CN201053938Y - 用于螺柱焊检测的连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于螺柱焊检测的连接装置，包括套筒、连接棒、定位螺母和锁定螺钉，所述连接棒固定连接在套筒末端，所述定位螺母嵌设入套筒前端内部通过锁定螺钉锁定，所述定位螺母的螺纹孔与待检测焊接螺柱尺寸相适应，定位螺母顶端以螺纹孔轴线为旋转中心线设有沉孔凹槽，所述沉孔凹槽的直径略大于待检测焊接螺柱根部最大圆直径。本实用新型连接装置配合气动扭力枪，可实现非破坏性定扭矩检测螺柱焊。具有检测时不必破坏零件，生产成本低；可满足100％全数检验，加强螺柱焊质量控制；定扭矩安全检测螺柱焊，保证螺柱不被破坏，真正实现非破坏性检验等优点。

Description

用于螺柱焊检测的连接装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于螺柱焊检测的连接装置，采用其可进行非破坏性定扭矩检测螺柱焊强度。

背景技术

在汽车零部件生产中螺柱焊经常有虚焊现象，若不能有效检测其焊接强度，将造成大量螺柱焊不合格产品报废，带来经济损失。现有普遍使用的螺柱焊检测方法分破坏性和非破坏性两种：

破坏性检测：垂击或用套管套住螺柱，使螺柱弯曲≥90°不脱落或撕裂母体熔核尺寸符合标准要求。

非破坏性检测：用套管套住螺柱，左右板动3-4次后，检测螺柱根部，无裂纹的为合格。

以上两种检测方法存在如下不足：

1.破坏性检测使零件报废，生产成本提高；不能100％检验及时发现不合格产品，不能有效控制产品质量。

2.非破坏性套管检测：凭手感操作，不能精确定量检测；若过度用力，易使螺纹变形，造成不合格产品隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以进行非破坏性定扭矩检测螺柱焊强度的用于螺柱焊检测的连接装置，以克服现有螺柱焊检测存在的检测不准、浪费成本、易破坏螺纹等缺陷。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

一种用于螺柱焊检测的连接装置，其特征在于，包括套筒、连接棒、定位螺母和锁定螺钉，所述连接棒固定连接在套筒末端，所述定位螺母嵌设入套筒前端内部通过锁定螺钉锁定，所述定位螺母的螺纹孔与待检测焊接螺柱尺寸相适应，定位螺母顶端以螺纹孔轴线为旋转中心线设有沉孔凹槽，所述沉孔凹槽的直径略大于待检测焊接螺柱根部最大圆直径。

由以上公开的技术方案可知，使用时通过将本实用新型末端连接棒与气动扭力枪相连，定位螺母的螺纹孔配合待检测焊接螺柱，保护焊接螺柱的螺纹在扭矩检测时不被破坏；检测时由定位螺母的沉孔凹槽套住螺柱根部，紧贴零件焊接面，保证检测扭矩作用到螺柱根部焊接点，保护螺柱不被破坏。

本实用新型连接装置配合气动扭力枪，可实现非破坏性定扭矩检测螺柱焊。具有如下优点：

1.检测时不必破坏零件，降低生产成本。

2.可满足100％全数检验，加强螺柱焊质量控制。

3.定扭矩安全检测螺柱焊，保证螺柱不被破坏，真正实现非破坏性检验。

附图说明

图1为本实用新型连接装置结构示意图；

图2为本实用新型定位螺母放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明实用新型。

如图1和图1所示，本实用新型用于螺柱焊检测的连接装置，包括套筒1、连接棒2、定位螺母3和锁定螺钉4，所述连接棒2固定连接在套筒1末端，所述定位螺母3嵌设入套筒1前端内部通过锁定螺钉4锁定，所述定位螺母3的螺纹孔301与待检测焊接螺柱尺寸相适应，定位螺母3顶端以螺纹孔301轴线为旋转中心线设有沉孔凹槽302，所述沉孔凹槽302的直径略大于待检测焊接螺柱根部最大圆直径。

所述定位螺母3为六角螺母；所述连接棒2为六角连接棒。

所述锁定螺钉4从套筒1的外缘筒壁拧入对定位螺母3进行锁定。

本实用新型是这样使用的：首先将连接棒2与气动扭力枪枪头相连，扭力枪接上气管，然后对气动扭力枪设定扭矩值。利用扭矩表针，调节扭力枪扭矩达到螺柱焊检测要求的安全扭矩。即可对螺柱焊接进行非破坏性定扭矩检测。

Claims (3)

1.一种用于螺柱焊检测的连接装置，其特征在于，包括套筒(1)、连接棒(2)、定位螺母(3)和锁定螺钉(4)，所述连接棒(2)固定连接在套筒(1)末端，所述定位螺母(3)嵌设入套筒(1)前端内部通过锁定螺钉(4)锁定，所述定位螺母(3)的螺纹孔(301)与待检测焊接螺柱尺寸相适应，定位螺母(3)顶端以螺纹孔(301)轴线为旋转中心线设有沉孔凹槽(302)，所述沉孔凹槽(302)的直径略大于待检测焊接螺柱根部最大圆直径。

2.根据权利要求1所述的用于螺柱焊检测的连接装置，其特征在于，所述定位螺母(3)为六角螺母。

3.根据权利要求1所述的用于螺柱焊检测的连接装置，其特征在于，所述连接棒(2)为六角连接棒。

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