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CN201038266Y - 一种大功率钠硫动力电池 - Google Patents

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CN201038266Y
CN201038266Y CNU2007201429289U CN200720142928U CN201038266Y CN 201038266 Y CN201038266 Y CN 201038266Y CN U2007201429289 U CNU2007201429289 U CN U2007201429289U CN 200720142928 U CN200720142928 U CN 200720142928U CN 201038266 Y CN201038266 Y CN 201038266Y
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China
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sodium
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battery
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CNU2007201429289U
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陈会林
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CHEN HUILIN ZHOU QIONG CHEN HU
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CHEN HUILIN ZHOU QIONG CHEN HU
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Abstract

本实用新型提供了一种从材料到工艺、经过改进的大功率钠硫动力电池。所述动力电池为单体组合式,外观呈长方形块状体,包括在外壳中为正极活性物质硫的反应瓶、导电陶瓷电解质、负极活性物质钠的反应瓶、和两只电极棒;两只电极棒伸出壳外,构成电池正负极接线柱。本实用新型的大功率钠硫动力电池与原“钠硫电池”的最大区别:经改进后,其使用寿命增长一倍以上,由于能量的增大,它的适用领域较前者更为广泛。

Description

一种大功率钠硫动力电池
技术领域
本实用新型涉及一种新的电能源装置,是一种可循环充电使用的电池,在真空条件下制作而成,尤其是大功率钠硫动力电池,它区别于原“钠硫电池”。本电池可作为火车、船舶、军舰、潜艇的动力能源,来取代对石油资源的依赖,且不排放任何物质,也可与电力联网作为城市照明供电,尤其适合地下采矿业和取代汽车发动机。
背景技术
目前,在行业内公知钠硫电池能量大、体积小,使用寿命长,充电时间短,其原因是它的活性物质不是铅(Pb)和二氧化铅(PbO2),而是化学物质金属钠(Na)和硫(S),电解质也不是硫酸水溶液,而是多铝酸钠导电陶瓷,分子式为Na2O-Al2O3,贝特三氧化二铝(β″-Al2O3)陶瓷电解质将钠与硫隔开,构成电池的正、负极,形成电化学回路。电池在使用过程中,也需要充电,但不完全依赖于蓄电,而是靠电子转移再生能量,因此一次性充电时间只须几十分钟,可连续充电近二万次,也就是在十年以上的使用寿命。电池经热反应后的理论能量为780瓦时公斤,在同等容量下这是铅酸电池的十倍以上,但是原“钠硫电池”存在如下三个方面的缺陷,也是致命的。
(1)电池放电时,负极仓中的钠离子大量涌出,使钠的液位下降,液面以上完全处在无液状态,使电解质的离子半径有效率全部停止工作,使电池总能量随钠液下降而减弱。
(2)石墨碳粘电极棒的提前退化:电池的活性物质——硫是绝缘体,当硫原子浸入石墨微孔时,增大了电极棒的电阻,使其导电功能退化,而电池提前报废。
(3)电解质——导电陶瓷中的钙(Ca),以及微气孔也是绝缘体,当电池的热反应温度上升到一定值,钙游离出来阻碍电解质的离子半径,钠离子无法穿透陶瓷壁,电池能量迅速下降而报废。
发明内容
本实用新型提供一种大功率钠硫动力电池,它解决上述三方面的技术问题所采用的技术方案是:
