CN201065129Y - 微小型行李车 - Google Patents
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Abstract
一种微小型行李车，用于旅行时的搬运行李。包括车本体，车轮轴，车轮，手柄；其特征是，所说的本体为整体成型，本体上有行李搁板，车轮罩，车轮轴座及手柄安装座；所说的车轮轴置于轴座上；所说的手柄置于安装座内，它由手柄杆，把手，以及连接板组成；手柄杆由三节不同直径的杆相互套接而成，在每节杆上均设有锁定机构，在连接板上设有弹簧板开锁机构；在车轮轴上还绕有一根伸缩绳索。本实用新型在不使用时，可以折叠起来，所占空间极小，可以放入普通旅行袋中；使用时，能够负载几十公斤的行李，即使行李的体积超出行李搁板的承载区域的围，也不会发生掉包现象，且人体可直立推拉，使用省力、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域，尤其是涉及包含可调节、可折叠部件的微小型行李车。
背景技术
目前已有各种型式的行李车，大多体积较大，携带不便，有些体积虽较小，但存在着使用起来很吃力，行李包搁置其上容易掉下等缺陷，不能满足实际使用的要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术之不足，提供一种微小型行李车，在不使用时，可以折叠起来，所占空间极小，可以放入普通旅行袋中；使用时，能够负载几十公斤的行李，即使行李的体积超出该车承载区域的范围，也不会发生掉包现象，且人体可直立推拉，使用省力、方便。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样的：一种微小型行李车，包括车本体，车轮轴，车轮，手柄；其特征是，所说的本体由高分子材料整体制成，其上设有边框及边框内的栅格组成的行李搁板；所说边框的两侧边后部分别与车轮罩相连；边框的后边连有间隔布置的两个车轮轴座及两个手柄的安装座，所说的车轮轴置于两轴座上，并穿过安装座及车轮罩，车轮轴的两端分别与车轮罩内的车轮相联接；所说的手柄，由两支手柄杆，手柄杆上端的手柄把手，以及中段的连接板组成，手柄杆的下端插进安装座内，手柄可随安装座绕车轮轴转动，不用时手柄转到与车主体上的栅格形行李搁板贴合位置，需用时可转动安装座，将手柄竖起与栅形行李搁板成一直角，并自动扣住；该手柄的长度是可伸缩的，它由三节不同直径的杆相互套接而成，在每节杆上均设有锁定机构，用以拉伸后的定位；在中段的连接板上设有弹簧板开锁机构，只有触动弹簧解除锁定，才可将手柄杆缩回；为了不使搁在车上的行李掉下，在车轮轴上还绕有一根伸缩绳，该伸缩绳端头设有挂钩，当伸缩绳捆住行李后可将挂钩钩住挂绳钩孔固定。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种微小型行李车，在不使用时，可以折叠起来，所占空间极小，可以放入普通旅行袋中；使用时，能够负载几十公斤的行李，即使行李的体积超出行李搁板的承载区域范围，也不会发生掉包现象，且人体可直立推拉，使用省力、方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型不用时的状态示意图。
图2是本实用新型竖起手柄的状态示意图。
图3是本实用新型竖起手柄后拉长手柄的状态示意图。
图4是本实用新型竖起手柄后完全拉长手柄的状态示意图。
图中：1、手柄，101、把手，102、连接板，103、弹簧板开锁机构，104、第一节杆，105、第三节杆，106、第二节杆，107、锁定机构，2、本体，201、边框左边，202、边框右边，203、边框前边，204、边框后边，205、车轮罩，206、轴座，207、安装座，208、挂绳钩孔，209、行李搁板，3、车轮轴，4、车轮，5、伸缩绳索，501、挂钩。
具体实施方式
由图1-图4所示，本实用新型的一种微小型行李车，包括车本体2，车轮轴3，车轮4，手柄1；其特征是，所说的本体2由高分子材料整体制成，其上设有边框及边框内的栅格组成的行李搁板209；所说边框的左右两边201、202后端分别与车轮罩205相连；边框前边203上设有挂绳钩孔208；边框后边204连有间隔布置的两个车轮轴座206及两个安装座207，所说的车轮轴3置于两轴座206上，并穿过安装座207及车轮罩205，车轮轴3的两端分别与车轮罩205内的车轮4相联接；所说的手柄1，由两支手柄杆，手柄杆上端的手柄把手101，以及中段的连接板102组成，手柄杆的下端插进安装座207内，手柄可随安装座绕车轮轴转动，不用时手柄转到与本体上的行李搁板209贴合位置，需用时可转动安装座，将手柄竖起与行李搁板成一直角，并自动扣住；该手柄的长度是可伸缩的，它由三节不同直径的杆104、106、105相互套接而成，在每节杆上均设有锁定机构107，用以拉伸后的定位；在连接板102上设有弹簧板开锁机构103，只有按动弹簧板开锁机构解除锁定，才可将手柄杆缩回；在车轮轴3上还绕有一根伸缩绳索5，该伸缩绳索端头设有挂钩501，当伸缩绳索捆住行李后可将挂钩501钩住挂绳钩孔208固定。
Claims (1)
1.一种微小型行李车，包括车本体(2)，车轮轴(3)，车轮(4)，手柄(1)；其特征是，所说的本体(2)为整体成型，本体上有行李搁板(209)，车轮罩(205)，车轮轴座(206)及手柄安装座(207)；所说的车轮轴(3)置于轴座(206)上，并穿过安装座(207)及车轮罩(205)，车轮轴(3)的两端分别与车轮(4)相联接；所说的手柄(1)置于安装座(207)内，它由两支手柄杆，上端的手柄把手(101)，以及中段的连接板(102)组成；所说的手柄杆由三节不同直径的杆(104、106、105)相互套接而成，在每节杆上均设有锁定机构(107)，在中段的连接板(102)上设有弹簧板开锁机构(103)；在车轮轴(3)上还绕有一根伸缩绳索(5)。
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Publications (1)
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Family
ID=39482295
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| CNU2007201121456U Expired - Fee Related CN201065129Y (zh) | 2007-07-20 | 2007-07-20 | 微小型行李车 |
Country Status (1)
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2007
- 2007-07-20 CN CNU2007201121456U patent/CN201065129Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20080528 Termination date: 20110720 |