹塞到间隔件13和加热板22之间的忧虑，作为捆扎带T就可以使用较薄且柔软材料的带，可以根据其目的使用各种各样的捆扎带T，捆扎带T的材质、厚薄、柔软性程度等的选择范围变广。另外，间隔件13和加热板22完全不会冲突而且也不接触，因此也不会损伤加热板22。

总之，具有所述熔接装置的间隔件13的间隔件操作杆53和具有所述加热板的加热板操作杆54，通过和凸轮轴40相平行的第2枢轴55枢支于所述主体机架10的一部分上，所述一对操作杆分别与安装在所述凸轮轴40上的间隔件用第4凸轮板51、以及作为加热板用凸轮的第5凸轮板52弹性接触，在所述加热板22的所述进入时，由可以微调整所述间隔件13前端和加热板22前端的间隙尺寸Δd的旋入螺栓、偏心轮、倾斜凸轮中的一种形成的抵接突起，设置在所述一对操作杆53或54中的任意一方上，将所述可微调抵接突起56与另一方操作杆接触的同时，通过一方的操作杆53或54的运动来使另一方的操作杆移动。由于构成上述的结构，因此，可以使所述间隔件13前端和加热板22前端的间隙尺寸Δd在加热板22插入到捆扎带T之间的整个过程中维持极其微小的尺寸。例如，可以维持为0.2mm～0.5mm的间隙。

Claims (2)

1.一种捆包装置，在主体机架(10)上设置：一对夹持型供给辊(12)，其设置在捆扎带的送入通道(11)的中间处；重合装置，设置在送入通道(11)的末端，隔着间隔件(13)重合所述供给辊(12)送入的捆扎带(T)的前端部(T1)和与供给侧相连的所述捆扎带的一部分(T2)；前端夹持件(14)，设置在所述间隔件(13)的位置附近，夹持所述捆扎带(T)的靠近前端处；供给侧夹持件(17)，设置在供给侧，夹持所述供给侧的捆扎带(T)；熔接装置(20)，设置在所述间隔件(13)的位置，对捆扎带(T)进行热熔接；

并且，所述熔接装置(20)由位于上、下捆扎带之间的所述间隔件(13)，从捆扎带(T)的横截面方向插入的加热板(22)，位于所述间隔件(13)上侧的上部承接板(19)和位于所述间隔件(13)下侧的上推件(21)构成，

所述捆包装置的特征在于，具备所述熔接装置(20)的间隔件(13)并带动该间隔件(13)动作的第1移动体(53)和具备所述加热板(22)并带动该加热板(22)动作的第2移动体(54)，都以在所述捆扎带(T)的横截面方向上往返移动的方式安装在所述主体机架(10)上，所述第1移动体(53)和第2移动体(54)均与往返驱动单元相连接，并且，所述一对第1移动体(53)和第2移动体(54)的相互抵接的抵接突起(56)为旋入螺栓、偏心轮和倾斜凸轮中的一种。

2.如权利要求1所述的捆包装置，其特征在于，

具有使所述前端夹持件(14)、所述供给侧夹持件(17)以及熔接装置(20)动作的多个凸轮板的凸轮轴(40)被支撑在所述主体机架(10)的一部分上，所述凸轮轴(40)通过传动机构与可逆旋转的电动旋转马达可连动地连结，所述第1移动体(53)采用具备所述熔接装置(20)的间隔件(13)的间隔件操作杆(53a)、所述第2移动体(54)采用具备加热板(22)的加热板操作杆(54a)，并且，所述一对操作杆(53a)和(54a)均由平行于所述凸轮轴(40)的相同的枢支于所述主体机架(10)的一部分上的第2枢轴(55)独立地枢支，并分别与安装在所述凸轮轴(40)上的第4凸轮板(51)以及第5凸轮板(52)弹性接触，由所述凸轮轴(40)以及第4凸轮板(51)作为间隔件操作杆(53a)的往返驱动单元。

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