一种大功率钠硫动力电池,其中,所述动力电池为单体组合式,外观呈长方形块状体,包括在外壳中为正极活性物质硫的反应瓶、导电陶瓷电解质、负极活性物质钠的反应瓶、和两只电极棒;两只电极棒伸出壳外,构成电池正负极接线柱。
根据本实用新型,其中,单体组合式外观呈长方形块状体。
根据本实用新型,其中,所述外壳由高分子聚合物碳化纤维合成。
根据本实用新型,其中,所述电池正极活性物质硫反应瓶呈圆柱体瓶形,上端设有多硫化钠缓冲仓,材料为特种不锈钢Fe-Cr72Mo2Ti。
根据本实用新型,其中,所述电池电解质呈圆柱体瓶形,材料是多铝酸钠,分子式Na-β″-Al2O3。
根据本实用新型,其中,所述负极活性物质反应瓶,在原钠硫电池电解质陶瓷内部新增设的构件为园柱体瓶形,下设喷孔,材料为特种不锈钢Fe-Cr72Mo2Ti。
根据本实用新型,其中,所述两只电极棒材料是采用核反应堆燃烧棒的特种锆金属Zr。
如图1和图2所示,本实用新型经过对材料的更换和三步法的工艺改进,可提供一种大功率钠硫动力电池,其使用寿命比原来可提高一倍以上,接近二万次连续充电,且终生不用维修。由于它的功率不再减弱,便可作为火车、船舶、军舰、潜艇的源动力,及与电力联网作为城市照明用,以大功率块状,小功率单体组合式可用于城市交通车辆,以取代其发动机,不再依赖石油资源为燃料。
附图说明
图1为本实用新型电池单体纵剖面整体结构图;
图2为本实用新型总体结构示意图。
附图标记说明:
电池硫的反应瓶2,导电陶瓷电解质3,钠反应瓶4,电极棒5。
具体实施方式
如图1所示,图标4是原“钠硫电池”中新增的一个钠反应瓶,其特征是圆柱体瓶形,下设放射喷孔,瓶中钠液受钠气压的因素,钠液由底部孔中喷出浸漫陶瓷壁。瓶中的钠液即是下降85%以上,陶瓷壁始终保持厚达数毫米的钠液,它解决了因钠液下降而能量减弱的现象。
如图1所示,图标5是电池的电极棒,现已改用锆金属(Zr),可随电池终生寿命而不退化。
如图1所示,图标3为导电陶瓷电解质,为瓶型圆柱状,材料是贝特三氧化二铝(β″-AL2O3),其制作工艺是:取经加工后平均粒度为0.4μm的β″-AL2O3粉,以无水乙醇为介质经球磨,制成酒泥浆,经喷雾干燥制粒,在1250℃条件下预烧,此为第一步。再制成粉料于模中,以195-200mPa压力下静压成形放入匣钵中,外经封固入炉,经1450-1590℃煅烧,为第二步。待炉温自冷,取出成品件,以350℃回火24小时后取出制光,此为第三步。此预烧三步合成法,暂称“三步法”可消除电池导电陶瓷中微气孔和钙的无效成份。
本实用新型提供了一种大功率钠硫动力电池,其使用寿命比原来可提高一倍以上,接近二万次连续充电,且终生不用维修。由于它的功率不再减弱,便可作为火车、船舶、军舰、潜艇的源动力,及与电力联网作为城市照明用,以大功率块状,小功率单体组合式可用于城市交通车辆,以取代其发动机,不再依赖石油资源为燃料。

Claims (7)

1.一种大功率钠硫动力电池,其特征在于,所述动力电池为单体组合式,外观呈长方形块状体,包括在外壳中为正极活性物质硫的反应瓶、导电陶瓷电解质、负极活性物质钠的反应瓶、和两只电极棒;两只电极棒伸出壳外,构成电池正负极接线柱。
2.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:单体组合式外观呈长方形块状体。
3.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:所述外壳由高分子聚合物碳化纤维合成。
4.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:所述电池正极活性物质硫反应瓶呈圆柱体瓶形,上端设有多硫化钠缓冲仓,材料为特种不锈钢Fe-Cr72Mo2Ti。
5.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:所述导电陶瓷电解质呈圆柱体瓶形,材料是多铝酸钠,其分子式为Na-β″-Al2O3
6.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:所述负极活性物质反应瓶,在原钠硫电池电解质陶瓷内部新增设的构件为圆柱体瓶形,下设喷孔,材料为特种不锈钢Fe-Cr72Mo2Ti。
7.根据权利要求1所述的大功率钠硫动力电池,其特征是:所述两只电极棒的材料是采用核反应堆燃烧棒的特种锆金属Zr。
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