CN201072955Y - 渔线轮磁力刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种渔线轮磁力刹车装置，属于钓鱼器领域。包括调整齿轮，其主要技术特征是：调整齿轮固定于调整钮上，调整齿轮与磁铁架上的齿轮啮合，内磁石胶粘于磁铁架上，外磁石套在内磁石的外面，卷线轮和卷线轮轴通过铆合成为一体，电感线圈粘于卷线轮上，设在内磁石和外磁石之间。本实用新型易控制甩线用力和卷线轮转速，满足自由转速容易调整，甩线用力容易控制，甩线时不抱线的要求。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及钓鱼器具，具体说是一种渔线轮磁力刹车装置，把环形磁力装置用于渔线轮刹车。
背景技术
众所周知：国内现有的横轮渔线轮主要采用离心刹车。其主要由制动块保持架、制动块、制动块弹簧、着托架、制动环、轴承、五角挡簧、卷线轮以及卷线轮轴组成。制动块由制动块弹簧压入并均匀分布于制动块保持架里。制动块保持架用胶粘着于卷线轮上。着托架上粘有制动环。卷线轮旋转时产生离心力将制动块甩出，并和制动环产生摩擦以达到刹车的目的。这种刹车装置卷线轮的自由转速不易调整，甩线用力难以控制，甩线时易抱线。
由于现有离心刹车装置存在自由转速不易调整，甩线用力难以控制，甩线时易抱线的不足，使用中存在很大的局限性，不能满足自由转速容易调整，甩线用力容易控制，甩线时不抱线的要求。
发明内容
为了克服现有离心刹车装置存在自由转速不易调整，甩线用力难以控制，甩线时易抱线的不足，本实用新型提供一种渔线轮磁力刹车装置，通过调整磁力线强度来调整刹车力矩，满足自由转速容易调整，甩线用力容易控制，甩线时不抱线的要求。
本发明采用如下技术解决方案：一种渔线轮磁力刹车装置，包括调整齿轮，其主要技术特征是：调整齿轮固定于调整钮上，调整齿轮与磁铁架上的齿轮啮合，内磁石胶粘于磁铁架上，外磁石套在内磁石的外面，卷线轮和卷线轮轴通过铆合成为一体，电感线圈粘于卷线轮上，设在内磁石和外磁石之间。
本实用新型还可通过如下措施来实现：内磁石及外磁石上分别有6个磁极且均匀分布于整个圆环面上。
本实用新型的有益效果是，易控制甩线用力和卷线轮转速，适用的人群广泛，很好的解决了横轮甩线时易抱线的问题。满足自由转速容易调整，甩线用力容易控制，甩线时不抱线的要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1.调整钮，2.调整齿轮，3.磁铁架，4.内磁石，5.外磁石，6.制动电感线圈，7.卷线轮，8.卷线轮轴。
具体实施方式
如图1所示，调整齿轮2固定于调整钮1上，调整齿轮2与磁铁架3上的齿轮啮合，内磁石4胶粘于磁铁架3上，外磁石5套在内磁石4的外面，卷线轮7和卷线轮轴8通过铆合成为一体，制动电感线圈6粘于卷线轮7上，设在内磁石4和外磁石5之间。调整钮1与调整齿轮2通过键槽相连接，磁铁架3上带有齿轮，调整齿轮2与磁铁架3上的齿轮啮合从而使内磁石4进行旋转，内磁石4与外磁石5分别有6个磁极且均匀分布于整个圆环面上。当内磁石4上的磁极与外磁石5上的磁极对正时，两者之间产生的磁力线最疏。转动调整钮1带动调整齿轮2旋转，从而使内磁石4和外磁石5的相对位置发生变化。由于内磁石4和外磁石5的相对位置发生变化，两者之间产生的磁力线逐渐变密(在此过程中，内磁石4旋转9下，每次旋转60/9度)。制动电感线圈6用胶粘着于卷线轮7上，放于内磁石4与外磁石5之间。当卷线轮7旋转时，制动电感线圈6便会切割磁力线。从而产生一个反转力矩来阻止卷线轮的旋转。当卷线轮7以相同的初速度旋转时，切割的磁力线越密集，产生的反转力矩越大，更易使卷线轮停止旋转。
当钓鱼者甩线时，可以通过旋转调整钮1调整磁力线的疏密，从而达到控制卷线轮的转速的目的。
Claims (2)
1.一种渔线轮磁力刹车装置，设有调整齿轮，其特征是：调整齿轮固定于调整钮上，调整齿轮与磁铁架上的齿轮啮合，内磁石胶粘于磁铁架上，外磁石套在内磁石的外面，卷线轮和卷线轮轴通过铆合成为一体，电感线圈粘于卷线轮上，设在内磁石和外磁石之间。
2.根据权利要求1所述的渔线轮磁力刹车装置，其特征在于所说的内磁石及外磁石上分别有6个磁极且均匀分布于整个圆环面上。
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| CN104839110A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-08-19 | 宁波羚祐渔具有限公司 | 一种刹车力具有瞬间松懈的磁性卷线器 |
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Cited By (3)
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| CN104839110B (zh) * | 2015-05-14 | 2017-05-17 | 宁波羚祐渔具有限公司 | 一种刹车力具有瞬间松懈的磁性卷线器 |
| CN111328778A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-06-26 | 深圳波赛冬网络科技有限公司 | 一种补偿式磁力刹车结构、水滴轮及钓具 |
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