CN201027725Y - 双向可逆过滤器 - Google Patents
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Abstract
一种双向可逆过滤器，涉及过滤器技术领域，包括壳体，壳体内设置有滤芯，壳体上设置有滤头，滤芯的顶部连接在滤头上，滤头上设置有两个油口，两个油口内各设置有一个阀套，阀套内各设置有一个单向阀，单向阀之间设置有背压弹簧，两只单向阀被背压弹簧压紧在两只阀套之间，该过滤器具有双向可逆过滤的功能。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种液压过滤器，即用于过滤液压工作介质中颗粒污染物的过滤器。
背景技术
目前，现有的液压过滤器只能单向使用，即过滤器的进油口和出油口不可逆，必须严格按照液压系统中液流的方向来确定进油口和出油口的安装位置，如反向安装将造成过滤器滤芯承受反向的液流，引起滤芯的破坏，使过滤器无法正常的工作。所以，不能直接将过滤器安装在液流方向经常改变的油路上，也不能直接将过滤器安装在反冲比较大的油路中。如需在液流方向经常改变的油路上安装过滤器时，通常采用在液压管路上并联两只进、出油口的安装方向相反的过滤器，并在两只过滤器各自的出油口管路上增设两只单向阀，使相应的反向液流无法通过该过滤器，从而实现对液流方向经常改变的油路的过滤。这种安装方式也同样适用于反冲比较大的油路。但这种安装方式使液压系统的结构复杂，并且增加了成本。
发明内容
为了克服现有过滤器只能单向使用的不足，本实用新型提供了一种双向可逆过滤器。该双向可逆过滤器在结构上不存在进油口和出油口的区分，一个过滤器在一个安装位置能承受两个方向的液流。可用于液流方向经常改变的油路和反冲比较大的油路的过滤，减少了所需过滤器的数量，简化了液压系统的结构。
本实用新型的技术方案是，一种双向可逆过滤器，包括壳体，壳体内设置有滤芯，壳体上设置有滤头，滤芯的顶部连接在滤头上，滤头上设置有两个油口，两个油口内各设置有一个阀套，阀套内各设置有一个单向阀，单向阀之间设置有背压弹簧，两只单向阀被背压弹簧压紧在两只阀套之间。
所述阀套侧壁开有可以和滤芯外侧连通的阀套缺口。
所述单向阀包括单向阀体、导向芯轴、单向阀盖板、单向阀弹簧、弹簧座，单向阀体的中部设置有导向芯轴，导向芯轴上依次安装有单向阀盖板、单向阀弹簧、弹簧座。
所述单向阀体的侧壁上开有阀体缺口。
所述双向可逆过滤器内设置有压差发讯器。
本实用新型的有益效果是，由于该双向可逆过滤器包括壳体，壳体内设置有滤芯，壳体上设置有滤头，滤芯的顶部连接在滤头上，滤头上设置有两个油口，两个油口内各设置有一个阀套，阀套内各设置有一个单向阀，单向阀之间设置有背压弹簧，因此，该双向可逆过滤器在结构上不存在进油口和出油口的区分，一个过滤器在一个安装位置能承受两个方向的液流，具有双向可逆过滤的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例双向可逆过滤器的结构剖视图。
图2是实施例双向可逆过滤器的俯视图。
图3是实施例双向可逆过滤器的单向阀的结构剖视图。
图4是实施例双向可逆过滤器左侧进油时的结构剖视图。
图5是实施例双向可逆过滤器右侧进油时的结构剖视图。
具体实施方式
如图1至图5所示，一种双向可逆过滤器，包括壳体6，壳体6的上侧设置有滤头1，壳体6通过上端的螺纹和滤头1连接。壳体6内设置有滤芯7，滤芯7的顶部紧密连接在滤头1的内部。滤头1上设置有两个油口3，两个油口内各设置有一个阀套2，阀套2通过外壁与油口3紧密连接。阀套2内各设置有一个单向阀4，两只单向阀4的安装方向相反，单向阀间设置有背压弹簧5，两只单向阀4被背压弹簧5压紧在两只阀套2之间，两个单向阀4可在阀套2之间轴向移动。
两只阀套2侧壁均开有可以和滤芯7外侧连通的阀套缺口10，当两个单向阀4被背压弹簧5向两侧顶开时，阀套缺口10被单向阀4的外壳密封，这时液流不能通过阀套缺口10。当一侧单向阀4整体被液流往里侧推时，由于单向阀4整体往里移动，阀套缺口10露出来，这时液流可以通过阀套缺口10流入滤芯部分。
