CN201021612Y - 稠油sagd蒸汽驱注汽井封隔装置 - Google Patents

Abstract

一种稠油SAGD蒸汽驱注汽井封隔装置，由上主体1、中心管2、密封筒3、胀套4、锥体活塞5、解封弹簧6、缸体7、下活塞缸体8、下活塞9、坐封弹簧10、下主体11组成，上主体1、下主体11之间设有密封筒3和缸体7，相互以螺纹相连接；上主体1、密封筒3、缸体7、下主体11依次连接构成的管体腔内设有中心管2，密封筒3与中心管2之间设有胀套4，缸体7与中心管2之间设有锥体活塞5，锥体活塞5外侧套装有解封弹簧6；下主体11内腔内设有下活塞缸体8，其内设有下活塞9，下活塞9下方设有坐封弹簧10。此种封隔装置设计合理，工作可靠，利用它可以方便自动地实现坐封和解封，能在高温、高压工况下长期工作。

Description

稠油SAGD蒸汽驱注汽井封隔装置

技术领域：

本实用新型涉及一种用于稠油油田SAGD蒸汽驱热采注汽井的井下装置。

背景技术：

蒸汽热力驱油和蒸汽辅助重力泄油(SAGD)均是目前稠油油田的主要开发方式。在实施上述开发方式时，需要在注汽井内下入带有热力封隔装置的井下管柱。目前，现场采用的注汽井封隔器类型甚多，结构各异，分别具有各自的特点，但不同程度地存在着结构比较复杂、坐封解封不够方便、密封性能较差、使用寿命较短等缺点，使得这些封隔器的推广应用受到限制。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种坐封解封方便、密封、工作性能好、能长期在高温高压工况下良好封隔注汽井油套管环形空间的稠油SAGD蒸汽驱注汽井封隔装置。

本实用新型是这样实现的。此种注汽井封隔装置由上、下主体、中心管、密封筒、胀套、锥体活塞、解封弹簧、缸体、下活塞缸体、下活塞、坐封弹簧组成，上、下主体之间设有密封筒和缸体，相互以螺纹相连接；上主体、密封筒、缸体、下主体依次连接构成的管体腔内设有中心管，密封筒与中心管之间设有胀套，缸体与中心管之间设有锥体活塞，锥体活塞外侧套装有解封弹簧；下主体内腔内设有下活塞缸体，其内设有下活塞，下活塞下方设有坐封弹簧。工作时，将该封隔装置组装在注汽管柱上下入井内。当蒸汽沿注汽管柱注入井筒时，蒸汽压力作用在该封隔装置的下活塞上，同时通过中心管上的通道作用在锥体活塞上，使锥体活塞上行，将作用力传导至胀套和密封筒，使密封筒径向膨胀贴紧注汽井套管壁，实现坐封。随着蒸汽压力增高，密封筒因坐封而停止上行，下活塞则受压下行，打开下活塞缸体上的泄汽通道，即可将蒸汽注入井下，实现正常注汽。停注蒸汽时，由于蒸汽压力逐渐降低，坐封弹簧、解封弹簧分别恢复到原位即可自动实现解封。

本实用新型结构新颖，设计合理，工作可靠，利用它可以随着注汽压力的增减，方便自动地实现坐封和解封，由于采用金属材料密封，能在高温、高压工况下长期工作，满足蒸汽驱、SAGD注汽井的生产工艺要求。

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型由以下实施例给出，下面结合附图予以说明。

如图所示，本实用新型由上主体1、中心管2、密封筒3、胀套4、锥体活塞5、解封弹簧6、缸体7、下活塞缸体8、下活塞9、坐封弹簧10、下主体11组成，其结构、组装关系如下：上主体1、下主体11之间设有密封筒3和缸体7，相互以螺纹相连接；上主体1、密封筒3、缸体7、下主体11依次连接构成的管体腔内设有中心管2，密封筒3与中心管2之间设有胀套4，缸体7与中心管2之间设有锥体活塞5，锥体活塞5外侧套装有解封弹簧6；下主体11内腔内设有下活塞缸体8，其内设有下活塞9，下活塞9下方设有坐封弹簧10。其中，上主体1上、下端分别设有与注汽管柱和密封筒3连接用内螺纹，中部内圆面设有台肩，并设有与中心管2连接用内螺纹。锥体活塞5为中空圆管体，其外圆面上部呈锥形，下部设有设置解封弹簧6用圆台。下活塞缸体8内圆面中部内凸，圆台下方台肩与下活塞9下部圆台相配合，其上侧向设有泄汽通道12。密封筒3和胀套4均采用金属材料制作。

Claims (1)

1.一种稠油SAGD蒸汽驱注汽井封隔装置，由上主体(1)、中心管(2)、密封筒(3)、胀套(4)、锥体活塞(5)、解封弹簧(6)、缸体(7)、下活塞缸体(8)、下活塞(9)、坐封弹簧(10)、下主体(11)组成，其特征在于：上主体(1)、下主体(11)之间设有密封筒(3)和缸体(7)，相互以螺纹相连接；上主体(1)、密封筒(3)、缸体(7)、下主体(11)依次连接构成的管体腔内设有中心管(2)，密封筒(3)与中心管(2)之间设有胀套(4)，缸体(7)与中心管(2)之间设有锥体活塞(5)，锥体活塞(5)外侧套装有解封弹簧(6)；下主体(11)内腔内设有下活塞缸体(8)，其内设有下活塞(9)，下活塞(9)下方设有坐封弹簧(10)。