CN201066566Y - 广告电动车 - Google Patents
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Abstract
广告电动车,涉及有前车轮、前面板、车把、车架体、车体面板和后车轮组成。车架体的向外的两个侧面上,是本实用新型设置广告的面板。车架体的前端是车的前叉,前叉的下面安装前车轮,前叉的上面安装车把,前叉的前面向外暴露的是前面板。前面板的位置设置有前货框,前面板是设置广告的面板,前货框是广告载体,前车轮和车把也是广告载体。车架体的后端是车的后叉,后叉的下面安装有后车轮,后叉的上面是车座和货架,货架上设置有工具箱。从车座下到车架体之间对外暴露的面板是车体面板,车体面板亦是广告面板。本实用新型既可以作为人们日常的代步工具,又可以作为进行广告宣传的工具,骑行省力,骑行速度可快可慢,灵活自如,可以成为城市的一道亮丽风景。
Description
技术领域:
本实用新型涉及电动车辆,尤其涉及广告电动车。
背景技术:
现在已有以脚踏自行车加装广告板组成的脚踏式广告车,由于脚踏自行车行动慢,在小城镇是可行的,但在稍有规模的城市就会受到限制,而且骑着自行车式的广告车在街上转几个小时,骑车人也会感觉非常劳累。在市售的电动摩托车或者电动助力车上加装广告板支撑架,再在支撑架上安装广告板,使得电动车成了专职的广告用车,甚至在一定程度上丧失了代步工具的性能。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种广告电动车,以电动助力车或电动摩托车为载体,将车体外视的位置作为广告板使用,使得电动助力车或者电动摩托车既是正常的代步工具,又成为一种适合各种类型的城市或者有人群地区的宣传载体。
本实用新型所述的广告电动车,涉及有前车轮、前面板、车把、车架体、车体面板和后车轮组成。所说的车架体是本实用新型所述广告电动车的主体件,作为踏板式助力电动车来说,是指设置踏板的横梁位置,而作为踏板式电动摩托车来说,则是指居中的跨骑的位置。在所说的车架体的向外的两个侧面上,是本实用新型设置广告的面板。车架体的前端是车的前叉,前叉的下面安装前车轮,前叉的上面安装车把,前叉的前面向外暴露的是前面板。在前面板的位置,设置有少量装载用的前货框。所说的前面板是本实用新型设置广告的面板,所说的前车轮和车把也是本实用新型的广告载体。车架体的后端是车的后叉,后叉的下面安装有后车轮,后叉的上面是车座和货架,货架上设置有工具箱。从车座下到车架体之间对外暴露的面板是车体面板,所说的车体面板亦是本实用新型的广告载体,是本实用新型的广告面板。后车轮与前车轮一样,是本实用新型的广告载体,货架和车座是本实用新型的广告载体,工具箱的整个可视外表面是本实用新型的广告载体,甚至包括脚踏板和脚踏板上面,前面板的后部和车体面板的前部,此两个相对的面,也是本实用新型的广告载体。在工具箱下面车体的尾部,设置有车后牌。本实用新型所述的广告电动车,作为一种广告载体,并不仅仅限于电动车,也可以是电动摩托车或者摩托车。
本实用新型所述的广告电动车,既可以作为人们日常的代步工具,又可以作为进行广告宣传的工具,骑行省力,骑行速度可快可慢,灵活自如,可以成为城市的一道亮丽风景。
附图说明:
附图是本实用新型所述广告电动车的结构示意图。1-前车轮2-前面板3-车把4-车架体5-车体面板6-后车轮
具体实施方式:
现参照附图,结合实施例说明如下:本实用新型所述的广告电动车,涉及有前车轮1、前面板2、车把3、车架体4、车体面板5和后车轮6组成。所说的车架体4是本实用新型所述广告电动车的主体件,作为踏板式助力电动车来说,是指设置踏板的横梁位置,而作为踏板式电动摩托车来说,则是指居中的跨骑的位置。在所说的车架体的向外的两个侧面上,是本实用新型设置广告的面板。车架体4的前端是车的前叉,前叉的下面安装前车轮1,前叉的上面安装车把3,前叉的前面向外暴露的是前面板2。在前面板的位置,设置有少量装载用的前货框。所说的前面板2是本实用新型设置广告的面板,前货框是本实用新型的广告载体,所说的前车轮1和车把3也是本实用新型的广告载体。车架体4的后端是车的后叉,后叉的下面安装有后车轮6,后叉的上面是车座和货架,货架上设置有工具箱。从车座下到车架体4之间对外暴露的面板是车体面板5,所说的车体面板5亦是本实用新型的广告载体,是本实用新型的广告面板。后车轮6与前车轮1一样,是本实用新型的广告载体,货架和车座是本实用新型的广告载体,工具箱的整个可视外表面是本实用新型的广告载体,甚至包括脚踏板和脚踏板上面,前面板的后部和车体面板的前部,此两个相对的面,也是本实用新型的广告载体。在工具箱下面车体的尾部,设置有车后牌。本实用新型所述的广告电动车,作为一种广告载体,并不仅仅限于电动车,也可以是电动摩托车或者摩托车。本实用新型所述的广告电动车,既可以作为人们日常的代步工具,又可以作为进行广告宣传的工具,骑行省力,骑行速度可快可慢,灵活自如,可以成为城市的一道亮丽风景。
Claims (3)
1.广告电动车,其特征在于车架体(4)的前端是车的前叉,前叉的下面安装前车轮(1),前叉的上面安装车把(3),前叉的前面向外暴露的是前面板(2),在前面板的位置,设置有前货框,前面板(2)是本实用新型设置广告的面板,前货框是本实用新型的广告载体,所说的前车轮(1)和车把(3)也设置为本实用新型的广告载体,从车座下到车架体(4)之间对外暴露的面板是车体面板(5),所说的车体面板(5)亦设置为本实用新型的广告面板。
2.根据权利要求1所述的广告电动车,其特征在于车架体(4)的后端是车的后叉,后叉的下面安装有后车轮(6),后叉的上面是车座和货架,货架上设置有作为广告载体的工具箱。
3.根据权利要求1所述的广告电动车,其特征在于车架体(4)的向外的两个侧面上,设置为本实用新型设置广告的面板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007200248784U CN201066566Y (zh) | 2007-07-19 | 2007-07-19 | 广告电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2007200248784U CN201066566Y (zh) | 2007-07-19 | 2007-07-19 | 广告电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201066566Y true CN201066566Y (zh) | 2008-05-28 |
Family
ID=39483748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2007200248784U Expired - Fee Related CN201066566Y (zh) | 2007-07-19 | 2007-07-19 | 广告电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201066566Y (zh) |
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2007
- 2007-07-19 CN CNU2007200248784U patent/CN201066566Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20080528 Termination date: 20100719 |