所述单向阀4包括单向阀体14、导向芯轴15、单向阀盖板13、单向阀弹簧12、弹簧座11，单向阀体14的中部设置有导向芯轴15，导向芯轴15上依次安装有单向阀盖板13、单向阀弹簧12、弹簧座11。单向阀盖板13套在导向芯轴15上，并可以沿着导向芯轴15移动，弹簧座11固定在导向芯轴15末端，单向阀弹簧12套在导向芯轴15上，单向阀弹簧12的一端压在单向阀盖板13上，另一端压在弹簧座11上。单向阀体14的侧壁开有阀体缺口16，液流可以通过阀体缺口16进入单向阀体14的内部。所述双向可逆过滤器内还设置有压差发讯器8。
该双向可逆过滤器与液压系统连接时，油口3不区分进油口和出油口，液流方向任意。
如图4所示，使用时，将该双向可逆过滤器装在管路中，当液压系统的液流方向由左至右时，液流由装在左侧油口3中的阀套2内进入，克服背压弹簧5的背压力，将左侧的单向阀4整体往右推动，使原本被左侧单向阀4的外壳密封的左侧阀套2上的阀套缺口10打开，液流经该阀套缺口进入滤芯7的外侧，经滤芯7过滤后进入滤芯7的内侧，然后，液流通过滤头1上的内孔9和单向阀4的阀体缺口16进入单向阀4，因为是左侧进油，左侧的单向阀4上的单向阀盖板13承受反向压力的作用，故左侧单向阀4的单向阀盖板13并不打开，而此时右侧单向阀4的单向阀盖板13承受着正向压力的作用，在正向压力的作用下，右侧单向阀盖板13克服单向阀弹簧12的压力，使右侧单向阀盖板13打开，液流经右侧的单向阀4和右侧的阀套2进入系统的管路。
如图5所示，当液压系统液流方向发生变化或产生反冲液流时，液压系统的液流方向由右至左，液流由装在右侧油口3中的右阀套2内进入，克服背压弹簧5的背压力，将右侧的单向阀4整体的往左推动，使原本被右侧单向阀4的壳体密封的右侧阀套2上的阀套缺口10打开，液流经右侧阀套缺口10进入滤芯7的外侧，由此保证了无论液流从哪个油口进入时，滤芯7承受的液流方向都是由外及里，从而保护了滤芯。液流经滤芯7过滤后进入滤芯7的内侧，通过滤头1上的内孔和单向阀4的阀体缺口16进入单向阀，因为此时为右侧进油，右侧的单向阀4上的右侧单向阀盖板13承受反向压力的作用，故右侧单向阀4的单向阀盖板13并不打开，而左侧单向阀4的单向阀盖板13此时承受着正向压力的作用，在正向压力的作用下，左侧单向阀盖板13克服单向阀弹簧12的压力，使左侧单向阀盖板13打开，液流经左侧的单向阀4和左侧的阀套2进入系统的管路。
当滤芯7逐渐被污染物堵塞时，滤芯7的外侧与内侧的压差逐渐的增大，当滤芯7的内、外侧压差达到发讯器8的发讯值时，发讯器8发讯，提醒用户及时更换回油滤芯7。如不及时更换滤芯7，将因滤芯7内、外侧压差的作用而引起滤芯7的损坏，造成意外的发生。因此，该双向可逆过滤器具有油口双向可逆的功能。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种双向可逆过滤器，包括壳体(6)，壳体(6)内设置有滤芯(7)，壳体(6)上设置有滤头(1)，滤芯(7)连接在滤头(1)上，滤头(1)上设置有两个油口(3)，两个油口(3)内各设置有一个阀套(2)，其特征是：阀套(2)内各设置有一个单向阀(4)，单向阀(4)之间设置有背压弹簧(5)，两只单向阀(4)被背压弹簧(5)压紧在两只阀套(2)之间。
2.根据权利要求1所述的双向可逆过滤器，其特征是：所述阀套(2)侧壁开有可以和滤芯外侧连通的阀套缺口(10)。
3.根据权利要求2所述的双向可逆过滤器，其特征是：所述单向阀(4)包括单向阀体(14)、导向芯轴(15)、单向阀盖板(13)、单向阀弹簧(12)、弹簧座(11)，单向阀体(14)的中部设置有导向芯轴(15)，导向芯轴(15)上依次安装有单向阀盖板(13)、单向阀弹簧(12)、弹簧座(11)。
4.根据权利要求3所述的双向可逆过滤器，其特征是：所述单向阀体(14)的侧壁上开有阀体缺口(16)。
5.根据权利要求4所述的双向可逆过滤器，其特征是：所述双向可逆过滤器内设置有压差发讯器(8)。
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